{"id":95909,"date":"2020-04-20T13:53:15","date_gmt":"2020-04-20T16:53:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95909"},"modified":"2020-04-20T13:53:15","modified_gmt":"2020-04-20T16:53:15","slug":"puertos-de-rosario-argentina-camiones-trenes-y-barcazas-ingresaran-mas-de-34-mt-de-soja-en-el-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/puertos-de-rosario-argentina-camiones-trenes-y-barcazas-ingresaran-mas-de-34-mt-de-soja-en-el-ano\/","title":{"rendered":"Puertos de Rosario, Argentina: Camiones, trenes y barcazas ingresar\u00e1n m\u00e1s de 34 Mt de soja en el a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Santa F\u00e9 – Argentina – 20\/04\/2020:\u00a0<\/strong>El polo industrial oleaginoso del Gran Rosario y las terminales portuarias que operan a lo largo del Up-River ser\u00e1n el destino del 75% de la soja que se transporte Argentina. As\u00ed, se estima el arribo de m\u00e1s de 34 Mt de soja 2019\/20 al Gran Rosario, en el per\u00edodo comprendido entre abril de 2020 y marzo de 2021.<\/p>\n

El ingreso esperado denota una ca\u00edda de alrededor del 6% respecto del tonelaje de soja ingresado durante la campa\u00f1a 2018\/19, cuya producci\u00f3n estuvo 6 Mt por encima de la campa\u00f1a actual.V\u00eda cami\u00f3n, principal transporte de cargas en Argentina, se estima se entregar\u00e1 el 89% de la soja entrante a las terminales del Gran Rosario en la campa\u00f1a 2019\/20.<\/p>\n

M\u00e1s de un mill\u00f3n de camiones descargar\u00e1 soja de la campa\u00f1a actual en los pr\u00f3ximos doce meses, posibilitando el arribo de 30.400.000 toneladas a la zona.En el caso del ciclo 2019\/20 se estima que cerca del 40% de las cargas de soja 2019\/20 ingresar\u00e1n al Gran Rosario durante el primer trimestre de la campa\u00f1a. Es de esperar, que el ritmo de descarga dependa de los protocolos sanitarios vigentes en las industrias y puertos ante la amenaza del coronavirus (Covid-19), como as\u00ed tambi\u00e9n del funcionamiento de la log\u00edstica interna en la cadena de suministro de soja.<\/p>\n

El ferrocarril es el segundo medio de transporte en importancia tanto para la carga total de granos como para el transporte de la oleaginosa en particular. En la presenta campa\u00f1a 2019\/20, se espera que el 10% de los porotos que ingresen al Gran Rosario lo hagan en vagones ferroviarios. Con esto, las cargas por tren de soja con destino a industrias y puertos de la regi\u00f3n completar\u00e1n alrededor de 3.240.000 t.Dicho volumen es inferior a la cifra ingresada la campa\u00f1a anterior, pero guarda una proporci\u00f3n similar respecto del total de soja recibida cada campa\u00f1a.<\/p>\n

Existen cuatro l\u00edneas ferroviarias con acceso a los puertos del Gran Rosario: las concesiones de FerroExpreso Pampeano S.A. y Nuevo Central Argentino S.A., y las l\u00edneas Belgrano y San Mart\u00edn administradas por el Estado.Finalmente se estima que 400.000 t de soja 2019\/20 bajar\u00e1n en barcazas por el r\u00edo Paran\u00e1, desde los puertos de la provincia del Chaco de Barranqueras y Vilelas y las terminales de la provincia de Entre R\u00edos de Diamante y La Paz.<\/p>\n

La participaci\u00f3n de los fletes fluviales de cabotaje en el total de soja transportada en Argentina es de apenas un 1% y no presentar\u00eda variaciones sustanciales respecto de la carga en el ciclo 2018\/19. Por otro lado, se espera que la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay sirva como principal acceso a las importaciones de soja, originadas principalmente en Paraguay, que se estiman en 4 Mt.Rutas terrestres y zonas productorasRetomando el transporte vial por medio del cami\u00f3n, que en la campa\u00f1a 2019\/20 movilizar\u00e1 casi el 90% de la oleaginosa entrante, resulta interesante aproximar los trayectos de esta mercader\u00eda desde su origen a industria\/puerto.<\/p>\n

Las estimaciones productivas de la Gu\u00eda Estrat\u00e9gica para el Agro (GEA \u2013 BCR) anticipan que la regi\u00f3n n\u00facleo compuesta por sur de Santa Fe, sureste de C\u00f3rdoba y norte de Buenos Aires, aportar\u00e1 el 35% de la cosecha sojera 2019\/20. Precisamente gran parte de estos territorios, son los que destacan en el mapa nacional como los m\u00e1s productivos originando m\u00e1s de 2,5 Mt por delegaci\u00f3n. Cuando hablamos por delegaci\u00f3n, estamos utilizando la definici\u00f3n metodol\u00f3gica del Ministerio de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

Otras zonas con un rol importante en el origen de la soja son el centro de Santa Fe y el territorio este de la provincia de Santiago del Estero de donde se obtienen entre 1,5 y 2,5 Mt por delegaci\u00f3n. Para estos casos el mapa tambi\u00e9n describe importantes flujos de mercader\u00eda en direcci\u00f3n al Gran Rosario.Adem\u00e1s, otras regiones como La Pampa y el centro de Buenos Aires en el sur, y Entre R\u00edos, el norte de Santa Fe, Chaco, el oeste de Santiago del Estero y Salta en el norte, producen entre 500.000 toneladas y 1,5 Mt por delegaci\u00f3n.<\/p>\n

En el caso de las cosechas del norte, gran parte de su volumen tambi\u00e9n se vuelca a los puertos del Up-River aunque deban recorrer distancias sustancialmente m\u00e1s largas.La producci\u00f3n del sur, en contraste, por estar m\u00e1s alejada de la zona de influencia del Gran Rosario se dirige en su mayor\u00eda a las terminales portuarias del sur de Buenos Aires (Necochea y Bah\u00eda Blanca).<\/p>\n

Finalmente, productores en las provincias de Formosa, Corrientes, Misiones, Catamarca, Jujuy, Tucum\u00e1n y San Luis tambi\u00e9n cultivan soja esta campa\u00f1a, aunque la cosecha por delegaci\u00f3n es menor a 500.000 t y representan el 1% de la producci\u00f3n argentina.<\/p>\n

Fuente:\u00a0<\/b>Mundo Mar\u00edtimo\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Santa F\u00e9 – Argentina – 20\/04\/2020:\u00a0El polo industrial oleaginoso del Gran Rosario y las terminales portuarias que operan a lo largo del Up-River ser\u00e1n el destino del 75% de la soja que se transporte Argentina. As\u00ed, se estima el arribo de m\u00e1s de 34 Mt de soja 2019\/20 al Gran Rosario, en el per\u00edodo comprendido […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-95909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95911,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95909\/revisions\/95911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}