{"id":93286,"date":"2019-11-13T14:56:31","date_gmt":"2019-11-13T17:56:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=93286"},"modified":"2019-11-13T14:56:31","modified_gmt":"2019-11-13T17:56:31","slug":"ferrocarril-estatal-frances-compite-en-proceso-privatizador-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferrocarril-estatal-frances-compite-en-proceso-privatizador-espanol\/","title":{"rendered":"Ferrocarril estatal franc\u00e9s compite en proceso privatizador espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Par\u00eds &#8211; Francia &#8211; 13\/11\/2019:\u00a0<\/strong>La Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) de Francia anunci\u00f3 hoy su participaci\u00f3n en el proceso de privatizaci\u00f3n de las tres principales l\u00edneas de alta velocidad en Espa\u00f1a, y en el que concurrir\u00e1n otras cinco compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El operador franc\u00e9s solicit\u00f3 uno de los lotes que el gestor de la infraestructura ferroviaria en Espa\u00f1a Adif ofert\u00f3, en concreto tres l\u00edneas de alta velocidad (AVE) que ser\u00e1n privatizadas mediante este concurso y est\u00e1 previsto que comiencen a funcionar en diciembre de 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SNCF est\u00e1 negociando incorporar un socio local en su proyecto, que podr\u00eda ser el grupo Alsa, especializado en el transporte de pasajeros por carretera, y podr\u00eda exportar el modelo de bajo costo para las l\u00edneas de alta velocidad TGV Ouigo, que ya funciona en Francia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los participantes se encuentra la empresa espa\u00f1ola de ferrocarriles (Renfe), SNCF, un consorcio formado por el fabricante trenes Talgo, una alianza entre la aerol\u00ednea Air Nostrum y la compa\u00f1\u00eda ferroviaria italiana Trenitalia (O Ilsa), Globalvia propiedad de dos fondos canadienses y holandeses, y Ecorail, con inversores espa\u00f1oles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El concurso es el primer paso para una privatizaci\u00f3n futura de mayor calado, y por el momento las licitaciones ser\u00e1n para aumentar los servicios en tres de las principales l\u00edneas del AVE espa\u00f1ol (Madrid-Barcelona-Francia, Madrid-Valencia-Alicante y Madrid-M\u00e1laga), y el periodo de la concesi\u00f3n ser\u00eda de diez a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.prensa-latina.cu\/index.php?o=rn&amp;id=319990&amp;SEO=ferrocarril-estatal-frances-compite-en-proceso-privatizador-espanol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Prensa Latina<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par\u00eds &#8211; Francia &#8211; 13\/11\/2019:\u00a0La Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) de Francia anunci\u00f3 hoy su participaci\u00f3n en el proceso de privatizaci\u00f3n de las tres principales l\u00edneas de alta velocidad en Espa\u00f1a, y en el que concurrir\u00e1n otras cinco compa\u00f1\u00edas. El operador franc\u00e9s solicit\u00f3 uno de los lotes que el gestor de la infraestructura ferroviaria en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":89155,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-93286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93286"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93287,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93286\/revisions\/93287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}