{"id":91539,"date":"2019-08-29T11:39:05","date_gmt":"2019-08-29T14:39:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91539"},"modified":"2019-08-29T11:39:05","modified_gmt":"2019-08-29T14:39:05","slug":"la-experiencia-de-conocer-el-mundo-en-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-experiencia-de-conocer-el-mundo-en-tren\/","title":{"rendered":"La experiencia de conocer el mundo en tren"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a – 29\/08\/2019:\u00a0<\/strong>Muchos viajeros se deslizan sobre las v\u00edas trenes que, por encanto, por lujo, por exclusividad o por la belleza del paisaje, o por todo ello a la vez, siguen cubriendo rutas largas con pasajeros entregados a su traqueteo.<\/p>\n

Estos son viajes que te dan la oportunidad de disfrutar de diferentes destinos en un ambiente de exclusividad<\/p><\/blockquote>\n

Ruta transiberiana<\/strong><\/p>\n

Quiz\u00e1s el Transiberiano sea la ruta en tren m\u00e1s famosa del mundo. Es un trayecto de 5,772 millas que comienza en los fr\u00edos pa\u00edses rusos en el Viejo Continente, los atraviesa y, en tres diferentes ramales, llega a Beijing y a Vladivostok.<\/p>\n

Esta ruta fue inaugurada en 1904 para conectar Mosc\u00fa con el mar de Jap\u00f3n. Su ruta principal une la capital rusa con Vladivostok en la costa del Pac\u00edfico. Atraviesa ocho zonas horarias y su recorrido requiere siete d\u00edas de viaje como m\u00ednimo, aunque lo aconsejable es hacerlo por tramos y con paradas en las principales ciudades.<\/p>\n

Para llegar a la capital china se puede elegir la ruta que pasa por Mongolia y su capital, Ulan Bator, o la que pasa por Manchuria.<\/p>\n

Es el viaje so\u00f1ado por los mochileros m\u00e1s bohemios y las mentes m\u00e1s rom\u00e1nticas y nost\u00e1lgicas, pero no es oro todo lo que reluce y aunque las rutas son las que son, los trenes var\u00edan mucho dependiendo del presupuesto.<\/p>\n

Si piensan en un viaje de lujo, con sillones de tapicer\u00eda de terciopelo rojo, adornos dorados y maderas talladas, prep\u00e1rese para rascarse el bolsillo.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Un ejemplo de un tren de lujo es el \u00abAl Andalus Expreso\u00bb, en su recorrido por Andaluc\u00eda. (EFE\/ais )<\/figcaption><\/figure>\n

Atravesar Siberia y llegar al Pac\u00edfico o a Beijing de esta manera puede costarle un m\u00ednimo de $5,000. El \u201cThe Golden Eagle\u201d, uno de los trenes m\u00e1s lujosos del mundo, vende sus billetes m\u00e1s econ\u00f3micos a partir de $15,000.<\/p>\n

Los trenes regulares, que usa la gente local para desplazarse por motivos no siempre l\u00fadicos son mucho m\u00e1s humildes. Se dividen en clases dependiendo del espacio, de las comodidades y, por lo tanto, del precio.<\/p>\n

Para el viajero \u00e1vido de experiencias, este tren puede ser un para\u00edso en el que comprobar c\u00f3mo se desarrolla la vida en el pa\u00eds dentro de un espacio cerrado antes de bajarse en alguna escala o llegar al destino final.<\/p>\n

Puedes viajar por esta ruta durante todo el a\u00f1o, pero el mejor momento es en verano, puesto que el clima es mucho mejor y los d\u00edas son m\u00e1s largos. La ventaja de hacerlo en otras temporadas es que los billetes son m\u00e1s econ\u00f3micos, pero cuando llegues a Siberia -sobre todo si es invierno-, el term\u00f3metro estar\u00e1 bajo cero.<\/p>\n

Debido al \u00e9xito tur\u00edstico de esta ruta, se abrieron muchas otras a lo largo del tiempo. Hay compa\u00f1\u00edas privadas de viaje que organizan trayectos en trenes privados especiales de lujo que salen solo unas determinadas fechas al a\u00f1o. The Golden Eagle, por ejemplo, es uno de los trenes m\u00e1s lujosos del planeta. Otras opciones son el Tsars Gold o el Imperial Russia.<\/p>\n

