{"id":94738,"date":"2020-02-19T10:03:04","date_gmt":"2020-02-19T13:03:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94738"},"modified":"2020-02-19T10:03:04","modified_gmt":"2020-02-19T13:03:04","slug":"metrovias-ganancias-record-aunque-menos-gente-viajo-en-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/metrovias-ganancias-record-aunque-menos-gente-viajo-en-subte\/","title":{"rendered":"Metrov\u00edas: ganancias r\u00e9cord, aunque menos gente viaj\u00f3 en subte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 19\/02\/2020:\u00a0<\/strong>Durante 2019 tuvo beneficios por $721,8 millones, con una suba del 256% contra el a\u00f1o anterior. La cantidad de usuarios cay\u00f3 4% en ese mismo lapso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La firma Metrov\u00edas, actual concesionaria -con contrato vencido- del subte porte\u00f1o arranc\u00f3 este 2020 con motivos para festejar: no s\u00f3lo se qued\u00f3 sin competidoras para conseguir nuevamente la licitaci\u00f3n sino que tambi\u00e9n inform\u00f3 ganancias extraordinarias en su balance 2019 a pesar de que cay\u00f3 el n\u00famero de pasajeros transportados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo comunic\u00f3 la firma, que es parte del Grupo Benito Roggio, en la memoria de su \u00faltimo balance cerrado en diciembre pasado: \u201cEl ejercicio iniciado el 1 de enero de 2019 y finalizado el 31 de diciembre de 2019 arroj\u00f3 una ganancia neta de $721,8 millones en comparaci\u00f3n a la ganancia neta de $86,4 millones, registrada en el ejercicio anterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El resultado operativo de la Sociedad refleja un incremento respecto del mismo per\u00edodo del ejercicio anterior del 256,81%. Si bien el nivel de pasajeros transportados ha disminuido respecto del a\u00f1o anterior en un 4,03% atribuible al contexto econ\u00f3mico que est\u00e1 atravesando el pa\u00eds, el incremento registrado en el resultado operativo respecto del a\u00f1o anterior responde a que durante todo el a\u00f1o anterior y en mayor medida en el segundo semestre del a\u00f1o pasado la Sociedad registr\u00f3 ciertos costos o amortizaciones aceleradas asociadas a la finalizaci\u00f3n del Acuerdo de Operaci\u00f3n y Mantenimiento (AOM) producto del llamado a Licitaci\u00f3n para la operaci\u00f3n del servicio de Subte\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tal como indica la compa\u00f1\u00eda, durante el a\u00f1o pasado los pasajeros pagos transportados ascendieron a 353,03 millones, un 4,03% menos que durante el ejercicio anterior y los pasajeros totales transportados (incluyendo combinaciones y franquicias) ascendieron a 503,01 millones, lo que representa una disminuci\u00f3n del 2,69% respecto del a\u00f1o anterior. Por ende, las ganancias extraordinarias conseguidas por Metrovias est\u00e1n atadas al ingreso de dinero relacionado al contrato que mantiene con la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En concepto de aporte estatal (subsidio\/fomento) por el a\u00f1o 2019, la Sociedad percibi\u00f3 por el mismo concepto y hasta la fecha de cierre $384,9 millones por el mes de enero, $382,9 millones por el mes de febrero, $327,9 millones por marzo, $499,2 millones por el mes de abril, $369 millones por mayo, $632,2 millones por el mes de junio, $482,9 millones por el mes de julio, $503,6 millones por el mes de agosto, $532,7 millones por el mes de septiembre, $564,1 millones en octubre, $575,5 millones en el mes de noviembre y $901,9 en diciembre. En total la firma recibi\u00f3 $6.156,8 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por 2020 la Sociedad percibi\u00f3 por el mismo concepto y hasta la fecha de cierre de los presentes Estados Financieros Individuales, $686,4 millones por el mes de enero que incluye $20 millones de recupero de costos relacionados con el programa de gesti\u00f3n de asbesto de la Flota Mitsubishi y $22,4 millones por incremento salarial a cuenta de futuras paritarias determinado por el Decreto PEN 14\/2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Justamente respecto de los coches con asbesto que tanta pol\u00e9mica causaron ya que este es considerado un material cancer\u00edgeno, desde la firma explican que est\u00e1n llevando adelante un programa de \u201cdesasbestizaci\u00f3n\u201d de la flota, pero en la vereda de enfrente los metrodelegados est\u00e1n solicitando la compra de nuevos coches, caso contrario comenzar\u00edan medidas de fuerza que afectar\u00edan el funcionamiento del servicio en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente en lo que se refiere a la concesi\u00f3n por el momento no hay novedades concretas, pero desde Metrov\u00edas se esperanzan con renovar el contrato de AOM por 12 a\u00f1os ya que recientemente se retiraron de la puja Keolis y la tambi\u00e9n francesa Ratp DEV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por esto, Metrov\u00edas recibi\u00f3 otra pr\u00f3rroga para continuar operando, ya que de lo contrario a fin de a\u00f1o el servicio hubiera quedado paralizado. Esta es la tercera extensi\u00f3n otorgada y el contrato formal con el Gobierno de la Ciudad lleva vencido dos a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/economia\/metrovias\/metrovias-ganancias-record-aunque-menos-gente-viajo-subte-n5083748\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ambito<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 19\/02\/2020:\u00a0Durante 2019 tuvo beneficios por $721,8 millones, con una suba del 256% contra el a\u00f1o anterior. La cantidad de usuarios cay\u00f3 4% en ese mismo lapso. 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