{"id":92017,"date":"2019-09-12T09:07:09","date_gmt":"2019-09-12T12:07:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=92017"},"modified":"2019-09-12T09:07:09","modified_gmt":"2019-09-12T12:07:09","slug":"segun-macri-bajaran-mas-del-30-los-costos-logisticos-con-las-obras-del-belgrano-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/segun-macri-bajaran-mas-del-30-los-costos-logisticos-con-las-obras-del-belgrano-cargas\/","title":{"rendered":"Seg\u00fan Macri, bajar\u00e1n m\u00e1s del 30% los costos log\u00edsticos con las obras del Belgrano Cargas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 12\/09\/2019:\u00a0<\/strong>El presidente de la Naci\u00f3n recorri\u00f3 este mi\u00e9rcoles la renovaci\u00f3n de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de v\u00edas, que conectar\u00e1n por primera vez el noroeste argentino con el polo agroexportador de Rosario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de la Naci\u00f3n, Mauricio Macri recorri\u00f3 este mi\u00e9rcoles las obras del Ferrocarril Belgrano Cargas, que con la renovaci\u00f3n de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de v\u00edas, conectar\u00e1 por primera vez el noroeste argentino con el polo agroexportador de Rosario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan resalt\u00f3, los trabajos de acceso que se realizaron permitir\u00e1n reducir \u201cm\u00e1s del 30%\u201d el costo del transporte de las econom\u00edas regionales, y repercutir\u00e1 en la creaci\u00f3n de empleo y en los precios de los alimentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn este pa\u00eds tan grande que tenemos, es trabajo del norte argentino que, gracias al ferrocarril, ve abaratarse mucho el costo del transporte. Gente que produce en Salta, en Tucum\u00e1n, en Jujuy, en Santiago del Estero, en el Chaco, ve que su producci\u00f3n puede llegar al resto del pa\u00eds y al mundo. A toda esta eficiencia, lo que logramos es llegar a la mesa de los argentinos con un producto m\u00e1s barato, porque el alimento baja en su precio y el transporte es una parte importante del costo del alimento\u201d, expres\u00f3 Macri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, el jefe de Estado asegur\u00f3 que adem\u00e1s este ferrocarril significa \u201cm\u00e1s seguridad vial porque con una formaci\u00f3n de 100 vagones son 250 camiones que sacamos de la ruta\u201d y eso \u201ces cuidar a la gente\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, consider\u00f3 que con la construcci\u00f3n de la playa de maniobras y el acceso a Timb\u00faes, el espacio \u201cva a ser uno de los complejos m\u00e1s eficientes del mundo\u201d. \u201cY si es tan eficiente van a seguir bajando los costos y entonces eso va a permitirnos producir m\u00e1s\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQU\u00c9 OBRAS SE HICIERON EN EL BELGRANO CARGAS Y C\u00d3MO IMPACTAN EN EL SECTOR?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos que visit\u00f3 Macri demandaron una inversi\u00f3n de US$ 3.000 millones, en una l\u00ednea que atraviesa las provincias de Salta, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En concreto, abarcaron la renovaci\u00f3n de 812 kil\u00f3metros de v\u00edas sobre un total de 1.800 kil\u00f3metros proyectados, y as\u00ed qued\u00f3 conectada por primera vez la regi\u00f3n noroeste con el polo agroexportador del Gran Rosario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Del proyecto participaron 2.000 trabajadores, con obras que incluyeron la renovaci\u00f3n de la flota rodante con la incorporaci\u00f3n de 40 locomotoras y 1.000 vagones nuevos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En febrero, se destinaron US$ 122 millones para construir el nuevo ingreso a Timb\u00faes, lo que gener\u00f3 adem\u00e1s 1.500 puestos de trabajo. Desde ese momento hasta ahora, se cre\u00f3 una playa ferroviaria en Oliveros, un puente ferroviario que cruza el R\u00edo Carcara\u00f1\u00e1 y 10 kil\u00f3metros de v\u00edas para el acceso directo a las terminales de Renova, Dreyfus, Cofco International Argentina S.A, Aceitera General Deheza y la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa cantidad de toneladas que ingresan en las terminales pasar\u00e1 de 11,5 millones a 24 millones\u201d, aseguraron desde la Casa Rosada. Y resaltaron que para 2020 proyectan incrementar la carga transportada v\u00eda tren a los puertos del Gran Rosario un 142%, por lo que se pasar\u00e1 de 700 mil a 1,7 millones de toneladas a exportar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el \u00faltimo mes, el Belgrano Cargas transport\u00f3 234.143 toneladas de cereales, lo cual significa un aumento del 253% en relaci\u00f3n con el mismo mes de 2015 (66.330 tn), seg\u00fan cifras oficiales. Adem\u00e1s, se indic\u00f3 que fue el mejor agosto de los \u00faltimos 28 a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Infocampo<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 12\/09\/2019:\u00a0El presidente de la Naci\u00f3n recorri\u00f3 este mi\u00e9rcoles la renovaci\u00f3n de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de v\u00edas, que conectar\u00e1n por primera vez el noroeste argentino con el polo agroexportador de Rosario. 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