{"id":94802,"date":"2020-02-21T08:10:00","date_gmt":"2020-02-21T11:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94802"},"modified":"2020-02-21T08:52:09","modified_gmt":"2020-02-21T11:52:09","slug":"belgrano-cargas-fernandez-continua-la-linea-de-macri-y-preve-finalizar-obra-en-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/belgrano-cargas-fernandez-continua-la-linea-de-macri-y-preve-finalizar-obra-en-abril\/","title":{"rendered":"Belgrano Cargas: En Abril se termina la obra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 21\/02\/2020:\u00a0<\/strong>El actual gobierno emiti\u00f3 un comunicado de prensa en el que destaca que por primera vez ingresar\u00e1 un tren del Belgrano Cargas al mayor complejo agroexportador de Latinoam\u00e9rica,\u00a0 obras que arrancaron en febrero de 2019, demandando una inversi\u00f3n de 122 millones de d\u00f3lares (70% privada \u2013 30% p\u00fablico).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan se comunic\u00f3, el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo, recorri\u00f3 las obras que contemplan un ramal de 10 kil\u00f3metros de v\u00eda e incluye un nuevo puente ferroviario que cruza el R\u00edo Carcara\u00f1\u00e1, una playa ferroviaria para maniobras y mantenimiento de trenes de hasta 100 vagones. Se estima que los trabajos estar\u00e1n finalizados en abril pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, el proyecto prev\u00e9 la construcci\u00f3n de desv\u00edos privados con descarga din\u00e1mica en cada terminal portuaria, siendo de los primeros puertos en contar con esta tecnolog\u00eda, lo que mejorar\u00e1 la rotaci\u00f3n de vagones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde TAC se inform\u00f3 que se est\u00e1n ultimando los trabajos para dar apertura oficial a la playa ferroviaria que permitir\u00e1 agilizar los tiempos operativos en las terminales portuarias de Renova, Dreyfus, Cofco, Aceitera General Deheza y la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste proyecto es fundamental para la reactivaci\u00f3n del ferrocarril y las econom\u00edas regionales, porque logra un transporte ferroviario de carga m\u00e1s \u00e1gil y eficiente obteniendo m\u00e1s puntos de descarga para exportar la producci\u00f3n del NEA y el NOA argentino\u201d, expres\u00f3 Vispo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gracias a estas obras la cantidad de toneladas que ingresan en las terminales pasar\u00e1n de 11,5 millones a 24 millones, mientras que el acceso a un flete m\u00e1s competitivo permitir\u00e1 reducir el 30 por ciento de los costos. Para el a\u00f1o 2020, se proyectaba incrementar la carga transportada v\u00eda tren a los puertos del Gran Rosario un 142%, por lo que se pasar\u00eda de 700 mil a 1,7 millones de toneladas a exportar.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 21\/02\/2020:\u00a0El actual gobierno emiti\u00f3 un comunicado de prensa en el que destaca que por primera vez ingresar\u00e1 un tren del Belgrano Cargas al mayor complejo agroexportador de Latinoam\u00e9rica,\u00a0 obras que arrancaron en febrero de 2019, demandando una inversi\u00f3n de 122 millones de d\u00f3lares (70% privada \u2013 30% p\u00fablico). 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