{"id":95773,"date":"2020-04-10T09:12:54","date_gmt":"2020-04-10T12:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95773"},"modified":"2020-04-10T09:12:54","modified_gmt":"2020-04-10T12:12:54","slug":"se-demora-la-finalizacion-de-la-obra-del-viaducto-san-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-demora-la-finalizacion-de-la-obra-del-viaducto-san-martin\/","title":{"rendered":"Se demora la finalizaci\u00f3n de la obra del Viaducto San Mart\u00edn"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 10\/04\/2020:\u00a0<\/strong>Desde AUSA no pueden asegurar cu\u00e1ndo comenzar\u00e1n los trabajos para la finalizaci\u00f3n de las obras del Viaducto San Mart\u00edn, pero advierten que hay retrasos y que dif\u00edcilmente las estaciones La Paternal y Villa Crespo puedan reabrir en septiembre, como hab\u00edan anunciado desde el Gobierno de la Ciudad.<\/p>\n<p>La terminaci\u00f3n de las obras del Viaducto de la l\u00ednea San Mart\u00edn est\u00e1 nuevamente demorada, esta vez a causa de la pandemia del coronavirus (COVID-19). Si bien los trabajos ten\u00edan fecha de adjudicaci\u00f3n prevista para fines de marzo, voceros de AUSA, la empresa estatal porte\u00f1a encargada de la obra, explicaron al portal Enelsubte.com que \u201cno est\u00e1n adjudicados todav\u00eda debido a que est\u00e1 todo frenado por la cuarentena\u201d.<\/p>\n<p>AUSA no puede definir cu\u00e1ndo van a comenzar los trabajos, esto implica, que dif\u00edcilmente las obras est\u00e9n terminadas para septiembre, como hab\u00edan anunciado en febrero pasado. La terminaci\u00f3n del Viaducto San Mart\u00edn fue licitada en diciembre pasado, los sobres fueron abiertos a fines de enero, present\u00e1ndose un total de doce consorcios.<\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n comprende la terminaci\u00f3n del viaducto en s\u00ed m\u00e1s la finalizaci\u00f3n de las obras de las nuevas estaciones elevadas La Paternal y Villa Crespo, adem\u00e1s de la posterior desmovilizaci\u00f3n de obra. Esto implica la liberaci\u00f3n de los espacios bajo viaducto, algunos de los cuales ya fueron concesionados.<\/p>\n<p>El Viaducto San Mart\u00edn fue inaugurado en julio del a\u00f1o pasado, previo a las elecciones, con gran parte de las obras sin finalizar. Los trabajos continuaron hasta fines de agosto, cuando se frenaron debido al incumplimiento de pagos a proveedores por parte de la contratista original, la UTE Green-Rottio. Esta situaci\u00f3n llev\u00f3 a que fuera rescindido el contrato de la constructora y a que las obras remanentes fueran licitadas nuevamente.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"https:\/\/www.nueva-ciudad.com.ar\/notas\/202004\/43368-se-demora-la-finalizacion-de-la-obra-del-viaducto-san-martin.html\">Nueva Ciudad<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 10\/04\/2020:\u00a0Desde AUSA no pueden asegurar cu\u00e1ndo comenzar\u00e1n los trabajos para la finalizaci\u00f3n de las obras del Viaducto San Mart\u00edn, pero advierten que hay retrasos y que dif\u00edcilmente las estaciones La Paternal y Villa Crespo puedan reabrir en septiembre, como hab\u00edan anunciado desde el Gobierno de la Ciudad. 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