Palacio en ruedas<\/strong><\/p>\n

En 1982, la colaboraci\u00f3n entre Indian Railways y el Rajasthan Tourism Development Corporation dio como resultado una nueva forma de conocer India: Palace on Wheels, o Palacio sobre Ruedas.<\/p>\n

El lujo de los Maharaj\u00e1s hecho tren. El tren indio Palace on Wheels sale de la capital del subcontinente, Nueva Delhi, y llega a Agra, hogar del impresionante Taj Mahal, una semana despu\u00e9s.<\/p>\n

El trayecto dura siete d\u00edas y se visitan las principales ciudades del estado norte\u00f1o de Rajast\u00e1n: Jaipur, Udaipur, Jodhpur y Bharatpur, entre otras paradas.<\/p>\n

Equipado de 14 vagones, Palace on Wheels ofrece todo aquello que el viajero pueda imaginar a bordo de un tren de lujo. Los vagones hist\u00f3ricos desprenden lujo nost\u00e1lgico por las cuatro esquinas. Las cabinas llevan el nombre de una piedra preciosa cada una: rub\u00ed, decorada en tonos rojos; perla, en tonos nacarados y amarillentos, y zafiro, en azul.<\/p>\n

Todas ellas incluyen televisi\u00f3n, aire acondicionado, m\u00fasica y conexi\u00f3n a internet. Por encima de estas estancias est\u00e1n la \u201csuperdelux\u201d suite y la suite presidencial, 30% m\u00e1s espaciosas que las anteriores.<\/p>\n

Los precios van desde los $3,000 a casi $14,000 dependiendo del alojamiento y de la temporada en la que se desee viajar.<\/p>\n

Orient Express<\/strong><\/p>\n

El nombre de este tren siempre estar\u00e1 ligado a asesinatos, intrigas, misterio y literatura. Agatha Christie convirti\u00f3 el Orient Express en el escenario perfecto para una de las aventuras del detective belga H\u00e9rcules Poirot: Murder on the Orient Express o Murder in the Calais Coach, como se public\u00f3 en Estados Unidos.<\/p>\n

Este ferrocarril comenz\u00f3 a circular en 1883 y cubr\u00eda la ruta Londres-Par\u00eds-Constantinopla, la actual Estambul. Su nombre pronto se asoci\u00f3 al lujo y el glamur de finales del siglo XIX y principios del XX. Fue el primer tren internacional de lujo del mundo.<\/p>\n

\"\"<\/a>
El maquinista del tren Orient Express se asoma a la puerta de uno de los vagones en la estaci\u00f3n Smichov de Praga, Rep\u00fablica Checa. (EFE\/Filip Singer )<\/figcaption><\/figure>\n

A lo largo de sus m\u00e1s de cien a\u00f1os de historia, ha tenido que ir modificando el recorrido seg\u00fan se iban desarrollando conflictos b\u00e9licos y la proliferaci\u00f3n de reg\u00edmenes no muy propensos a aceptar el paso de estos trenes por sus territorios.<\/p>\n

Ahora el Orient Express Venecia\u2013Simplon, ha retomado el nombre del m\u00edtico tren y ha hecho gala del esplendor de su predecesor. Este nuevo convoy funciona de marzo a noviembre: de Londres a Venecia; Venecia a Roma; Venecia a Praga; Par\u00eds a Budapest, Bucarest y Estambul; y Estambula Venecia.<\/p>\n

En la p\u00e1gina web lo describen como un icono del dise\u00f1o Art D\u00e9co e invitan a reavivar el romanticismo de los trenes mientras se viaja por las ciudades m\u00e1s fascinantes de Europa. \u00bfEl precio? Desde $3,000 por pasajero, dependiendo de temporada y alojamiento. Las comidas est\u00e1n incluidas en el pasaje, pero no el alcohol.<\/p>\n

El tren Venice Simplon Orient-Express (VSOE) consta de 17 vagones y tiene una capacidad para transportar 190 pasajeros. No hay televisi\u00f3n, fax, internet ni radio.<\/p>\n

The Blue Train<\/strong><\/p>\n

El lema del denominado The Blue Train es \u201cuna ventana al alma de \u00c1frica\u201d. Es un tren directamente dirigido al turismo y no solo al desplazamiento.<\/p>\n

The Blue Train cuenta con una gran variedad de rutas, por lo que es probable que puedas encontrar una que se adapte a los requerimientos de lo que deseas conocer.<\/p>\n

