{"id":94888,"date":"2020-02-26T12:07:19","date_gmt":"2020-02-26T15:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=94888"},"modified":"2020-02-26T12:07:19","modified_gmt":"2020-02-26T15:07:19","slug":"municipio-mostro-interes-en-las-gestiones-por-el-tren-turistico-tandil-ayacucho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/municipio-mostro-interes-en-las-gestiones-por-el-tren-turistico-tandil-ayacucho\/","title":{"rendered":"Municipio mostr\u00f3 inter\u00e9s en las gestiones por el Tren Tur\u00edstico Tandil-Ayacucho"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 26\/02\/2020:\u00a0<\/strong>La Asociaci\u00f3n Civil Ferrocarril Tur\u00edstico y Comunitario de Ayacucho trabaja desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en concretar su deseo de poner en marcha una vieja locomotora -fabricada en Escocia en 1907- que se encontraba en el Museo Hist\u00f3rico Regional de aquella localidad para que de servicio a un tren tur\u00edstico que una la vecina ciudad con la nuestra. Desde la Direcci\u00f3n de Turismo de Tandil mostraron inter\u00e9s en el proyecto y propondr\u00e1n que Vela sea incluida en el trayecto.<\/p>\n

El proyecto ya concret\u00f3 la adjudicaci\u00f3n por parte Trenes Argentinos de cuatro vagones -dos de clase \u00fanica y dos de primera clase- para la formaci\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de reactivar una locomotora a vapor fabricada por North British Locomotive (Escocia) en 1907 para el Ferrocarril Sud y que fue cedida por Ferrocarriles Argentinos al Municipio de Ayacucho el 21 de septiembre de 1987.<\/p>\n

Desde la Asociaci\u00f3n Civil Ferrocarril Tur\u00edstico y Comunitario de Ayacucho, se est\u00e1n realizando una serie de innovaciones, para ganar en eficiencia y en el uso de de combustibles alternativos.<\/p>\n

En ese sentido, se ha fabricado una \u00abbriqueteadora\u00bb que toma el residuo org\u00e1nico, lo procesa y de ah\u00ed sale un combustible de mediana calidad cal\u00f3rica. Con lo cual, adicionalmente, tiene un valor de calidad ambiental.<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1 prevista la adaptaci\u00f3n para carga dual de combustible, s\u00f3lido y l\u00edquido. En cuanto al primero, podr\u00e1 ser desde carb\u00f3n o biomasa hasta briquetas producidas con Residuos S\u00f3lidos Urbanos org\u00e1nicos.<\/p>\n

Respecto al combustible l\u00edquido, podr\u00e1n utilizarse desde los de origen f\u00f3sil hasta el aceite utilizado de cocina.<\/p>\n

Recientemente, las autoridades de Trenes Argentinos Operaciones, Museo Nacional Ferroviario y la Fundaci\u00f3n Argentina del Transporte comunicaron la novedad de que al proyecto se le asignaron cuatro coches Werkspoor. Dichos vagones se encuentran en la estaci\u00f3n Rosario Norte (Santa Fe).<\/p>\n

Se trata de coches de origen holand\u00e9s que entraron a la Argentina aproximadamente en la d\u00e9cada del ?50. Son met\u00e1licos, dos de clase \u00fanica que mueven 104 pasajeros y dos primera clase, que mueven 74 pasajeros cada uno. Es decir, hay una potencialidad de transporte de alrededor de 360 personas.<\/p>\n

A\u00fan no hay fechas concretas para la entrega de los mencionados vagones, dado que eso depende de Trenes Argentinos.<\/p>\n

En ese sentido, \u00f1a semana pasada, el Director de Turismo de nuestra ciudad, Rodrigo Inza, manifest\u00f3 el inter\u00e9s en visitar Ayacucho para interiorizarse sobre el proyecto y avanzar en la puesta en marcha del servicio tur\u00edstico Ayacucho-Tandil y sumar a la localidad de Vela.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Voz de Tandil<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 26\/02\/2020:\u00a0La Asociaci\u00f3n Civil Ferrocarril Tur\u00edstico y Comunitario de Ayacucho trabaja desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en concretar su deseo de poner en marcha una vieja locomotora -fabricada en Escocia en 1907- que se encontraba en el Museo Hist\u00f3rico Regional de aquella localidad para que de servicio a un tren […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":94889,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-94888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94890,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94888\/revisions\/94890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}