{"id":94522,"date":"2020-02-07T15:25:43","date_gmt":"2020-02-07T18:25:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94522"},"modified":"2020-02-07T15:25:43","modified_gmt":"2020-02-07T18:25:43","slug":"llego-el-tan-esperado-torno-al-ferrocarril-de-san-cristobal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/llego-el-tan-esperado-torno-al-ferrocarril-de-san-cristobal\/","title":{"rendered":"Lleg\u00f3 el tan esperado torno al ferrocarril de San Crist\u00f3bal"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 07\/02\/2020:\u00a0<\/strong>Desde hace meses que se generaron muchos puestos laborales y cada vez es mayor el trabajo que se realiza en el ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apostando al futuro, esta semana lleg\u00f3 un Torno que servir\u00e1 para agilizar el trabajo y aportar\u00e1 al cumplimiento de nuevos objetivo dentro de los talleres. Se trata de una m\u00e1quina muy importante y muy costosa, si bien no especificaron el valor, se estima que se invirtieron varios millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta m\u00e1quina tiene como procedencia Alemania y lleg\u00f3 directamente a San Crist\u00f3bal desde Buenos Aires. Ya se llev\u00f3 a cabo el desmontaje de los camiones y guardaron el torno en uno de los galpones para protegerlo de la lluvia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cVa agilizar much\u00edsimo el trabajo, a veces hay que levantar y desarmar para poder re perfilar, con esto podemos tornear y re perfilar la rueda de la locomotora o de los vagones. Esto viene del equipo anterior, la gesti\u00f3n que est\u00e1 todav\u00eda en la gerencia lo pudo concretar\u201d, explic\u00f3 Jorge Campagnon.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El torno bajo piso estar\u00e1 ubicado en un nuevo galp\u00f3n que se montar\u00e1 donde est\u00e1n quitando los rieles, es decir, en las mediaciones del play\u00f3n. Ya se comenz\u00f3 ese trabajo, son novecientas barras de treinta y seis metros que las est\u00e1n trasladando a Salta y al sur de de la provincia de Santa Fe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los t\u00e9cnicos que deban utilizar esta m\u00e1quina tienen que contar con conocimiento y pr\u00e1cticas especificas, por eso, recibir\u00e1n una capacitaci\u00f3n al respecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDentro del taller, los nuevos que entraron se van perfeccionando cada uno en las funciones. Tratamos que sean multifunci\u00f3n, que sepan manejar la parte de soldaduras, ensamblado, chapa y lo que hace a la reparaci\u00f3n de un vag\u00f3n\u201d, dijo Oscar Grosso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la instalaci\u00f3n final y a la operaci\u00f3n de este torno, calculan que llevar\u00e1 todo este a\u00f1o y parte del 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPrimero hay que terminar de retirar todo, montar un cami\u00f3n de cincuenta metros de largo, hacer toda la parte de v\u00eda y fosas donde va instalado el torno bajo tierra. Los otros dos tornos y prensa est\u00e1n en C\u00f3rdoba y en cualquier momento llegan a San Crist\u00f3bal\u201d, cerr\u00f3 Campagnon.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/eldepartamental.com\/contenido\/5203\/llego-el-tan-esperado-torno-al-ferrocarril-de-san-cristobal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Departamental<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 07\/02\/2020:\u00a0Desde hace meses que se generaron muchos puestos laborales y cada vez es mayor el trabajo que se realiza en el ferrocarril. Apostando al futuro, esta semana lleg\u00f3 un Torno que servir\u00e1 para agilizar el trabajo y aportar\u00e1 al cumplimiento de nuevos objetivo dentro de los talleres. 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