{"id":93182,"date":"2019-11-04T15:44:10","date_gmt":"2019-11-04T18:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=93182"},"modified":"2019-11-04T15:44:10","modified_gmt":"2019-11-04T18:44:10","slug":"se-renovo-la-estacion-carupa-del-ferrocarril-mitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-renovo-la-estacion-carupa-del-ferrocarril-mitre\/","title":{"rendered":"Se renov\u00f3 la estaci\u00f3n Carup\u00e1 del Ferrocarril Mitre"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 04\/11\/2019:\u00a0<\/strong>Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, finaliz\u00f3 la renovaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Carup\u00e1 del tren Mitre, en su ramal a Tigre. El tren comenz\u00f3 a detenerse hoy en los nuevos andenes de la estaci\u00f3n ubicada en la localidad de San Fernando. La inversi\u00f3n total fue de US$2 millones.<\/p>\n

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El ramal a Tigre de la l\u00ednea Mitre sum\u00f3 una nueva estaci\u00f3n renovada. La remodelada estaci\u00f3n beneficia a m\u00e1s de 4.000 pasajeros diarios, quienes cuentan con un ambiente m\u00e1s c\u00f3modo y seguro para esperar el tren, con mejores accesos y rampas para personas con movilidad reducida. Se suma a las estaciones renovadas de San Fernando, Virreyes, Beccar, Acassuso y N\u00fa\u00f1ez; las nuevas estaciones elevadas de Belgrano C y Lisandro de la Torre y las mejoras en Tigre, Victoria, San Isidro, Mart\u00ednez y Rivadavia.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201cLas estaciones son el primer punto de contacto de los pasajeros con el sistema ferroviario. Por eso, las renovamos para que sean m\u00e1s accesibles para todas las personas, con un entorno m\u00e1s confortable y seguro\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.<\/p>\n

Los trabajos incluyeron la construcci\u00f3n de nuevos andenes con baldosas gu\u00eda para personas con discapacidad visual, refugios para la lluvia y el sol, iluminaci\u00f3n LED, se\u00f1al\u00e9tica, accesos con rampas para pasajeros con movilidad reducida, boleter\u00edas y molinetes SUBE. Adem\u00e1s, se realiz\u00f3 la puesta en valor de los edificios hist\u00f3ricos y se colocaron cerramientos perimetrales y cercos entre v\u00edas para mejorar la seguridad.<\/p>\n

Ya son 124 las estaciones renovadas en el \u00e1rea Metropolitana de Buenos Aires. En este ramal se renovaron seis estaciones (Carup\u00e1, Virreyes, Beccar, San Fernando, Acassuso y N\u00fa\u00f1ez), se construyeron dos nuevas elevadas (Belgrano C y Lisandro de la Torre) y se hicieron mejoras en otras cinco (Tigre, Victoria, San Isidro, Mart\u00ednez y Rivadavia).<\/p>\n

En la l\u00ednea Mitre en particular, tambi\u00e9n se realizaron obras para repotenciar el sistema el\u00e9ctrico y mejorar la velocidad y confiabilidad del servicio. Estas incluyeron el recambio de 120 km de cables, la construcci\u00f3n de 5 nuevas subestaciones y la instalaci\u00f3n de 55 km de tercer riel, encargado de suministrar la energ\u00eda a los trenes. Asimismo, contin\u00faan los trabajos para recuperar integralmente en el \u00e1rea de ingreso y egreso de los trenes a Retiro.<\/p>\n

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El ramal a Tigre cuenta, adem\u00e1s, con el nuevo Viaducto Mitre, la mega obra que elev\u00f3 las v\u00edas del tren a lo largo de 3,9 km y elimin\u00f3 8 barreras, incrementando la frecuencia y calidad del servicio. En total, benefici\u00f3 a un promedio de 100.000 pasajeros diarios de tren, a 30.000 personas que se movilizan en colectivo, a 70.000 que usan sus autos particulares, m\u00e1s los vecinos de los barrios de Belgrano, N\u00fa\u00f1ez y Palermo.<\/p>\n

Estas obras forman parte del Plan Integral de Obras Ferroviarias de 14.000 millones de d\u00f3lares que puso en marcha el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para transformar la manera de viajar en tren en toda la zona metropolitana.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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