{"id":94075,"date":"2020-01-03T10:28:29","date_gmt":"2020-01-03T13:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94075"},"modified":"2020-01-03T10:28:29","modified_gmt":"2020-01-03T13:28:29","slug":"union-pacifico-buscaran-interconectar-las-viejas-trazas-del-ferrocarril-sarmiento-y-del-san-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/union-pacifico-buscaran-interconectar-las-viejas-trazas-del-ferrocarril-sarmiento-y-del-san-martin\/","title":{"rendered":"Uni\u00f3n Pac\u00edfico: buscar\u00e1n interconectar las viejas trazas del ferrocarril Sarmiento y del San Mart\u00edn"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mendoza &#8211; Argentina &#8211; 03\/01\/2020:\u00a0<\/strong>En una importante reuni\u00f3n realizada en el Parque de Servicios e Industria de Palmira (PASIP) se dio un paso m\u00e1s para seguir avanzando en el proyecto de la vuelta del ferrocarril al Sur provincial gracias al proyecto Uni\u00f3n Pac\u00edfico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los objetivos y desaf\u00edos que se plante\u00f3 en el c\u00f3nclave fue la necesidad de dejar interconectadas las viejas trazas del ferrocarril Sarmiento y las del San Mart\u00edn para mejorar la vinculaci\u00f3n interprovincial y potenciar la iniciativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHay que pensar en c\u00f3mo integramos la l\u00ednea del ferrocarril San Mart\u00edn con el ferrocarril Sarmiento\u201d, explicaron desde el consorcio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fue Pablo Martorelli, presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles, quien dio detalles t\u00e9cnicos de este proyecto que atraviesa el sur de San Luis, norte de La Pampa y llega a San Rafael: \u201cEl Pac\u00edfico se vincula por la l\u00ednea de \u00d1acu\u00f1\u00e1n, con General Alvear, all\u00ed est\u00e1 el empalme con la l\u00ednea nuestra, la Uni\u00f3n Pac\u00edfico. Aqu\u00ed hay una vinculaci\u00f3n norte sur que conecta San Juan, Mendoza y Neuqu\u00e9n. Con todo esto se forma un eje muy importante que conecta a toda una regi\u00f3n. El dise\u00f1o de los 380 kil\u00f3metros que vincular\u00edan Realic\u00f3 con Alvear Oeste est\u00e1 planeado para un ferrocarril de 25 toneladas por eje a 120 kil\u00f3metros por hora de velocidad m\u00e1xima, lo que nos permitir\u00e1 llevar trenes pesados, en cuanto a cargas, llegar a los 90, y en cuanto a pasajeros, a 110\u201d, detall\u00f3 Martorelli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay que destacar que el ferrocarril Sarmiento llega hasta Alvear Oeste desde Buenos Aires y de all\u00ed se deber\u00eda conectar con el trazado del San Mart\u00edn, que va hacia el Norte por Colonia Alvear Norte, Real del Padre y Monte Com\u00e1n, que es el nodo que permit\u00eda derivar hacia San Rafael y Malarg\u00fce, hacia Mendoza por \u00d1acu\u00f1\u00e1n \u2013 Lencinas e incluso hacia San Luis y C\u00f3rdoba v\u00eda Navia \u2013 Huinca Renanc\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gran objetivo es devolver el ferrocarril a nuestra regi\u00f3n gracias a un acuerdo de financiamiento con empresas de origen chino, reactivando y operando los ramales ferroviarios que se encuentran desactivados (por clausura o abandono) para brindar servicios de transporte de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay que recordar que el abandono del tr\u00e1fico ferroviario se produjo entre el gobierno militar de 1978 y el gobierno civil de 1993, lo que hizo cerrar decenas de ramales, incuso perder la uni\u00f3n entre los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico con el cierre del ferrocarril trasandino.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/diariosanrafael.com.ar\/union-pacifico-buscaran-interconectar-las-viejas-trazas-del-ferrocarril-sarmiento-y-del-san-martin-220952\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Diario San Rafael<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mendoza &#8211; Argentina &#8211; 03\/01\/2020:\u00a0En una importante reuni\u00f3n realizada en el Parque de Servicios e Industria de Palmira (PASIP) se dio un paso m\u00e1s para seguir avanzando en el proyecto de la vuelta del ferrocarril al Sur provincial gracias al proyecto Uni\u00f3n Pac\u00edfico. 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