{"id":92704,"date":"2019-10-08T19:40:45","date_gmt":"2019-10-08T22:40:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=92704"},"modified":"2019-10-08T19:40:45","modified_gmt":"2019-10-08T22:40:45","slug":"vias-verdes-para-la-region-central-de-colombia-la-experiencia-de-la-fundacion-de-los-ferrocarriles-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/vias-verdes-para-la-region-central-de-colombia-la-experiencia-de-la-fundacion-de-los-ferrocarriles-espanoles\/","title":{"rendered":"V\u00edas Verdes para la Regi\u00f3n Central de Colombia: la experiencia de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bogot\u00e1 &#8211; Colombia &#8211; 08\/10\/2019:\u00a0<\/strong>Entre los d\u00edas 27 y 30 de septiembre la alcald\u00eda de Bogot\u00e1 ha organizado unas jornadas de buenas pr\u00e1cticas sobre \u201cV\u00edas Verdes para la Regi\u00f3n Central: del Tren a la Bici\u201d, una iniciativa para el acondicionamiento de l\u00edneas ferroviarias en desuso para el turismo y la integraci\u00f3n regional, tomando como base diversas experiencias internacionales en la materia. Las jornadas se encuadran en el marco de un Programa de Buenas Pr\u00e1cticas encaminado a promover el intercambio de conocimientos y experiencias como un motor de innovaci\u00f3n y proyecci\u00f3n para la ciudad.<\/p>\n<blockquote><p>El \u00c1rea de V\u00edas Verdes ha participado en unas jornadas en Bogot\u00e1 para el intercambio de conocimientos en esta materia &#8211;\u00a0La experiencia piloto de \u201cV\u00eda Verde\u201d tendr\u00e1 lugar en el tramo entre Bogot\u00e1 y Puerto Salgar<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El programa abarca dos l\u00edneas de acci\u00f3n: Bogot\u00e1 Aprende, cuyo objetivo es aprender de las historias de \u00e9xito y lecciones transmitidas por actores internacionales que sirvan de inspiraci\u00f3n para la ciudad, y Bogot\u00e1 Ense\u00f1a, que busca posicionar internacionalmente a la ciudad a trav\u00e9s de la sistematizaci\u00f3n y promoci\u00f3n de sus buenas pr\u00e1cticas. La meta del Programa es desarrollar veinte intercambios de buenas pr\u00e1cticas durante el per\u00edodo de gobierno del alcalde Enrique Pe\u00f1alosa (2016-2019).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La jornada dedicada a las V\u00edas Verdes para la Regi\u00f3n Central, organizada por la Gerencia de la Bicicleta, Secretar\u00eda de Movilidad, tuvo lugar el 30 de septiembre. El alcalde de Bogot\u00e1, Enrique Pe\u00f1alosa, se reuni\u00f3 con el presidente de Colombia, Iv\u00e1n Duque, y miembros de organizaciones internacionales expertas en promover el uso de v\u00edas de ferrocarril abandonadas para impulsar un proyecto que busca convertir las antiguas l\u00edneas de ferrocarril de Cundinamarca en senderos verdes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por parte de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles asisti\u00f3 Jes\u00fas Ben\u00edtez, director de la Asesor\u00eda T\u00e9cnica y V\u00edas Verdes, que transmiti\u00f3 la experiencia existente sobre la materia y el amplio desarrollo que ha tenido el Programa V\u00edas Verdes en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La propuesta es que estas infraestructuras puedan ser habilitadas como un agente dinamizador del desarrollo de la regi\u00f3n, a trav\u00e9s del aprovechamiento de nuevos modos de transporte no motorizados, como el ciclismo, el senderismo o las cabalgatas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Teniendo en cuenta la importancia de este proyecto y el impacto positivo que puede traer para la ciudad de Bogot\u00e1 y para toda la Regi\u00f3n Central, se ha identificado como una oportunidad de aprendizaje las estrategias de Rail to Trails Conservancy, organizaci\u00f3n estadounidense sin \u00e1nimo de lucro que desde 1986 busca convertir antiguas v\u00edas f\u00e9rreas en senderos tur\u00edsticos, logrando convertir m\u00e1s de 37.000 km de v\u00edas f\u00e9rreas inactivas en senderos tur\u00edsticos en Estados Unidos, y del \u00c1rea de V\u00edas Verdes de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, que desde 1993 coordina y promueve el desarrollo a nivel nacional del Programa V\u00edas Verdes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jes\u00fas Ben\u00edtez realiz\u00f3 un an\u00e1lisis sobre la promoci\u00f3n de v\u00edas de ferrocarril abandonadas en el contexto del proyecto para convertir en V\u00edas Verdes las antiguas l\u00edneas de ferrocarril de Cundinamarca (el objetivo es adecuar el trazado del ferrocarril desde Facatativ\u00e1 hacia el Puerto Salgar y Girardo para dar vida a los senderos verdes como producto tur\u00edstico, de comunicaci\u00f3n e impulso