{"id":92521,"date":"2019-10-01T11:19:54","date_gmt":"2019-10-01T14:19:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=92521"},"modified":"2019-10-01T11:19:54","modified_gmt":"2019-10-01T14:19:54","slug":"nuevas-vias-del-tren-mitre-entre-jose-l-suarez-y-bancalari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/nuevas-vias-del-tren-mitre-entre-jose-l-suarez-y-bancalari\/","title":{"rendered":"Nuevas v\u00edas del tren Mitre entre Jos\u00e9 L. Su\u00e1rez y Bancalari"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 01\/10\/2019:<\/strong>\u00a0Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, finaliz\u00f3 la renovaci\u00f3n de 14 kil\u00f3metros de v\u00eda doble (7 de extensi\u00f3n) entre Bancalari y Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez, en los partidos de San Mart\u00edn, Tigre y San Fernando, correspondientes al tren Mitre. La obra gener\u00f3 320 puestos de trabajo, entre los directos e indirectos.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">La renovaci\u00f3n de 14 kil\u00f3metros de v\u00edas en el tramo desde Jos\u00e9 L. Su\u00e1rez hasta Bancalari beneficia a cerca de 50.000 pasajeros mensuales del tren Mitre, que viajan a Rosario, Tucum\u00e1n y C\u00f3rdoba, adem\u00e1s de usuarios del ramal Villa Ballester-Z\u00e1rate. Ahora el recorrido lo har\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pido, c\u00f3modos y seguros.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCon obras como esta seguimos avanzando en la mejora continua del servicio de trenes, tanto metropolitano como de larga distancia, para garantizar una experiencia de viaje segura y confortable para los pasajeros\u00bb, destac\u00f3 Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura. Adem\u00e1s, afirm\u00f3: \u201cEn estos casi 4 a\u00f1os hemos invertido m\u00e1s de US$4.000 millones en nuestros trenes como no ocurr\u00eda desde hace d\u00e9cadas y debemos continuar para el bien de toda la sociedad\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_92523\" aria-describedby=\"caption-attachment-92523\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-2-1-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-92523\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-2-1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-2-1-1.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-2-1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-2-1-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-92523\" class=\"wp-caption-text\">Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, junto a Agustina Ciarletta y Santiago L\u00f3pez Medrano, candidatos a intendente de San Fernando y San Mart\u00edn, recorriendo el nuevo tramo de v\u00eda del tren Mitre.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con una inversi\u00f3n de $ US$17 millones se colocaron nuevos rieles sobre durmientes de hormig\u00f3n m\u00e1s resistentes, con nuevas fijaciones y piedra balasto, que otorga mayor confort en el viaje, adem\u00e1s de mejorar los tiempos. Las obras abarcaron tambi\u00e9n la renovaci\u00f3n de 3 puentes ferroviarios, 8 alcantarillas y la instalaci\u00f3n de nuevos aparatos de v\u00eda, que permiten cambiar la direcci\u00f3n de los trenes. Anteriormente este tramo de v\u00eda estaba precaucionado, provocando que las formaciones circulen en el ingreso y egreso a Buenos Aires a muy baja velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por este tramo de v\u00eda corren los trenes de la l\u00ednea Mitre, en su ramal Villa Ballester-Z\u00e1rate, los cuales transportan 11.000 pasajeros mensuales, y los servicios de larga distancia a Rosario, C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n, con 21.500, 7.000 y 9.000 pasajeros mensuales respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Avanza el recambio de durmientes en las v\u00edas Buenos Aires-Rosario<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la finalizaci\u00f3n de la renovaci\u00f3n de estos 14 kil\u00f3metros de v\u00edas, los trenes que unen la terminal de Retiro con Rosario circulan casi en su totalidad por v\u00edas nuevas, mientras se sigue con el trabajo de recambio de durmientes fisurados, a trav\u00e9s de un novedoso m\u00e9todo inventado por un argentino, el cual permite quitar y reponer cada durmiente de 300 kg en aproximadamente 2 minutos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_92524\" aria-describedby=\"caption-attachment-92524\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-3-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-92524\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-3-4-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-3-4.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-3-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Foto-3-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-92524\" class=\"wp-caption-text\">Nuevas v\u00edas del tren Mitre, entre Bancalari y Su\u00e1rez.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Del total de durmientes fisurados detectados en 2016, ya se repusieron m\u00e1s de 24.000, lo que representa casi la mitad. Los trabajos se realizan en simult\u00e1neo con la operaci\u00f3n del servicio para no perjudicar a los pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas obras forman parte del Plan Integral de Obras Ferroviarias de US$14.000 millones que puso en marcha el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para transformar la manera de viajar en tren en toda la zona metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 01\/10\/2019:\u00a0Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, finaliz\u00f3 la renovaci\u00f3n de 14 kil\u00f3metros de v\u00eda doble (7 de extensi\u00f3n) entre Bancalari y Jos\u00e9 Le\u00f3n Su\u00e1rez, en los partidos de San Mart\u00edn, Tigre y San Fernando, correspondientes al tren Mitre. 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