{"id":92759,"date":"2019-10-10T09:51:06","date_gmt":"2019-10-10T12:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=92759"},"modified":"2019-10-10T09:51:06","modified_gmt":"2019-10-10T12:51:06","slug":"alstom-debe-actualizar-los-costes-de-la-puesta-a-punto-del-tranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-debe-actualizar-los-costes-de-la-puesta-a-punto-del-tranvia\/","title":{"rendered":"Alstom debe actualizar los costes de la puesta a punto del tranv\u00eda"},"content":{"rendered":"

Andaluc\u00eda – Espa\u00f1a – 10\/10\/2019:\u00a0<\/strong>Hay fumata blanca y el convenio entre la Junta y el Ayuntamiento para la puesta en marcha del tranv\u00eda ya est\u00e1 definido. Ahora toca la parte jur\u00eddica y t\u00e9cnica pero los grandes acuerdos ya se alcanzaron ayer en Sevilla. La administraci\u00f3n andaluza se har\u00e1 cargo del 75% de los gastos de explotaci\u00f3n y los trenes y el Consistorio del 25% restante. Ahora toca definir los costes.<\/p>\n

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La Junta de Andaluc\u00eda se har\u00e1 cargo del 75% de los gastos de explotaci\u00f3n y los trenes y el Ayuntamiento de Ja\u00e9n del 25% restante<\/p>\n<\/blockquote>\n

Para ello toca evaluar y actualizar la inversi\u00f3n necesaria en la infraestructura y material m\u00f3vil para la puesta en funcionamiento del sistema tranviario. Y es que despu\u00e9s de ocho a\u00f1os en cocheras se hace m\u00e1s que necesaria una revisi\u00f3n y puesta a punto.<\/p>\n

En pos de tener una cifra m\u00e1s concreta y ajustada, se solicit\u00f3 que la empresa fabricante de las unidades del material m\u00f3vil, Alstom, actualice tambi\u00e9n el coste de la puesta a punto de la flota de trenes. Ya se han mantenido varios contactos con la firma para acelerar este informe.<\/p>\n

Todo esto llega tras la reuni\u00f3n que ayer mantuvieron la primera teniente de alcalde, \u00c1frica Colomo; el director general de Movilidad, Mario Mu\u00f1oz Atanet; el delegado de Fomento en Ja\u00e9n, Jes\u00fas Estrella, y el director de la Agencia de Obra P\u00fablica de la Junta, Julio Caballero. Todas las partes han acordado poner en marcha el tranv\u00eda \u201ccuanto antes\u201d.<\/p>\n

El Ayuntamiento ha mostrado su satisfacci\u00f3n con este acuerdo que desbloquea esta infraestructura. Mario Mu\u00f1oz Atanet ha subrayado el compromiso firme del Gobierno de Andaluc\u00eda para desbloquear esta actuaci\u00f3n, que lleva m\u00e1s de ocho a\u00f1os paralizada. Una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 120 millones de euros que no se han podido utilizar en todo este tiempo.<\/p>\n

As\u00ed lo expres\u00f3, en primer lugar, el presidente de la Junta, Juanma Moreno, en la reuni\u00f3n que mantuvo el pasado 10 de julio con el alcalde de Ja\u00e9n, Julio Mill\u00e1n, y posteriormente la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenaci\u00f3n del Territorio, Marifr\u00e1n Carazo, que tambi\u00e9n se reuni\u00f3 con el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ja\u00e9n el pasado 30 de julio. Como consecuencia de este primer encuentro, el pasado 18 de septiembre se celebr\u00f3 la primera sesi\u00f3n de la comisi\u00f3n de coordinaci\u00f3n t\u00e9cnica constituida para avanzar en dicho prop\u00f3sito.<\/p>\n

El sistema tranviario de Ja\u00e9n consta de un trazado de 4,7 kil\u00f3metros y diez paradas. La l\u00ednea, con plataforma reservada de v\u00eda doble y regulaci\u00f3n semaf\u00f3rica con prioridad de paso en los cruces, parte del Paseo de la Estaci\u00f3n para continuar por el centro urbano y seguir por la prolongaci\u00f3n de la carretera de Madrid hasta la zona industrial ubicada en el norte de la ciudad, en la intersecci\u00f3n entre la carretera N-232 y la Autov\u00eda del Olivar.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Contra de Jaen<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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