{"id":95023,"date":"2020-03-03T08:28:30","date_gmt":"2020-03-03T11:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95023"},"modified":"2020-03-03T08:28:30","modified_gmt":"2020-03-03T11:28:30","slug":"comenzo-la-limpieza-de-vias-para-reactivar-el-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/comenzo-la-limpieza-de-vias-para-reactivar-el-tren\/","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 la limpieza de v\u00edas para reactivar el tren"},"content":{"rendered":"

Corrientes – Argentina – 03\/03\/2020:\u00a0<\/strong>Con maquinaria pesada comenz\u00f3 ayer la limpieza de las v\u00edas de la l\u00ednea Urquiza en el tramo entre Santo Tom\u00e9 y Virasoro, que es la primera etapa para reactivar la estaci\u00f3n Garup\u00e1 y que el tren de cargas pueda volver a Misiones.<\/p>\n

Tal como lo hab\u00eda publicado El Territorio en su edici\u00f3n del 23 de febrero, la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas comenz\u00f3 con los trabajos de limpieza de la vegetaci\u00f3n, que durante los \u00faltimos 27 meses creci\u00f3 sin freno en el tramo entre Santo Tom\u00e9 (Corrientes) y la estaci\u00f3n de Garup\u00e1 en Misiones.
\nLa primera parte de esos trabajos est\u00e1n concentrados en el tramo entre las estaciones Santo Tom\u00e9 y Virasoro.<\/p>\n

Las primeras tareas se tuvieron que realizar con maquinaria pesada para despejar la espesa vegetaci\u00f3n, la tierra y el barro que se hab\u00eda acumulado sobre las v\u00edas, indicaron voceros del sindicato de la Uni\u00f3n Ferroviaria, que acompa\u00f1a los trabajos con personal especializado.<\/p>\n

\u201cArrancamos la semana con estas im\u00e1genes que m\u00e1s all\u00e1 de la tristeza que nos genera ver como el ramal se ha ca\u00eddo por el avance de la naturaleza tambi\u00e9n nos genera una alegr\u00eda enorme poder informar que comenzaron los trabajos para la recuperaci\u00f3n del mismo, lo que significa que muy pronto esas venas de acero volver\u00e1n a transportar\u201d, indic\u00f3 la Uni\u00f3n Ferroviaria a trav\u00e9s de su p\u00e1gina de Facebook Ferroviarios del Urquiza.<\/p>\n

\u201cMuy pronto los productores volver\u00e1n a transportar sus insumos y mercader\u00edas desde el norte del Litoral recuperando de esta forma la totalidad de la traza, la que nunca debi\u00f3 ser clausurada. Es vital para las econom\u00edas regionales poder contar con un medio de transporte tan importante como el tren, el cual es m\u00e1s seguro, m\u00e1s econ\u00f3mico y menos contaminante\u201d, agregaron.<\/p>\n

Por su parte, Domingo Galeano, directivo del Ferrocarril Urquiza y secretario de finanzas del sindicato de la Uni\u00f3n Ferroviaria explic\u00f3: \u201cSe empez\u00f3 a limpiar esta primera etapa, va a ser con maquinaria pesada porque hab\u00eda mucho abandono y despu\u00e9s va a entrar el personal a dar los retoques finales para dejar todo en condiciones\u201d.<\/p>\n

Para las autoridades de Trenes Argentinos Cargas las v\u00edas de Urquiza son consideradas el \u201ccoraz\u00f3n del Mercosur\u201d ya que permitir\u00e1 volver a conectar todo el Litoral, Paraguay y Brasil, con el potencial de grandes empresas que buscan alternativas para bajar los costos de log\u00edstica.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Territorio<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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