{"id":93542,"date":"2019-11-25T10:52:41","date_gmt":"2019-11-25T13:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=93542"},"modified":"2019-11-25T10:52:41","modified_gmt":"2019-11-25T13:52:41","slug":"industrias-locales-rubricaron-acuerdo-para-exportar-piezas-de-vagones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/industrias-locales-rubricaron-acuerdo-para-exportar-piezas-de-vagones\/","title":{"rendered":"Industrias locales rubricaron acuerdo para exportar piezas de vagones"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 25\/11\/2019:\u00a0<\/strong>Un grupo de empresas del sector metalmec\u00e1nico sell\u00f3 un convenio con capitales rusos para proveer piezas de rodamiento ferroviario que se enviar\u00e1n a Hungr\u00eda. La iniciativa se gest\u00f3 gracias a la Mesa de Trabajo Regional en la que confluyen el municipio, la Unicen y el sector privado.<\/p>\n

Luego de su participaci\u00f3n en una nueva edici\u00f3n del foro internacional \u201cInnoRail 2019\u201d, evento dedicado a la industria ferroviaria que tuvo lugar en Budapest, Omar Farah, dirigente de la la Asociaci\u00f3n de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa de Tandil (Apymet) brind\u00f3 un repaso de la experiencia y explic\u00f3 el objetivo que tuvo dicha asistencia.<\/p>\n

El empresario local junto a Marcelo Venere, del Instituto Pladema de la Universidad Nacional del Centro, fueron recibidos por el Embajador argentino Maximiliano Gregorio Cernadas, con quien compartieron un encuentro y conversaron sobre las actividades econ\u00f3micas y comerciales desarrolladas en la capital europea.<\/p>\n

En la oportunidad los profesionales brindaron detalles sobre el trabajo efectuado desde el Instituto Pladema en funci\u00f3n del desarrollo de simuladores, y la articulaci\u00f3n comercial con TMH (empresa rusa radicada en Argentina), con quien la Universidad viene generando diversos encuentros en conjunto con la Agencia de Planificaci\u00f3n y autoridades de la Federaci\u00f3n Rusa en Argentina.<\/p>\n

En paralelo, se convers\u00f3 sobre la posibilidad de que empresarios tandilenses del sector metalmec\u00e1nico, puedan proveer de diferentes piezas para la conformaci\u00f3n de un proyecto internacional a gran escala.<\/p>\n

En di\u00e1logo con Tandil Despierta (104.1 Tandil FM y Eco TV) el contador Omar Farah se\u00f1al\u00f3 que la misi\u00f3n comercial parti\u00f3 de la tarea que se viene realizando desde la Mesa de Trabajo Regional coordinada por Alejandro Rossi, articulada por la Unien y donde participan municipios con sede universitaria como tambi\u00e9n las embajadas de Taiw\u00e1n, Polonia, Croacia y Rusia.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3, el objetivo de los actores que integran esta organizaci\u00f3n se centra en la b\u00fasqueda de alternativas en materia de inversiones y en la posibilidad de generar intercambios comerciales entre los naciones intervinientes.<\/p>\n

\u201cEl pa\u00eds m\u00e1s avanzado en inversiones ferroviarias en nuestro territorio es Rusia que actualmente est\u00e1 haciendo el mantenimiento del tren de pasajeros de la l\u00ednea San Mart\u00edn en Bragado\u201d, dijo el referente de Apymet al tiempo que indic\u00f3 que el criterio de desarrollo de la empresa de capitales for\u00e1neos se basa en la formaci\u00f3n de sus propios proveedores en cada lugar que se instalan.<\/p>\n

\u201cLa firma TMH tiene intervenci\u00f3n a largo plazo en dos proyectos que se llevar\u00e1n adelante en Egipto y Sud\u00e1frica y dentro del conjunto de proveedores regionales podemos tener una participaci\u00f3n importante a trav\u00e9s de la industria metalmec\u00e1nica\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

