{"id":91258,"date":"2019-08-23T11:17:03","date_gmt":"2019-08-23T14:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91258"},"modified":"2019-08-23T11:17:03","modified_gmt":"2019-08-23T14:17:03","slug":"fernando-frediani-un-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/fernando-frediani-un-ferroviario\/","title":{"rendered":"Fernando Frediani – Un ferroviario"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 23\/08\/2019:\u00a0<\/strong>A los 80 a\u00f1os, falleci\u00f3 el ingeniero -especialista en sistemas ferroviarios- y docente universitario, Fernando Frediani. Due\u00f1o de una larga trayectoria que incluy\u00f3 involucrarse en distintos proyectos relacionados con los servicios de trenes y un fuerte compromiso con la ense\u00f1anza, su muerte golpe\u00f3 en los c\u00edrculos en los que el profesional se movi\u00f3, como as\u00ed tambi\u00e9n entre sus relaciones m\u00e1s estrechas.<\/p>\n

Fernando Carlos Frediani hab\u00eda nacido en esta ciudad el 31 de julio de 1939 y fue el primer hijo de Fernando Frediani y Celia Zingoni. Tuvo un hermano, Roberto, quien, como \u00e9l, sigui\u00f3 Ingenier\u00eda.<\/p>\n

Efem\u00e9rides<\/strong><\/p>\n

Muy lector desde chico, se caracteriz\u00f3 aun en una edad temprana, por una extraordinaria capacidad para aprender, tanto que por sugerencia de sus maestras de la Escuela 19, donde curs\u00f3 primer grado, rindi\u00f3 un examen y se pas\u00f3 a la Escuela Anexa para completar la etapa primaria.<\/p>\n

Sigui\u00f3 en el Colegio Nacional y se recibi\u00f3 de bachiller con las mejores calificaciones.\u00a0Ingres\u00f3 a la facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional de La Plata y se gradu\u00f3 con el t\u00edtulo de ingeniero mec\u00e1nico.<\/p>\n

Siempre inquieto si del saber se trataba, realiz\u00f3 un posgrado en la UBA y luego, en esa misma l\u00ednea de profundizaci\u00f3n de sus estudios sobre los ferrocarriles, obtuvo una beca y continu\u00f3 la especializaci\u00f3n en Francia.<\/p>\n

Cumpli\u00f3 con diversas funciones en varias l\u00edneas de ferrocarril, como las metropolitanas Roca y Belgrano, y en la \u00faltima etapa de su v\u00ednculo contractual con los servicios estatales de trenes fue subinterventor de Ferrocarriles Argentinos. Pasado un tiempo, dej\u00f3 la gesti\u00f3n, y se dedic\u00f3 a la actividad privada; concretamente, en los \u00faltimos a\u00f1os se dedic\u00f3 a la atenci\u00f3n de una consultora junto a un grupo de colegas.<\/p>\n

En forma paralela, despunt\u00f3 el gusto por la docencia. En Ingenier\u00eda de la Universidad local fue titular de \u201cFerrocarriles\u201d; tambi\u00e9n dict\u00f3 clases en la Universidad de Lan\u00fas y en la Universidad de San Mart\u00edn: en la primera de las casas de altos estudios estuvo a cargo de las materias \u201cAspectos T\u00e9cnicos y Socioecon\u00f3micos del Ferrocarril\u201d y \u201cTecnolog\u00edas ferroviarias\u201d, mientras que en la segunda instituci\u00f3n ense\u00f1\u00f3 en la c\u00e1tedra de \u201cAdministraci\u00f3n de servicios de pasajeros urbanos\u201d.<\/p>\n

Se cas\u00f3, en primeras nupcias, con Ana Mar\u00eda Porcel, con quien tuvo a sus hijas Valeria y Julieta. Se divorci\u00f3 y se uni\u00f3 en matrimonio a Cristina Tosso, de quien tambi\u00e9n se separ\u00f3. Los \u00faltimos a\u00f1os los comparti\u00f3 con Nilda Guarnieri.\u00a0Tuvo dos nietos: Agust\u00edn y Manuel.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El D\u00eda<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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