social y econ\u00f3mico en el territorio). Expuso los beneficios econ\u00f3micos y sociales, entre otros, que generan estos proyectos, abord\u00f3 otros proyectos de movilidad para Bogot\u00e1 e iniciativas de v\u00edas verdes en el Departamento, como ciclorrutas regionales. Estos proyectos pueden atraer turismo de todo el mundo y ciudadanos de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las V\u00edas Verdes son infraestructuras ferroviarias recicladas como itinerarios no motorizados que articulan una oferta tur\u00edstica sostenible en el territorio. En Espa\u00f1a existen m\u00e1s de 2.800 kil\u00f3metros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa V\u00edas Verdes, coordinado por la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan un estudio del Parlamento Europeo (2014), el impacto econ\u00f3mico directo en Europa del turismo en bicicleta representa m\u00e1s de 44.000 millones de euros al a\u00f1o (y otro tanto parecido ser\u00eda el impacto indirecto), siendo Suiza, Reino Unido, Alemania y Francia los pa\u00edses que m\u00e1s han invertido en V\u00edas Verdes. El cicloturismo genera en Espa\u00f1a un volumen de negocio anual de 1.620 millones de euros y se venden m\u00e1s de un mill\u00f3n de bicicletas al a\u00f1o en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la actualidad Colombia cuenta con una red de 3.316 kil\u00f3metros de corredores ferroviarios de los cuales 1.611 km (el 49%) se encuentran inactivos, y de estos, 850 kil\u00f3metros (52%) se localizan en la Regi\u00f3n Central. Por ello, se plantea que estas infraestructuras inactivas puedan ser habilitadas como un dinamizador del desarrollo regional en el aprovechamiento con fines tur\u00edsticos. Como ya se ha indicado, la implementaci\u00f3n piloto del concepto \u201cV\u00edas Verdes\u201d tendr\u00e1 lugar en el tramo entre Bogota D. C. y el municipio de Puerto Salgar, en el departamento de Cundinamarca, a lo largo de 200 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este proyecto permitir\u00e1 a los amantes de la bicicleta, a otras poblaciones de diversas edades y condiciones f\u00edsicas, e incluso a personas con movilidad reducida, vivir la experiencia que ofrece el cicloturismo, favoreciendo la inclusi\u00f3n de diversos grupos de poblaci\u00f3n. Beneficiar\u00e1, asimismo, a las econom\u00edas locales en torno al turismo y la promoci\u00f3n de sus paisajes, tradiciones culturales y gastronom\u00eda, y contribuir\u00e1 al desarrollo de un turismo amigable con el medio ambiente. Por \u00faltimo, efectuar\u00e1 una aportaci\u00f3n a las din\u00e1micas sociales, culturales, de comunicaci\u00f3n y econ\u00f3micas de las regiones que atraviesa, pasando de ser una infraestructura inerte a un activo econ\u00f3mico para el territorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como colof\u00f3n del encuentro mantenido en Bogot\u00e1, est\u00e1 prevista la visita a Madrid de una delegaci\u00f3n colombiana los d\u00edas 10 y 11 de octubre para reunirse con los responsables del \u00c1rea de V\u00edas Verdes de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles. La delegaci\u00f3n visitar\u00e1 la madrile\u00f1a V\u00eda Verde del Taju\u00f1a y podr\u00e1 conocer in situ esta infraestructura. Asimismo, mantendr\u00e1 una reuni\u00f3n t\u00e9cnica en la sede del Museo del Ferrocarril de Madrid para analizar posibles l\u00edneas de colaboraci\u00f3n. A la visita asistir\u00e1n el gerente y el coordinador en materia de Competitividad y Proyecci\u00f3n Internacional de la RAP-E Regi\u00f3n Central de Colombia, entidad ferroviaria hom\u00f3loga al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) espa\u00f1ol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s informaci\u00f3n: <a href=\"http:\/\/www.viasverdes.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.viasverdes.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1 &#8211; Colombia &#8211; 08\/10\/2019:\u00a0Entre los d\u00edas 27 y 30 de septiembre la alcald\u00eda de Bogot\u00e1 ha organizado unas jornadas de buenas pr\u00e1cticas sobre \u201cV\u00edas Verdes para la Regi\u00f3n Central: del Tren a la Bici\u201d, una iniciativa para el acondicionamiento de l\u00edneas ferroviarias en desuso para el turismo y la integraci\u00f3n regional, tomando como base [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":{"0":"post-92704","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacionales","8":"category-rielesagencia","9":"tag-10855","10":"tag-actualidad","11":"tag-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92706,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92704\/revisions\/92706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}