{"id":94095,"date":"2020-01-08T20:53:24","date_gmt":"2020-01-08T23:53:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94095"},"modified":"2020-01-08T20:53:24","modified_gmt":"2020-01-08T23:53:24","slug":"fgc-compra-cinco-locomotoras-a-la-planta-valenciana-de-stadler-por-36-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/fgc-compra-cinco-locomotoras-a-la-planta-valenciana-de-stadler-por-36-millones\/","title":{"rendered":"FGC compra cinco locomotoras a la planta valenciana de Stadler por 36 millones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Espa\u00f1a &#8211; 08\/01\/2020:\u00a0<\/strong>Las m\u00e1quinas incluidas en el nuevo contrato est\u00e1n destinadas al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea que conecta la planta de Seat en Martorell.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), la empresa auton\u00f3mica catalana, ha adjudicado a Stadler Rail Valencia la fabricaci\u00f3n de cinco locomotoras para la actividad de mercanc\u00edas que desarrolla la compa\u00f1\u00eda en la l\u00ednea Baix Llobregat-Anoia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La firma ferroviaria desarrolla el transporte de carga a trav\u00e9s de las sociedades Cargometro -para llevar piezas entre las f\u00e1bricas de Seat de Martorell y la Zona Franca- y Autometro -que se centra en el transporte de potasa desde las minas del Bages de Iberpotash al Puerto de Barcelona-.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La filial valenciana del grupo suizo Stadler fue la \u00fanica que se present\u00f3 al concurso y se ha llevado el encargo por un volumen de 36,27 millones de euros, un 0,1% por debajo del importe de licitaci\u00f3n. La planta de Albuixech, que se encuentra en estos momentos en niveles hist\u00f3ricos de carga de trabajo, tiene un plazo de dos a\u00f1os y medio para entregar este pedido. Adem\u00e1s, el contrato incluye tambi\u00e9n respuestos para estas locomotoras duales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva adjudicaci\u00f3n supone reforzar a la factor\u00eda valenciana como proveedor del operador catal\u00e1n. Antes de adquirir la planta valenciana, Stadler ya era proveedor de FGC. Tras su incorporaci\u00f3n el fabricante ferroviario se llev\u00f3 el contrato de cien millones para construir 15 nuevos trenes de pasajeros de la empresa p\u00fablica y tambi\u00e9n ha realizado otros trenes a medida para la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Trenes urbanos<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stadler, que el a\u00f1o pasado protagoniz\u00f3 una de las mayores salidas a Bolsa en Europa, ha anunciado dos nuevos contratos internacionales por m\u00e1s de 350 millones de euros en los primeros d\u00edas del a\u00f1o. Uno de ellos, que incluye la fabricaci\u00f3n de 16 trenes ligeros tram para la ciudad alemana de Darmstad por 62 millones de euros, se adec\u00faa al tipo de producto que fabrica la planta valenciana, aunque la multinacional no ha desvelado donde se fabricar\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el \u00faltimo a\u00f1o y medio Stadler ha conseguido pedidos de 79 trenes Tramlink para el transporte urbano o interurbano en Suiza y Alemania: 27 para Berna, 9 para Lugano, 10 para Basilea, 8 para Aargau, 14 para Erfurt y 11 para Augsburgo.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.expansion.com\/valencia\/2020\/01\/08\/5e1627c1e5fdead9328b45b2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Expasion<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a &#8211; 08\/01\/2020:\u00a0Las m\u00e1quinas incluidas en el nuevo contrato est\u00e1n destinadas al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea que conecta la planta de Seat en Martorell. 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