{"id":94766,"date":"2020-02-20T20:08:58","date_gmt":"2020-02-20T23:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94766"},"modified":"2020-02-20T20:08:58","modified_gmt":"2020-02-20T23:08:58","slug":"cambio-la-gestion-pero-las-obras-en-los-trenes-de-carga-continuan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cambio-la-gestion-pero-las-obras-en-los-trenes-de-carga-continuan\/","title":{"rendered":"Cambi\u00f3 la gesti\u00f3n pero las obras en los trenes de carga contin\u00faan"},"content":{"rendered":"

Santa F\u00e9 – Argentina – 20\/02\/2020:\u00a0<\/strong>Se ultiman los trabajos para dar apertura a una playa ferroviaria del Belgrano Cargas para ingresar a Timb\u00faes.<\/p>\n

En Timb\u00faes, provincia de Santa Fe, se ultiman los trabajos para dar apertura a una playa ferroviaria del Belgrano Cargas que permitir\u00e1 descargar granos directamente en las terminales portuarias agilizando tiempos operativos.<\/p>\n

El presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo, recorri\u00f3, ayer, las obras del nuevo acceso ferroviario a las cinco terminales portuarias en el gran Rosario lo que permitir\u00e1 el ingreso directo del tren Belgrano Cargas al principal polo exportador de granos del pa\u00eds.<\/p>\n

El ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n inform\u00f3 que hoy se complet\u00f3 la renovaci\u00f3n del material rodante para los trenes de carga argentinos.<\/p>\n

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El nuevo ramal tiene 10 kil\u00f3metros de v\u00eda e incluye un nuevo puente ferroviario que cruza el R\u00edo Carcara\u00f1\u00e1 y una playa ferroviaria para maniobras y mantenimiento de trenes de hasta 100 vagones. El proyecto, que tiene una inversi\u00f3n p\u00fablica privada, estar\u00e1 finalizado en abril pr\u00f3ximo. Contempla, adem\u00e1s, la construcci\u00f3n de desv\u00edos privados con descarga din\u00e1mica en cada terminal portuaria lo que agilizar\u00e1 los tiempos por ser los primeros puertos con esta tecnolog\u00eda, lo que mejorar\u00e1 la rotaci\u00f3n de vagones.<\/p>\n

\u201cEste proyecto es fundamental para la reactivaci\u00f3n del ferrocarril y las econom\u00edas regionales. Esta obra logra un transporte ferroviario de carga m\u00e1s \u00e1gil y eficiente obteniendo m\u00e1s puntos de descarga para exportar la producci\u00f3n del NEA y el NOA argentino\u201d, expres\u00f3 Vispo.<\/p>\n

La baja de costos que generar\u00e1 este sistema log\u00edstico de avanzada permitir\u00e1 extender los or\u00edgenes de los granos y lograr\u00e1 que nuevos productores puedan exportar utilizando la traza del ferrocarril.<\/p>\n

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Acompa\u00f1aron en la visita el titular de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), Ricardo Lissalde, y Mart\u00edn Gainza, vicepresidente de TAC.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Infocampo<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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