{"id":94230,"date":"2020-01-14T13:21:12","date_gmt":"2020-01-14T16:21:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94230"},"modified":"2020-01-14T13:21:12","modified_gmt":"2020-01-14T16:21:12","slug":"gobierno-argentino-rescindira-contrato-a-odebrecht-para-soterrar-linea-de-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/gobierno-argentino-rescindira-contrato-a-odebrecht-para-soterrar-linea-de-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Gobierno argentino rescindir\u00e1 contrato a Odebrecht para soterrar l\u00ednea de ferrocarril"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 14\/01\/2020:\u00a0<\/strong>El ministro argentino de Transporte, Mario Meoni, anunci\u00f3 que el Gobierno prepara la rescisi\u00f3n del contrato que otorg\u00f3 el soterramiento de la l\u00ednea de ferrocarriles Sarmiento, en la ciudad de Buenos Aires, a una Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) entre las que se encuentra la constructora brasile\u00f1a Odebrecht.<\/p>\n

\u00abEstamos trabajando y avanzando en la idea de la rescisi\u00f3n de ese contrato\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el funcionario el lunes durante una rueda de prensa en la sede del Ejecutivo.<\/p>\n

El ministro de Transporte adelant\u00f3 que \u00abes necesario invertir m\u00e1s de 1.500 millones de d\u00f3lares para poder hacerlo (el soterramiento) como estaba pensado originalmente\u00bb.<\/p>\n

\u00abEntendemos que en el marco de la crisis que tenemos hoy no podemos llevar adelante una obra de esas caracter\u00edsticas, que adem\u00e1s viene con muchas dificultades\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Meoni.<\/p>\n

El emprendimiento de soterrar el Sarmiento, que recorre la ciudad y el oeste de la provincia de Buenos Aires, llev\u00f3 a que se avanzara sobre ocho de los 18 kil\u00f3metros del proyecto, que en la actualidad se encuentra paralizado.<\/p>\n

El juez federal Marcelo Mart\u00ednez De Giorgi dispuso en abril de 2019 el procesamiento del exministro de Planificaci\u00f3n Julio de Vido, entre otras 25 personas, por el cobro de sobornos presuntamente pagados por la empresa brasile\u00f1a Odebrecht para soterrar el ferrocarril.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La causa investiga en la actualidad las irregularidades que se cometieron en la adjudicaci\u00f3n de esta obra, que se cotiz\u00f3 en 3.000 millones de d\u00f3lares y fue otorgada inicialmente a un consorcio entre Odebrecht, Iecsa, la empresa italiana Ghella y Comsa.<\/p>\n

En Argentina hay otras dos causas judiciales que investigan los sobornos en los que incurri\u00f3 Odebrecht para obtener contratos de obra p\u00fablica.<\/p>\n

La mayor constructora de Brasil reconoci\u00f3 ante la justicia estadounidense que entre 2007 y 2014 pag\u00f3 unos 35 millones de d\u00f3lares en sobornos a funcionarios argentinos para obtener la adjudicaci\u00f3n de ocho proyectos, los cuales le reportaron un beneficio de 278 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Fuente: Sputnik<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 14\/01\/2020:\u00a0El ministro argentino de Transporte, Mario Meoni, anunci\u00f3 que el Gobierno prepara la rescisi\u00f3n del contrato que otorg\u00f3 el soterramiento de la l\u00ednea de ferrocarriles Sarmiento, en la ciudad de Buenos Aires, a una Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) entre las que se encuentra la constructora brasile\u00f1a Odebrecht. \u00abEstamos trabajando […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":89018,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-94230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94231,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94230\/revisions\/94231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}