{"id":95995,"date":"2020-04-22T11:31:15","date_gmt":"2020-04-22T14:31:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=95995"},"modified":"2020-04-22T11:31:15","modified_gmt":"2020-04-22T14:31:15","slug":"sct-entrego-concesion-para-operacion-y-explotacion-del-tren-maya-a-fonatur-durante-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/sct-entrego-concesion-para-operacion-y-explotacion-del-tren-maya-a-fonatur-durante-30-anos\/","title":{"rendered":"SCT entreg\u00f3 concesi\u00f3n para operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n del Tren Maya a Fonatur durante 30 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

DF – Mexico – 22\/04\/2020:\u00a0<\/strong>En medio de la pandemia del nuevo coronavirus, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que a la empresa estatal Fonatur Tren Maya se le ha dado la asignaci\u00f3n para la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea del proyecto durante un periodo de 30 a\u00f1os.<\/p>\n

De esto se comunic\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, en donde tambi\u00e9n se puntualiz\u00f3 que a la empresa ser\u00e1 la encargada de los bienes inmuebles necesarios, trazo, l\u00edmites y caracter\u00edsticas que se determinar\u00e1n para \u00e9sta que ser\u00e1 una de las iniciativas m\u00e1s relevantes de la administraci\u00f3n de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n

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Fonatur deber\u00e1 llevar a cabo la liberaci\u00f3n del derecho de la v\u00eda a partir de la consideraci\u00f3n del tipo de r\u00e9gimen de la superficie en que se ubicar\u00e1 la ruta del transporte. (Foto: Mauricio Marat\/Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n

El documento tambi\u00e9n indica que a partir de esta determinaci\u00f3n, la SCT le confiri\u00f3 a Fonatur los derechos de exclusividad para prestar el servicio p\u00fablico de transporte de carga y pasajeros durante el periodo mencionado.<\/p>\n

La autoridad explic\u00f3 que Fonatur deber\u00e1 llevar a cabo la liberaci\u00f3n del derecho de la v\u00eda a partir de la consideraci\u00f3n del tipo de r\u00e9gimen de la superficie en que se ubicar\u00e1 la ruta del transporte, es decir ejidal, comunal, peque\u00f1a propiedad o terrenos federales. Todo esto bajo la conformidad de la normatividad aplicable en el \u00e1mbito federal, estatal y municipal.<\/p>\n

Para ello, la empresa estatal tendr\u00e1 un periodo de 180 d\u00edas naturales a partir de la fecha en que se otorg\u00f3 la asignaci\u00f3n para que pueda ejercer los derechos antes referidos. La Secretar\u00eda explic\u00f3 que este tiempo podr\u00e1 prolongarse a partir de las disposiciones aplicables siempre y cuando exista una causa que lo justifique.<\/p>\n

Un punto relevante acerca del servicio de transportaci\u00f3n es que Fonatur deber\u00e1 otorgarlo en todos los puntos de conexi\u00f3n con ferrocarriles que conecten con otro pa\u00eds en condiciones equitativas y no discriminatorias en cuanto a oportunidad, calidad y precio.<\/p>\n

Cabe mencionar que la SCT tambi\u00e9n notific\u00f3 que esta empresa ser\u00e1 la responsable de la preservaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de los bienes de la zona, los cuales pueden tener valor hist\u00f3rico, cultural o art\u00edstico y que est\u00e9n registrados o en proceso de registro ante el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH).<\/p>\n

Para el 30 de abril arrancar\u00e1n las obras del tramo Palenque-Esc\u00e1rcega, seg\u00fan informaci\u00f3n de Rogelio Jim\u00e9nez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), quien tambi\u00e9n resalt\u00f3 el hecho de que se desech\u00f3 el tramo que pasar\u00eda por Cob\u00e1 hasta Tulum debido al hallazgo de vestigios arqueol\u00f3gicos.<\/p>\n

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Rogelio Jim\u00e9nez Pons, director general de Fonatur, se\u00f1al\u00f3 que desech\u00f3 un tramo por entrar en zona de vestigios arqueol\u00f3gicos. (Foto: Isaac Esquivel\/Cuartoscuro)<\/figcaption><\/figure>\n

En la actualidad, la construcci\u00f3n del Tren Maya, as\u00ed como la refiner\u00eda de Dos Bocas, han estado en medio de la pol\u00e9mica debido a que el gobierno ha decidido continuar con ella a pesar de la pandemia de coronavirus que ha afectado al pa\u00eds en materia de salud p\u00fablica y econom\u00eda.<\/p>\n

En este sentido, la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica M\u00e9xicana (COPARMEX) present\u00f3 al gobierno un plan especial de cuatro puntos en el que refieren la intenci\u00f3n de \u201crescatar empleos\u201d a partir de que las autoridades apoyen a los trabajadores y a las empresas pagando la mitad de los sueldo y cancelando proyectos impulsados de la denominada 4T como el Tren Maya o la refiner\u00eda de Dos Bocas, Veracruz.<\/p>\n

Esta propuesta, que requiere de una inversi\u00f3n gubernamental mensual de 96,311 millones de pesos, beneficiar\u00e1 a 14 millones 149,645 trabajadores que ganan entre uno y tres salarios m\u00ednimos; 5 millones 350,678 empleados cuyo ingreso oscila entre 3 y 10 salarios m\u00ednimos y finalmente un mill\u00f3n 113,213 colaboradores con un salario mayor a los 10 salarios m\u00ednimos al mes, detall\u00f3 el organismo.<\/p>\n

La importancia de continuar con las obras del Tren Maya, ha justificado el presidente, se basa en que en los cinco tramos de construcci\u00f3n que comprenden 1,043 kil\u00f3metros, se generar\u00e1n 80,000 empleos y significar\u00e1 una derrama econ\u00f3mica de 35,000 millones de pesos para las entidades de Quintana Roo, Campeche, Yucat\u00e1n y Tabasco, principalmente.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Infobae<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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