{"id":91919,"date":"2019-09-10T09:28:02","date_gmt":"2019-09-10T12:28:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=91919"},"modified":"2019-09-10T09:28:02","modified_gmt":"2019-09-10T12:28:02","slug":"tmh-presento-el-dmu-ra-3-en-shcherbinka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tmh-presento-el-dmu-ra-3-en-shcherbinka\/","title":{"rendered":"TMH presento el DMU RA-3 en Shcherbinka"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mosc\u00fa &#8211; Rusia &#8211; 10\/09\/2019:\u00a0<\/strong>TMH mostr\u00f3 la nueva DMU RA-3 en la Expo1520 en Shcherbinka, Rusia, a fines de agosto. El prototipo se complet\u00f3 en febrero y recientemente recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n reglamentaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La DMU, \u200b\u200bdesarrollada por Metrowagonmash (MWM), subsidiaria de TMH, se puede utilizar en rutas urbanas, suburbanas y regionales de alta y baja densidad con plataformas altas y bajas. TMH dice que el tren proporcionar\u00e1 una soluci\u00f3n para l\u00edneas no electrificadas, que actualmente comprenden el 50% de la red rusa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tren de 120 km \/ h est\u00e1 equipado con dos paquetes de energ\u00eda diesel de 360kW. El conjunto de tres autos tiene capacidad para 229 pasajeros sentados, incluidos 60 y 73 asientos en los dos autos de conducci\u00f3n respectivamente y 96 asientos en el auto intermedio. TMH ofrece actualmente la configuraci\u00f3n de dos autos, mientras que la variaci\u00f3n de tres autos estar\u00e1 disponible a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. El tren tambi\u00e9n se puede operar en m\u00faltiples para aumentar la capacidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tren est\u00e1 equipado con un sistema anti-choque, mientras que la cabina tiene asientos para un conductor, asistente y observador, pero tambi\u00e9n puede ser operado por un solo conductor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El interior y el exterior cumplen con las normas de incendio e higiene, y la cabina est\u00e1 equipada con pantallas de informaci\u00f3n para pasajeros que muestran la estaci\u00f3n actual y la siguiente, mientras que las pantallas en el exterior muestran el destino del tren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">MWM est\u00e1 cumpliendo actualmente un pedido de 23 DMU de la Compa\u00f1\u00eda Central de Pasajeros Suburbanos, y entreg\u00f3 los primeros tres juegos a la isla Sakhalin en el Lejano Oriente de Rusia en julio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mosc\u00fa &#8211; Rusia &#8211; 10\/09\/2019:\u00a0TMH mostr\u00f3 la nueva DMU RA-3 en la Expo1520 en Shcherbinka, Rusia, a fines de agosto. El prototipo se complet\u00f3 en febrero y recientemente recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n reglamentaria. La DMU, \u200b\u200bdesarrollada por Metrowagonmash (MWM), subsidiaria de TMH, se puede utilizar en rutas urbanas, suburbanas y regionales de alta y baja densidad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91920,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-91919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91921,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91919\/revisions\/91921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}