{"id":95380,"date":"2020-03-20T15:24:10","date_gmt":"2020-03-20T18:24:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95380"},"modified":"2020-03-20T15:24:10","modified_gmt":"2020-03-20T18:24:10","slug":"siemens-recibe-su-primer-pedido-de-20-trenes-completamente-electricos-a-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/siemens-recibe-su-primer-pedido-de-20-trenes-completamente-electricos-a-bateria\/","title":{"rendered":"Siemens recibe su primer pedido de 20 trenes completamente el\u00e9ctricos a bater\u00eda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Alemania &#8211; 20\/03\/2020:\u00a0<\/strong>La divisi\u00f3n de movilidad de Siemens ha recibido el primer pedido de sus trenes completamente el\u00e9ctricos, 20 unidades del Mireo Plus B con bater\u00edas que trabajar\u00e1n a partir de 2023 en el transporte p\u00fablico de Baden-W\u00fcrttemberg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siemens Mobility, la divisi\u00f3n de movilidad de Siemens, acaba de recibir el primer pedido de sus trenes completamente el\u00e9ctricos por parte de la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica de ferrocarriles de Baden-Wurtemberg, el Bundesland m\u00e1s al suroeste de Alemania. Se trata de un pedido de 20 trenes el\u00e9ctricos Mireo Plus B, un modelo de tren que abandona completamente cualquier tipo de motores di\u00e9sel y se alimenta en toda circunstancia de electricidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con este pedido, el estado de Baden-W\u00fcrttemberg se convierte en el primer cliente de estos nuevos trenes libres de emisiones locales. El Siemens Mireo Plus B puede funcionar conectado a la catenaria de la l\u00ednea ferroviaria, como de costumbre, pero tambi\u00e9n puede recorrer hasta 80 kil\u00f3metros (en condiciones reales) funcionando \u00fanicamente con la energ\u00eda almacenada en las bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las bater\u00edas pueden recargarse a trav\u00e9s de la catenaria, aprovechando mientras circula el tren, y tambi\u00e9n durante las frenadas o deceleraciones del tren -como tambi\u00e9n ocurre en los coches el\u00e9ctricos-. Las bater\u00edas van montadas bajo el suelo se monta bajo el suelo del tren, que tiene capacidad para 120 pasajeros en dos vagones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La entrega de los trenes est\u00e1 prevista para diciembre de 2023, fecha a partir de la cual empezar\u00e1n a operar en trayectos regionales. Seg\u00fan el responsable de Transporte del Bundesland, Winfried Hermann, es la primera vez que se utilizan trenes con bater\u00edas en este estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trenes se construir\u00e1n en la f\u00e1brica de Siemens Mobility en Krefeld, Alemania, y el proyecto requerir\u00e1 la inversi\u00f3n de 77 millones de euros en un plazo de 28 a\u00f1os. El contrato firmado entre ambas partes incluye el mantenimiento de los trenes por parte de Siemens durante un periodo de 29,5 a\u00f1os.<\/p>\n<p><b>Fuente:\u00a0<\/b><a href=\"https:\/\/www.hibridosyelectricos.com\/articulo\/tecnologia\/siemens-recibe-primer-pedido-trenes-electricos-bateria\/20200320143333033977.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>H\u00edbridos\u00a0y El\u00e9ctricos\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alemania &#8211; 20\/03\/2020:\u00a0La divisi\u00f3n de movilidad de Siemens ha recibido el primer pedido de sus trenes completamente el\u00e9ctricos, 20 unidades del Mireo Plus B con bater\u00edas que trabajar\u00e1n a partir de 2023 en el transporte p\u00fablico de Baden-W\u00fcrttemberg. 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