En relaci\u00f3n al avance de las negociaciones, el profesional sostuvo que desde Apymet se formaliz\u00f3 un convenio \u201ccon 4 o 5 empresas que estamos concretando los pedidos de las primeras \u00f3rdenes de compra\u201d.<\/p>\n

El aporte de las firmas locales consta de la mecanizaci\u00f3n de ocho piezas que formar\u00e1n parte del ensamble de los 35 vagones que se enviar\u00e1n por mes a Egipto. Las 280 partes met\u00e1licas estar\u00e1n destinadas al armado del bogie de rodamiento de los trenes por espacio de tres a\u00f1os.<\/p>\n

\u201cHay piezas que se van a fundir en Tandil, otras que se van a forjar afuera pero se van a mecanizar aqu\u00ed y desde nuestros talleres armaremos el conjunto para exportar a Hungr\u00eda, donde se montaran en las m\u00e1quinas y desde all\u00ed saldr\u00e1n a Egipto en esta primera etapa\u201d, detall\u00f3 Farah.<\/p>\n

El vol\u00famen del material de exportaci\u00f3n se har\u00e1 efectivo a trav\u00e9s de la Zona Primaria Aduanera que se encuentra en funciones desde el mes de mayo y que si bien ser\u00e1 la encargada de la log\u00edstica, deber\u00e1 consolidar los containers para optimizar el traslado.<\/p>\n

Transformaci\u00f3n de la industria<\/strong><\/p>\n

El empresario, hizo especial referencia a la importancia que reviste la transformaci\u00f3n de las industrias locales en su capacidad de innovar, capacitarse y buscar nuevos mercados.<\/p>\n

\u201cEn nuestro rubro tenemos un com\u00fan denominador: hacemos piezas de hierro o acero, confeccionamos matrices, moldes o modelos y si bien el lugar a donde se destinan es indistinto el tema radica en que cada vez que nos toca brindar la oferta exportable de Tandil, seguimos siendo una industria de servicios\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n

En este sentido se\u00f1al\u00f3 que mientras las firmas locales cumplan los par\u00e1metros de capacidad productiva, se estar\u00e1 en sinton\u00eda con la competencia porque \u201cla mecanizaci\u00f3n, implica el mismo proceso para una pieza que va en una bomba de agua, en una v\u00e1lvula de petr\u00f3leo o para un enganche de ferrocarril\u201d.<\/p>\n

\u201cSiempre hay condiciones t\u00e9cnicas a las cual atenerse pero las empresas locales contamos con la tecnolog\u00eda que se necesita para hacer frente a la demanda\u201d, asegur\u00f3 Farah.<\/p>\n

Mercados en potencia<\/strong><\/p>\n

\u201cNuestra labor como instituci\u00f3n es la b\u00fasqueda constante para conseguir oportunidades ya que no solo diagramamos en funci\u00f3n de los sectores para los que estamos produciendo, sino que tratamos de captar qui\u00e9nes pueden demandar el fruto de nuestra actividad\u201d, dijo el dirigente de Apymet.<\/p>\n

Por otra parte, destac\u00f3 la importancia de la realizaci\u00f3n de esquemas de funcionamiento que permitan penetrar en nichos de mercado como en el que se logr\u00f3 ingresar a trav\u00e9s de la Mesa de Trabajo Regional.<\/p>\n

Haciendo un paralelismo sobre su experiencia en Hungr\u00eda, lament\u00f3 el grado de abandono que tienen los ferrocarriles en Argentina \u201cteniendo el cuenta que el mundo se mueve a trav\u00e9s de este medio de transporte ya sea para llevar carga o pasajeros\u201d.<\/p>\n

\u201cLos avances tecnol\u00f3gicos son muy importantes para fomentar estas posibilidades de negocio y creemos que es necesario poner en valor y reactivar todo el tema ferroviario por los bajos costos que implica a la hora de ser competitivos\u201d, evalu\u00f3 el empresario.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Eco de Tandil<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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