{"id":93251,"date":"2019-11-08T17:22:52","date_gmt":"2019-11-08T20:22:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=93251"},"modified":"2019-11-08T17:22:52","modified_gmt":"2019-11-08T20:22:52","slug":"carlos-slim-y-los-otros-empresarios-interesados-en-el-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/carlos-slim-y-los-otros-empresarios-interesados-en-el-tren-maya\/","title":{"rendered":"Carlos Slim y los otros empresarios interesados en el Tren Maya"},"content":{"rendered":"

Mexico – 08\/11\/2019:\u00a0<\/strong>El empresario Carlos Slim y otros 17 inversionistas anunciaron su intenci\u00f3n de participar en las licitaciones del Tren Maya que unir\u00e1 los estados de: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo.<\/p>\n

En total, 18 representantes de empresas constructoras nacionales y extranjeras se reunieron la tarde de este jueves con el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador previo al lanzamiento de las licitaciones, inform\u00f3 Rogelio Jim\u00e9nez Pons, encargado del proyecto.<\/p>\n

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Carlos Hank Gonz\u00e1lez, Ricardo Salinas Pliego y Olegario V\u00e1zquez Aldir, entre otros externaron su intenci\u00f3n de participar en las licitaciones del proyecto<\/p>\n<\/blockquote>\n

Entre los los empresarios interesados se encuentran: Carlos Slim, Ricardo Salinas Pliego, Carlos Hank Gonz\u00e1lez y Olegario V\u00e1zquez Aldir.<\/p>\n

En declaraciones a la prensa al t\u00e9rmino del encuentro, Jim\u00e9nez Pons indic\u00f3 que a la reuni\u00f3n tambi\u00e9n asistieron representantes de la china CCCC, el fondo Black Rock y las espa\u00f1olas Alsir y Caltia. \u201cEst\u00e1n interesadas en participar en licitaciones\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

\u201cLo que hace el presidente es invitarlos, hacer la invitaci\u00f3n formal, para que ellos vayan pensando c\u00f3mo se van a hacer las licitaciones, que se tengan a tiempo\u201d, indic\u00f3 el funcionario al salir de la reuni\u00f3n. Jim\u00e9nez indic\u00f3 que el presidente lo que hizo fue pedirle al sector privado que va a concursar que pongan el mejor empe\u00f1o.<\/p>\n

Tras salir del encuentro, Carlos Slim, presidente de Grupo Carso, confirm\u00f3 que sus empresas participar\u00e1n en la licitaci\u00f3n. \u201cS\u00ed, s\u00ed participaremos. Vamos a ver, todav\u00eda no salen (las licitaciones)\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

Rogelio Jim\u00e9nez Pons dijo que el presidente pidi\u00f3 enf\u00e1ticamente a las constructoras a que no cometan irregularidades en las licitaciones.<\/p>\n

\u201cLo que se quiere de la iniciativa privada es que la Ley de Obra P\u00fablica tiene sus caracter\u00edsticas y hay que evitar los abusos con la ley, que se haga lo m\u00e1s transparente posible y que tengamos un proceso lo m\u00e1s claro, el apoyo es de un pacto con ellos de que todos contribuyan con sus mejores pr\u00e1cticas para que el proyecto se lleve a cabo en las mejores condiciones econ\u00f3micas, en tiempo y calidad\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n

El funcionario, se\u00f1al\u00f3 que a su vez, el Gobierno se comprometi\u00f3 ante la Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas a garantizar licitaciones transparentes piso parejo para los competidores.<\/p>\n

Jim\u00e9nez Pons tambi\u00e9n detall\u00f3 que los empresarios interesados manifestaron su preocupaci\u00f3n por los conflictos sociales que pudiera retrasar la obra y demandaron certeza jur\u00eddica.<\/p>\n

\u201cLes interesa que tengamos resuelto el problema social, el problema que todas las obras de este tipo tienen y que nosotros tenemos que estar resolviendo es el problema social, el problema ambiental y los derechos de v\u00eda. Eso est\u00e1 en nuestra cancha\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que el conflicto social est\u00e1 pr\u00e1cticamente resuelto. \u00abAll\u00e1 localmente no hay problema, hay bronca de los derechos por ejemplo, los ejidos de Quintana Roo, de Carrillo Puerto, son broncas que vienen de hace tiempo. Y tienen toda la raz\u00f3n, si les quedaron a deber de hace 20 a\u00f1os y no les pagaron completo\u201d.<\/p>\n

\u201cAhorita se puede decir que arriba del 90% de la gente de all\u00e1 nos apoya. El problema son otros grupos que tienen derecho a estar preocupados por la cuesti\u00f3n ambiental, pero que tengan la certidumbre, que vayan all\u00e1, que conozcan las cosas y vean que no hay tal riesgo\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n

Seg\u00fan la ficha t\u00e9cnica que fue entregada a la C\u00e1mara de Diputados, el proyecto del gobierno federal, el Tren Maya tendr\u00e1 un costo de entre 120 mil y 150 mil millones de pesos y generar\u00e1 una ganancia de 46 mil millones de pesos al a\u00f1o; 70% de \u00e9stos por transporte de carga y 30% por transporte de pasajeros y turismo.<\/p>\n

La ruta contar\u00e1 con al menos 17 estaciones en los municipios de Palenque, Chiapas, Tenosique, Tabasco, Calakmul, Esc\u00e1rcega, Xpujil y Campeche, en Campeche, Maxcan\u00fa, M\u00e9rida, Izamal, Chich\u00e9n Itz\u00e1 y Valladolid, en Yucat\u00e1n; y en Canc\u00fan, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto y Bacalar, en Quintana Roo.<\/p>\n

A partir de enero iniciar\u00e1n las licitaciones para la construcci\u00f3n del Tren Maya, inform\u00f3 hacia finales de octubre Miguel Torruco, titular de la Secretar\u00eda de Turismo (Sectur).<\/p>\n

Fuente:\u00a0Infobae<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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