Sin embargo, la que goza de mayor popularidad es la que parte desde Pretoria hasta Ciudad del Cabo, un trayecto que se completa en unas 30 horas. A medio camino hay una parada en Kimberley, la ciudad de los diamantes, y otra en Matjiesfontein, donde los pasajeros son obsequiados con una copa de sherry, t\u00edpico de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de un viaje para revivir, en un aut\u00e9ntico hotel de 5 estrellas sobre ruedas, la aventura de los europeos atra\u00eddos por la fiebre del oro y los diamantes de la Sud\u00e1frica de principios del siglo XX.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Interior del sudafricano Blue Train. (EFE)<\/figcaption><\/figure>\n

Conocido en los or\u00edgenes como el \u201ctren del champ\u00e1n\u201d, por los brindis euf\u00f3ricos de los pasajeros que hab\u00edan conseguido hacer buenos negocios en las minas de Johannesburgo y Pretoria, el Blue Train sigue siendo, todav\u00eda, escenario de celebraci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s del ambiente festivo, se mantiene invariable el origen de buena parte de los pasajeros. Brit\u00e1nicos, estadounidenses y australianos son algunos de los pasaportes m\u00e1s utilizados para reservar billetes, aclar\u00f3 el empleado.<\/p>\n

Sus lujosos vagones disponen de 37 suites, para 74 hu\u00e9spedes, equipadas con su propio ba\u00f1o con ba\u00f1era o ducha (con eso ya supera a muchos famosos trenes como el Orient Express que solo tiene dos ba\u00f1os por vag\u00f3n). Cada una de esas suites cuenta con camas sumamente confortables, lencer\u00eda de la m\u00e1s alta calidad, televisi\u00f3n, sistema de v\u00eddeo y muchas comodidades m\u00e1s.<\/p>\n

Los vagones \u201cluxury\u201d son m\u00e1s amplios a\u00fan y, adem\u00e1s de los dormitorios en s\u00ed, cuentan con un peque\u00f1o espacio con un escritorio y butacas y tienen ventanas panor\u00e1micas para disfrutar del paisaje.<\/p>\n

\"\"<\/a>
The Blue Train a su llegada a Ciudad del Cabo, al t\u00e9rmino de uno de sus trayectos. Un aut\u00e9ntico hotel de 5 estrellas sobre ruedas. (EFE)<\/figcaption><\/figure>\n

Dos de los vagones del Blue Train son considerados de lujo extremo, con tres suites que, por supuesto, son mucho m\u00e1s espaciosas que el resto y los detalles de las mismas son a\u00fan m\u00e1s exclusivos. Adem\u00e1s, hay dos vagones \u201cDe Luxe\u201d, en los cuales hay cuatro suites en cada uno de ellos. Pese a que las camas son muy c\u00f3modas, durante el d\u00eda pueden cerrarse y as\u00ed tener un espacio mucho m\u00e1s amplio y confortable.<\/p>\n

En todas las estancias, la madera tiene un protagonismo destacado. Las \u00e1reas comunes tambi\u00e9n ofrecen un sinf\u00edn de comodidades, con salones tipo lounge para compartir, charlar o relajarse leyendo. Y claro, disfrutar de las vistas espectaculares.<\/p>\n

Poder disfrutar de un viaje a bordo del Blue Train puede costarle alrededor de los $2,000. Sin embargo, existen alternativas m\u00e1s econ\u00f3micas para poder hacerlo con el placer a\u00f1adido de viajar como un local y aventurarse a la oportunidad de conocer m\u00e1s del pa\u00eds de su mano.<\/p>\n

En definitiva, tambi\u00e9n tenemos la posibilidad de disfrutar de un viaje sin pensar en el destino, dando mayor importancia y obteniendo placer mientras permanecemos en la ruta.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Nuevo D\u00eda<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Espa\u00f1a – 29\/08\/2019:\u00a0Muchos viajeros se deslizan sobre las v\u00edas trenes que, por encanto, por lujo, por exclusividad o por la belleza del paisaje, o por todo ello a la vez, siguen cubriendo rutas largas con pasajeros entregados a su traqueteo. Estos son viajes que te dan la oportunidad de disfrutar de diferentes destinos en un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91540,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-91539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91539"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91545,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91539\/revisions\/91545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}