{"id":95225,"date":"2020-03-12T16:39:15","date_gmt":"2020-03-12T19:39:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95225"},"modified":"2020-03-12T16:39:15","modified_gmt":"2020-03-12T19:39:15","slug":"no-llega-a-rosario-el-tren-de-pasajeros-desde-retiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/no-llega-a-rosario-el-tren-de-pasajeros-desde-retiro\/","title":{"rendered":"No llega a Rosario el tren de pasajeros desde Retiro"},"content":{"rendered":"

Santa F\u00e9 – Argentina – 12\/03\/2020:\u00a0<\/strong>Familias que tomaron hace a\u00f1os terrenos ferroviarios en Villa Gobernador G\u00e1lvez encabezan un piquete en las v\u00edas desde el 2 de marzo que perjudica tambi\u00e9n los servicios hacia C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n.<\/p>\n

El 11 de diciembre del 2019 una mujer falleci\u00f3 aplastada en su propia casilla cuando un eucalipto se precipit\u00f3 al suelo en medio de un fuerte temporal de viento. El hecho fue el detonante de una protesta que antes de fin de a\u00f1o paraliz\u00f3 por algunos d\u00edas los servicios de pasajeros que corren sobre las v\u00edas del Mitre. La promesa de la poda de los \u00e1rboles en el predio intrusado que perteneci\u00f3 alguna vez a la desmantelada estaci\u00f3n Coronel Aguirre en Villa Gobernador G\u00e1lvez permiti\u00f3 garantizar los servicios, aunque el escenario cambi\u00f3 y el bloqueo regres\u00f3 a los rieles.<\/p>\n

Desde el 2 de marzo pasado los vecinos volvieron a montar el corte porque denuncian que la tala de los eucaliptos se fren\u00f3 y temen por lo que pueda ocurrir con sus casas. Lo cierto es que la operadora ferroviaria estatal Trenes Argentinos debi\u00f3 montar un operativo especial que afecta una vez m\u00e1s la conectividad de Rosario, C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n con Buenos Aires.<\/p>\n

La dificultad m\u00e1s grande es para los rosarinos. La formaci\u00f3n que diariamente vincula la Cuna de la Bandera con Retiro por el momento tiene a la estaci\u00f3n de Empalme Villa Constituci\u00f3n como cabecera. Es decir que quien antes se tomaba el tren en Rosario Norte ahora debe arregl\u00e1rselas para hacer m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros para subir a la formaci\u00f3n que lo lleve a la Capital Federal y viceversa.<\/p>\n

\u00abEl recorrido llega hasta Empalme Villa Constituci\u00f3n, se lo estamos informando a todos los que tienen el pasaje adquirido por internet. La actualizaci\u00f3n sobre el piquete es diaria\u00bb, inform\u00f3 a Mirador Provincial un vocero de la empresa Trenes Argentinos. El ramal en realidad est\u00e1 concesionado a la compa\u00f1\u00eda Nuevo Central Argentino (NCA) que opera cargas y que tambi\u00e9n se ve afectada.<\/p>\n

Desde hace ya algunos meses es posible adquirir v\u00eda online los tickets y desde la operadora de pasajeros le piden a los viajeros que se informen antes de subirse a la formaci\u00f3n. \u00abTenemos habilitado el 0-800-222-8736 con atenci\u00f3n permanente ya que no es de descartar que haya d\u00edas en que el servicio quede suspendido\u00bb, agregaron.<\/p>\n

Tucum\u00e1n y C\u00f3rdoba, tambi\u00e9n afectados<\/strong><\/p>\n

El perjuicio no est\u00e1 solo circunscripto al servicio diario entre Buenos Aires y Rosario. Existen dos frecuencias semanales entre Retiro y C\u00f3rdoba y otras dos entre Retiro y Tucum\u00e1n que por el bajo costo del tickets tienen mucha demanda. Para dichas operaciones debieron implementar un curioso \u00abbypass\u00bb.<\/p>\n

\u00abLas formaciones a C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n que salen desde Retiro se detienen en Empalme Villa Constituci\u00f3n, los pasajeros se suben a colectivos puestos por la operadora ferroviaria y viajan hasta la estaci\u00f3n Rosario Norte, donde abordan un nuevo tren para continuar el trayecto hasta el destino final\u00bb, indicaron desde Trenes Argentinos sobre el in\u00e9dito operativo implementado la semana pasada cuando regres\u00f3 el piquete.<\/p>\n

Ahora bien, nadie sabe a ciencia cierta cu\u00e1ndo se levantar\u00e1 la protesta. \u00abUno entiende que hasta que alguien no les asegure que continuar\u00e1n con la quita de los \u00e1rboles los vecinos de la estaci\u00f3n Coronel Aguirre van a seguir cortando las v\u00edas\u00bb, asegur\u00f3 el ingeniero Carlos Alberto Fern\u00e1ndez Priotti, integrante de la Asociaci\u00f3n Rosarina de Amigos de Riel, quien conoce de cerca el origen del problema.<\/p>\n

\u00abLos terrenos adyacentes a las v\u00edas est\u00e1n ocupados ilegalmente hace d\u00e9cadas, de hecho en el predio supo estar funcionando la estaci\u00f3n Coronel Aguirre, estructura hist\u00f3rica que fue desmantelada ladrillo a ladrillo por quienes pasaban por el lugar. Hoy casi no quedan rastros ni del and\u00e9n\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el amante de la historia ferroviaria.<\/p>\n

El monte de eucaliptos es muy tupido y entre los ejemplares a ambos lados de la l\u00ednea de rieles est\u00e1n las humildes viviendas. \u00abSe habr\u00e1n cortado menos de cien \u00e1rboles, pero quedan otros 300\u00bb, precis\u00f3 el referente de los Amigos del Riel.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Mirador Provincial<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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