{"id":95095,"date":"2020-03-05T12:14:48","date_gmt":"2020-03-05T15:14:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95095"},"modified":"2020-03-05T12:14:48","modified_gmt":"2020-03-05T15:14:48","slug":"nacion-giro-los-fondos-y-se-reanuda-la-obra-en-1-y-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/nacion-giro-los-fondos-y-se-reanuda-la-obra-en-1-y-32\/","title":{"rendered":"Naci\u00f3n gir\u00f3 los fondos y se reanuda la obra en 1 y 32"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 05\/03\/2020:\u00a0<\/strong>Finalmente, los trabajos de la obra del paso bajo nivel de 1 y 32 se reanudar\u00e1n hoy, seg\u00fan confirmaron ayer fuentes vinculadas a las empresas ejecutoras y el gremio de trabajadores de la Uocra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La reactivaci\u00f3n se da luego de que el gobierno nacional girara fondos adeudados a las constructoras, tras cuatro meses de demora. Como adelant\u00f3 EL DIA, el intendente, Julio Garro, hab\u00eda anunciado que desde el ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n iban a girar 68 millones de pesos a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) que viene ejecutando la obra del paso bajo nivel, complementaria de la electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea Roca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ayer desde el gremio de la Uocra, que se hab\u00eda puesto al frente de las protestas, dijeron a EL DIA que desde la UTE convocaron a retomar los trabajos a partir de hoy. Empresarios de ese agrupamiento tambi\u00e9n confirmaron la normalizaci\u00f3n en el obrador del proyecto que se encontraba paralizado desde mediados de febrero, a causa de la demora en los pagos, arrastrada desde noviembre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan hab\u00eda explicado Garro, el atraso se debi\u00f3 a que, en el marco de la transici\u00f3n de gobierno a nivel nacional, se hab\u00eda dispuesto, inicialmente, traspasar la competencia de esos trabajos al ministerio de Obras P\u00fablicas, lo que cre\u00f3 una serie de demoras administrativas. Sin embargo, finalmente, estos trabajos quedar\u00edan en la \u00f3rbita del ministerio de Transporte, a cargo de Mario Meoni, \u00e1rea desde donde se giraron ayer 68 millones de pesos adeudados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras del paso bajo nivel cuentan con un nivel de ejecuci\u00f3n del 70 por ciento y, se estimaba hasta el a\u00f1o pasado, finalizar\u00edan en julio pr\u00f3ximo. La financiaci\u00f3n de la obra completa, presupuestada inicialmente en unos 15 millones de pesos, est\u00e1 a cargo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por lo que, afirman en el gobierno, \u201cla disposici\u00f3n de las partidas nunca estuvieron en duda\u201d.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">El D\u00eda<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 05\/03\/2020:\u00a0Finalmente, los trabajos de la obra del paso bajo nivel de 1 y 32 se reanudar\u00e1n hoy, seg\u00fan confirmaron ayer fuentes vinculadas a las empresas ejecutoras y el gremio de trabajadores de la Uocra. La reactivaci\u00f3n se da luego de que el gobierno nacional girara fondos adeudados a las constructoras, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62180,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-95095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95096,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95095\/revisions\/95096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}