{"id":91604,"date":"2019-08-30T10:06:26","date_gmt":"2019-08-30T13:06:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91604"},"modified":"2019-08-30T10:06:26","modified_gmt":"2019-08-30T13:06:26","slug":"hoy-celebramos-el-dia-del-ferrocarril-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/hoy-celebramos-el-dia-del-ferrocarril-argentino\/","title":{"rendered":"Hoy celebramos el D\u00eda del Ferrocarril Argentino"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 30\/08\/2019:<\/strong>\u00a0 La Locomotora \u201cLa Porte\u00f1a\u201d, fabricada en Gran Breta\u00f1a, veterana de la guerra de Crimea, fue transportada hasta Buenos Aires en el vapor Borland, atracando en el muelle porte\u00f1o en la navidad de 1856.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Unas semanas m\u00e1s tardes desfil\u00f3 por las calles de la ciudad en un enorme carro, tirado por 30 caballos. El primer trayecto un\u00eda la estaci\u00f3n Del Parque, donde actualmente se encuentra el Teatro Col\u00f3n, con la estaci\u00f3n Floresta. Los hermanos Juan y Thomas Allen, contratados para conducirla, junto con el ingeniero Guillermo Brogge, encargado de la instalaci\u00f3n de los rieles, varios capataces y 160 obreros especializados en instalaciones ferroviarias, todos ingleses fueron los encargados del primer recorrido.<\/p>\n<figure id=\"attachment_79073\" aria-describedby=\"caption-attachment-79073\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/els-catalans-de-buenos-aires-construeixen-el-primer-ferrocarril-de-l-argentina-fotografia-de-la-portena-font-archivo-general-de-la-nacion-buenos-aires_1_6.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-79073\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/els-catalans-de-buenos-aires-construeixen-el-primer-ferrocarril-de-l-argentina-fotografia-de-la-portena-font-archivo-general-de-la-nacion-buenos-aires_1_6.png\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"630\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/els-catalans-de-buenos-aires-construeixen-el-primer-ferrocarril-de-l-argentina-fotografia-de-la-portena-font-archivo-general-de-la-nacion-buenos-aires_1_6.png 630w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/els-catalans-de-buenos-aires-construeixen-el-primer-ferrocarril-de-l-argentina-fotografia-de-la-portena-font-archivo-general-de-la-nacion-buenos-aires_1_6-150x150.png 150w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/els-catalans-de-buenos-aires-construeixen-el-primer-ferrocarril-de-l-argentina-fotografia-de-la-portena-font-archivo-general-de-la-nacion-buenos-aires_1_6-300x300.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-79073\" class=\"wp-caption-text\">Locomotora La Porte\u00f1a &#8211; Foto: Archivo General de la Naci\u00f3n (Buenos Aires)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los pasajeros de este primer viaje que dur\u00f3 aproximadamente 35 minutos a una velocidad de 20 kil\u00f3metros por hora, destacaban Bartolom\u00e9 Mitre, Domingo Faustino Sarmiento, Valent\u00edn Alsina, Dalmacio V\u00e9lez Sarsfield y Pastor Obligado. Aunque el viaje inaugural se realiz\u00f3 el mediod\u00eda del s\u00e1bado 29 de agosto, se toma el d\u00eda 30 como \u00abD\u00eda del Ferrocarril Argentino\u00bb ya que ese d\u00eda quedaron oficialmente inauguradas las l\u00edneas f\u00e9rreas .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Rieles deseamos que esta fecha sea un elemento m\u00e1s para que todos nuestros gobernantes entiendan la necesidad e importancia que tiene el Ferrocarril en nuestro pa\u00eds, y es una herramienta \u00fanica para potenciar el desarrollo econ\u00f3mico, cultural y social de una naci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 30\/08\/2019:\u00a0 La Locomotora \u201cLa Porte\u00f1a\u201d, fabricada en Gran Breta\u00f1a, veterana de la guerra de Crimea, fue transportada hasta Buenos Aires en el vapor Borland, atracando en el muelle porte\u00f1o en la navidad de 1856. 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