{"id":91739,"date":"2019-09-03T10:40:18","date_gmt":"2019-09-03T13:40:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91739"},"modified":"2019-09-03T10:40:18","modified_gmt":"2019-09-03T13:40:18","slug":"el-inolvidable-viaje-de-la-trochita-con-turistas-extranjeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-inolvidable-viaje-de-la-trochita-con-turistas-extranjeros\/","title":{"rendered":"El inolvidable viaje de La Trochita con turistas extranjeros"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>R\u00edo Negro &#8211; Argentina &#8211; 03\/09\/2019:\u00a0<\/strong>El legendario tren a vapor volvi\u00f3 a atravesar la estepa patag\u00f3nica. Los pasajeros fueron alemanes, ingleses, japoneses y neozelandeses, entre otras nacionalidades, en el viaje m\u00e1s largo de los \u00faltimos a\u00f1os: 127 kil\u00f3metros desde Jacobacci a la estaci\u00f3n Cerro Mesa.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"La Trochita volvi\u00f3 a atravesar la estepa patag\u00f3nica\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NF2KNgU9mk8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Trochita volvi\u00f3 a surcar la meseta rionegrina. En un charter con turistas extranjeros, cuatro a\u00f1os despu\u00e9s, el pasado fin de semana uni\u00f3 Jacobacci con la estaci\u00f3n Cerro Mesa, de R\u00edo Chico, en un viaje que se prolong\u00f3 m\u00e1s de lo habitual y que fue tan cautivante como todos los anteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viernes 23, cuando empez\u00f3 a asomar el sol, un \u201cgrupo cerrado\u201d integrado por 30 de turistas provenientes de Alemania, Inglaterra, Nueva Zelanda y Jap\u00f3n, entre otros pa\u00edses, comenzaron a hacer realidad el sue\u00f1o por que el viajaron miles de kil\u00f3metros hasta Jacobacci: fotografiar y viajar en la Trochita, uno de los pocos trenes a vapor de trocha angosta que funcionan en el mundo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91741\" aria-describedby=\"caption-attachment-91741\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AFICIONADOS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91741\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AFICIONADOS.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AFICIONADOS.jpg 960w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AFICIONADOS-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AFICIONADOS-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-91741\" class=\"wp-caption-text\">Foto de Jessica Gallardo<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puntualmente a las 7:30 la vieja locomotora Baldwin N\u00ba 3, fabricada en Inglaterra en 1922, comenz\u00f3 a remolcar la formaci\u00f3n de vagones, secundada por otra m\u00e1quina: una Henschel N\u00ba 104 fabricada en ese a\u00f1o, pero en Alemania.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91742\" aria-describedby=\"caption-attachment-91742\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-NOCHE.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-91742\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-NOCHE-682x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"946\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-NOCHE.jpg 682w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-NOCHE-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-NOCHE-768x1152.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-91742\" class=\"wp-caption-text\">Foto de Jessica Gallardo<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fue el inicio de un largo viaje de 127 kil\u00f3metros que demand\u00f3 cerca de once horas y que volv\u00eda a realizar despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el cambiante y pintoresco trayecto, el zigzagueante trazado f\u00e9rreo recorre, rectas, curvas y desniveles que van desde los 800 a los 1200 metros de altura sobre el nivel del mar, mostrando la inmensidad de la estepa patag\u00f3nica, salpicada en algunos lugares por manchones de nieve t\u00edpicos de esta \u00e9poca y la riqueza de la fauna y flora silvestre.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91743\" aria-describedby=\"caption-attachment-91743\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AMANECER.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-91743\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AMANECER-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AMANECER.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-AMANECER-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-91743\" class=\"wp-caption-text\">Foto de Jessica Gallardo<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los primeros 46 kil\u00f3metros que separan Jacobacci de Ojos de Agua, la formaci\u00f3n realiz\u00f3 nueve paradas. \u201cEn algunos lugares nos hicieron desenganchar la locomotora en la que \u00edbamos nosotros con Laur\u00edn, la Baldwin y nos ped\u00edan que nos adelant\u00e1ramos unos 500 metros porque quer\u00edan que la formaci\u00f3n la encabece la maquina alemana, en la que iban como conductor y foguista Nelson y Cristian Sep\u00falveda, respectivamente\u201d, agreg\u00f3 Mora.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-91744\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"473\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/LA-TROCHITA-ULTIMA.jpg 1040w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ello se le sumaron las viejas estructuras ferroviarias en los cuatro pueblos unidos por la v\u00eda. El panorama fue ideal para que los turistas lograran capturar \u201clas mejores im\u00e1genes\u201d y llevarse un recuerdo inolvidable del paseo ferroviario.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rionegro.com.ar\/video-el-inolvidable-viaje-de-la-trochita-con-turistas-extranjeros-1095308\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">R\u00edo Negro<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00edo Negro &#8211; Argentina &#8211; 03\/09\/2019:\u00a0El legendario tren a vapor volvi\u00f3 a atravesar la estepa patag\u00f3nica. Los pasajeros fueron alemanes, ingleses, japoneses y neozelandeses, entre otras nacionalidades, en el viaje m\u00e1s largo de los \u00faltimos a\u00f1os: 127 kil\u00f3metros desde Jacobacci a la estaci\u00f3n Cerro Mesa. La Trochita volvi\u00f3 a surcar la meseta rionegrina. 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