{"id":91564,"date":"2019-08-29T12:05:27","date_gmt":"2019-08-29T15:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91564"},"modified":"2019-08-29T12:05:27","modified_gmt":"2019-08-29T15:05:27","slug":"avanza-la-obra-en-la-barrera-de-chilavert-reabriria-a-mediados-de-septiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/avanza-la-obra-en-la-barrera-de-chilavert-reabriria-a-mediados-de-septiembre\/","title":{"rendered":"Avanza la obra en la barrera de Chilavert: reabrir\u00eda a mediados de septiembre"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 29\/08\/2019:\u00a0<\/strong>En el paso a nivel de la estaci\u00f3n Chilavert, sobre la calle Sargento Cabral, los trabajos para agilizar el tr\u00e1nsito est\u00e1n avanzado y se calcula que a mediados de septiembre rehabilitar\u00e1n el cruce de v\u00edas.<\/p>\n

El cierre provisorio de una barrera clave para la localidad de San Mart\u00edn se inici\u00f3 el mes pasado, d\u00edas despu\u00e9s de la habilitaci\u00f3n del t\u00fanel de las calles Sol\u00eds y San Roque, que se convirti\u00f3 en la principal alternativa de los vecinos para cruzar las v\u00edas del Mitre. En la Comuna, justamente, le hab\u00edan pedido a Trenes Argentinos que esperara esa inauguraci\u00f3n para clausurar el paso en Sargento Cabral.<\/p>\n

La otra opci\u00f3n es desviarse en la direcci\u00f3n contraria, hasta los puentes del centro de Villa Ballester.<\/p>\n

La empresa estatal a cargo de la l\u00ednea Mitre aclar\u00f3 que el objetivo de la remodelaci\u00f3n del paso a nivel de la estaci\u00f3n Chilavert es \u201cmejorar la circulaci\u00f3n del servicio brindando mayor seguridad tanto a quienes viajan en el tren como a los que transitan por el cruce diariamente\u201d.<\/p>\n

Las renovaci\u00f3n incluye el recambio de rieles, durmientes y fijaciones para que el tren circule de manera \u00f3ptima.
\nAdem\u00e1s, reemplazan la piedra balasto, que es la que evita el movimiento de la estructura de rieles y durmientes. Y tambi\u00e9n proceden a realizar la alineaci\u00f3n y el balanceo del tendido de v\u00eda.<\/p>\n

Una vez finalizados estos trabajos se proceder\u00e1 a la colocaci\u00f3n de losetas de hormig\u00f3n armado en reemplazo de la actual carpeta asf\u00e1ltica, que estaba desnivelada y dificultaba la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Seg\u00fan explican en Trenes Argentinos, las losetas de hormig\u00f3n son mucho m\u00e1s efectivas ya que no se deforman con el paso del tiempo y de esa manera permiten una mayor fluidez del tr\u00e1nsito Como \u00faltimo paso, se renovar\u00e1 la pintura del paso a nivel, la vereda y las se\u00f1alizaciones. Adem\u00e1s, se instalar\u00e1 un nuevo laberinto que mejorar\u00e1 la seguridad de los peatones que utilicen estos cruces. Ser\u00e1n las \u00faltimas tareas antes de reabrir el paso a nivel al tr\u00e1nsito.<\/p>\n

La empresa estatal tambi\u00e9n aclar\u00f3 que el servicio de trenes no se ve afectado por esta obra, ya que los trabajos m\u00e1s importantes se realizan durante las horas en las que no funciona la l\u00ednea.<\/p>\n

Las mejoras en el cruce de Cabrales forman parte de un plan general de mejoras en todos los pasos a nivel de la l\u00ednea que tiene cabecera en la estaci\u00f3n Retiro. De este modo, ya se hicieron tareas similares en las barreras de Larralde, Vedia, Nahuel Huapi, Yrigoyen, Melo y Pueyrred\u00f3n.<\/p>\n

Ahora le lleg\u00f3 el turno\u00a0 a la estaci\u00f3n de Chilavert.<\/p>\n

\u201cSeguimos avanzando en la renovaci\u00f3n de pasos a nivel para aumentar la seguridad y la calidad de la experiencia de viaje. Con nuevas barreras autom\u00e1ticas, pasos peatonales y losetas de hormig\u00f3n estamos mejorando la circulaci\u00f3n y brindando una mayor seguridad tanto a quienes viajan en la l\u00ednea Mitre como a las personas que transitan por all\u00ed a diario.\u201d declar\u00f3 Marcelo Orfila presidente de Trenes Argentinos Operaciones.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Clar\u00edn<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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