{"id":94865,"date":"2020-02-25T09:37:39","date_gmt":"2020-02-25T12:37:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94865"},"modified":"2020-02-25T09:37:39","modified_gmt":"2020-02-25T12:37:39","slug":"recuperando-la-historia-de-nuestros-ferrocarriles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/recuperando-la-historia-de-nuestros-ferrocarriles\/","title":{"rendered":"Recuperando la Historia de nuestros Ferrocarriles"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 25\/02\/2020:\u00a0<\/strong>El Ministerio de Transporte decidi\u00f3 la puesta en valor de coches ferroviarios que representan un patrimonio hist\u00f3rico cultural del pa\u00eds. Trenes Argentinos Capital Humano Ferroviario (Decahf) firm\u00f3 un acuerdo con la Cooperativa de Trabajo Talleres Jun\u00edn (COOTTAJ), que realizar\u00e1 la reparaci\u00f3n de nueve coches en dos etapas. El ministro Mario Meoni recorri\u00f3 los primeros que ser\u00e1n reacondicionados, entre los que se encuentra un coche presidencial, usado por el Papa Juan Pablo II en su visita al pa\u00eds en 1982.<\/p>\n

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\u201cEstos coches representan una parte de nuestra historia e identidad, tienen que ver con la cultura de todos los argentinos, que a veces no nos damos cuenta del patrimonio que tenemos\u201d, dijo el ministro Mario Meoni durante la recorrida. \u201cTodos los pueblos del interior del pa\u00eds han crecido alrededor del ferrocarril\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

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Los primeros coches en ser reparados son los que actualmente est\u00e1n exhibidos en el Museo Nacional Ferroviario, y que mostraban un importante grado de deterioro. El m\u00e1s significativo es el Presidencial, encargado en la d\u00e9cada de los a\u00f1os \u201950 por Juan Domingo Per\u00f3n. Se trata de un coche que cuenta con dos camarotes con ba\u00f1o individual, sal\u00f3n comedor y estar. Per\u00f3n no lo lleg\u00f3 a utilizar, pero fue el coche en el que el Papa Juan Pablo II arrib\u00f3 a Luj\u00e1n el 11 de junio de 1982. Los otros coches a reparar son un Pullman de 1952, con amplios asientos individuales reclinables, y un coche bar que cuenta con butacones de cuero blanco y una barra de tragos.<\/p>\n

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La reparaci\u00f3n, que demorar\u00e1 entre 30 y 45 d\u00edas, incluye la tracci\u00f3n, sistemas de choques y ruedas, adem\u00e1s de chapa y pintura en la parte externa, y revisi\u00f3n de los sistemas el\u00e9ctricos y de aire acondicionado.<\/p>\n

El objetivo final es que las unidades puedan circular, formando un Museo Rodante que pueda llevar la tradici\u00f3n y la historia ferroviaria por todo el pa\u00eds. A estos tres coches se sumar\u00e1n luego otros seis, incluidos un coche cine y otros de pasajeros.<\/p>\n

Durante la recorrida del Museo Nacional Ferroviario, el ministro Meoni asegur\u00f3: \u201cUn espacio de estas caracter\u00edsticas en una ciudad como Buenos Aires, tendr\u00eda que ser un centro permanente de visitas\u201d.<\/p>\n

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Estuvieron presentes en la recorrida el subsecretario de Transporte Ferroviario Agust\u00edn Special; Dami\u00e1n Contreras, presidente de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario; Mart\u00edn Marinucci, titular de la Sociedad Operadora Ferroviaria SE y Sergio Sasia, Secretario Gral. de la Uni\u00f3n Ferroviaria.<\/figcaption><\/figure>\n

Las reparaciones ser\u00e1n llevadas a cabo por la cooperativa COOTTAJ, que funciona dentro de los antiguos talleres ferroviarios de Jun\u00edn. El titular de la cooperativa, Pedro Rodr\u00edguez, detall\u00f3 al ministro Meoni los detalles t\u00e9cnicos de las tareas que llevar\u00e1n a cabo..<\/p>\n

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Visita<\/strong><\/p>\n

Por otra parte el Ministro aprovecho la visita al Museo Nacional Ferroviario, para recorrer la Estacion Retiro del Fc. Mitre para poder apreciar en primera persona como se desarrollan los servicios y el trabajo constante del personal ferroviario que alli desarrolla tareas, en la misma fue acompa\u00f1ado por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones y mienbros del directoria de la sitada empresa.<\/p>\n

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Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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