{"id":92782,"date":"2019-10-10T10:10:56","date_gmt":"2019-10-10T13:10:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=92782"},"modified":"2019-10-10T10:10:56","modified_gmt":"2019-10-10T13:10:56","slug":"la-recuperacion-del-ramal-laplacette-ilusiona-al-sector-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-recuperacion-del-ramal-laplacette-ilusiona-al-sector-ferroviario\/","title":{"rendered":"La recuperaci\u00f3n del ramal Laplacette ilusiona al sector ferroviario"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 10\/10\/2019:\u00a0<\/strong>Se llevaron adelante tareas de desmonte y desmalezado, se colocaron 1.000 durmientes en sectores cr\u00edticos, se repar\u00f3 una alcantarilla y se reacondicionaron pasos a nivel.<\/p>\n

En el marco del proceso de recuperaci\u00f3n de los ferrocarriles que lleva adelante la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, dependiente del Ministerio de Transporte, se rehabilit\u00f3 recientemente el ramal Laplacette. De esta manera, el San Mart\u00edn Cargas, que cubre con su operaci\u00f3n el centro del pa\u00eds, transporta m\u00e1s cereales hacia los puertos de Rosario para exportar.<\/p>\n

Sergio Cuello, jefe de la Unidad de Producci\u00f3n en Laplacette, manifest\u00f3 que es \u201cun orgullo\u201d el proceso de recuperaci\u00f3n de este ramal.<\/p>\n

\u201cEzequiel Lemos y la Gerencia nos han escuchado para ir por la recuperaci\u00f3n de ese ramal, que estaba pr\u00e1cticamente perdido. En siete a\u00f1os no se pas\u00f3 por ah\u00ed y el trabajo de recuperaci\u00f3n que se hizo en equipo fue impresionante\u201d, resalt\u00f3 Cuello.<\/p>\n

\u201cEn este tiempo el cereal estaba saliendo v\u00eda camiones. Ahora llegaron 67 locomotoras chinas nuevas, llegaron 1950 vagones nuevos. En 32 a\u00f1os de servicio en el ferrocarril jam\u00e1s pens\u00e9 que iba a haber locomotoras chinas nuevas como las que podemos apreciar ac\u00e1 en Jun\u00edn. La verdad es que las locomotoras son una maravilla\u201d, ampli\u00f3 en contacto con Grupo La Verdad.<\/p>\n

Cuello indic\u00f3 a su vez que el recupero del ramal va a implicar la creaci\u00f3n de m\u00e1s puestos de trabajo. Se sumaron tareas y operarios para los trabajos de puesta en valor.<\/p>\n

\u201cEstamos muy metidos con todo esto y queremos ir por m\u00e1s. Por sobre todas las cosas, nosotros queremos recuperar el ferrocarril y las zonas que se perdieron. El ferrocarril lleva solo el cuatro por ciento del cereal. Este es un envi\u00f3n y vamos por el mejor de los caminos, queremos que esto no pare. Ser\u00eda una picard\u00eda que esto se corte, dentro de poco vamos a recuperar una planta en Amen\u00e1bar y eso para nosotros es important\u00edsimo\u201d, dijo seguidamente.<\/p>\n

A partir de esta recuperaci\u00f3n y luego de siete a\u00f1os, un importante cliente dedicado a la comercializaci\u00f3n y acopio de cereales y oleaginosos retom\u00f3 el flujo comercial y carg\u00f3 en la planta que posee en la Estaci\u00f3n Laplacette 1.500 toneladas de cereal de las 30.000 proyectadas hacia diciembre.<\/p>\n

Si bien la firma hab\u00eda comenzado a transportar sus productos mediante el tren de cargas en 2010, en 2012 se vio obligado a trasladarlos v\u00eda cami\u00f3n por falta de mantenimiento de las v\u00edas.<\/p>\n

Para que el ramal vuelva a funcionar se llevaron adelante tareas de desmonte y desmalezado, se colocaron 1.000 durmientes en sectores cr\u00edticos, se repar\u00f3 una alcantarilla y se reacondicionaron pasos a nivel. Se estima que con la sumatoria de estos trabajos se recuperar\u00edan 1.020 kil\u00f3metros de v\u00edas del tren de cargas que une la regi\u00f3n de Cuyo con los puertos de Rosario y Buenos Aires, generando 3.800 puestos de trabajo.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Verdad<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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