{"id":96679,"date":"2020-05-25T12:13:05","date_gmt":"2020-05-25T15:13:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=96679"},"modified":"2020-05-25T12:13:05","modified_gmt":"2020-05-25T15:13:05","slug":"tras-156-anos-el-ingles-vuelve-a-sus-andanzas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tras-156-anos-el-ingles-vuelve-a-sus-andanzas\/","title":{"rendered":"Tras 156 a\u00f1os, \u201cEl Ingl\u00e9s\u201d vuelve a sus andanzas"},"content":{"rendered":"

Asunci\u00f3n – Paraguay – 25\/05\/2020:\u00a0<\/strong>Con el proyecto denominado Tren del Lago, la locomotora 60 o tambi\u00e9n conocida como \u201cEl Ingl\u00e9s\u201d, volver\u00e1 a operar. Se trata de una iniciativa impulsada por el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), la gobernaci\u00f3n del departamento Central, las intendencias de las ciudades de Aregu\u00e1, Ypacara\u00ed y Luque, la Secretar\u00eda Nacional de Turismo (Senatur), entre otros.<\/p>\n

Esto gracias al convenio firmado en setiembre del a\u00f1o pasado, lo que permitir\u00e1 que luego de un poco m\u00e1s de un siglo y medio, la m\u00e1quina est\u00e1 lista para volver a funcionar, lo que har\u00e1 que volvamos a revivir una parte de la historia paraguaya.<\/p>\n

En el a\u00f1o 1864 llegaba a Ypacara\u00ed la locomotora 60, aunque reci\u00e9n luego de 5 a\u00f1os realiz\u00f3 su primer paseo en el ramal urbano que parti\u00f3 desde la estaci\u00f3n llegando hasta el puerto de Asunci\u00f3n. Es considerado como uno de los primeros trenes en Sudam\u00e9rica. El arreglo y la restauraci\u00f3n tuvieron una inversi\u00f3n de G. 244 millones, adem\u00e1s de unos G. 14 millones en reparaciones que fueron hechas a la estaci\u00f3n en la parada del tren situada en Ypacara\u00ed, departamento Central.<\/p>\n

El MOPC junto con el Comando de Ingenier\u00eda del Ej\u00e9rcito y Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) fueron los encargados de realizar los estudios del primer kil\u00f3metro del trazado que recorrer\u00e1 \u201cEl Ingl\u00e9s\u201d. En tanto que para la inspecci\u00f3n detallada de todo el antiguo trazado entre estas ciudades vinieron de Argentina expertos de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), a solicitud de Fepasa. El circuito comprender\u00e1 las localidades de Luqu\u00e9-Aregu\u00e1-Pati\u00f1o-Ypacara\u00ed.<\/p>\n

Adem\u00e1s se encuentran trabajando en camineros e iluminaci\u00f3n, con la exposici\u00f3n de piezas de la historia ferroviaria. Originalmente, la locomotora ser\u00e1 a vapor con le\u00f1a, pero se utilizar\u00e1 madera de reforestaciones certificadas, lo que permitir\u00e1 conocer c\u00f3mo funcionaban las antiguas m\u00e1quinas de procedencia brit\u00e1nica. De acuerdo a los planes, se prev\u00e9n dos vagones para 100 pasajeros cada uno, m\u00e1s otros dos de menor tama\u00f1o. La prueba estaba prevista para el pasado 12 de abril (Domingo de Pascuas), actividad que fue suspendida por la cuarentena y retomar\u00e1 cuando hayamos superado el COVID-19.<\/p>\n

Inicialmente, el Tren del Lago estar\u00eda activo los domingos, partir\u00eda desde Aregu\u00e1 en horas de la ma\u00f1ana, con una parada en Itaugu\u00e1, antes de llegar a Ypacara\u00ed. Por otra parte, el intendente de Ypacara\u00ed, Fernando Negrete, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n ante el avance del proyecto Tren del Lago, que se constituir\u00e1 en un importante atractivo tur\u00edstico, que dar\u00e1 mayores ingresos a la ciudad y mano de obra a los j\u00f3venes.<\/p>\n

A modo de conocer nuestra historia cabe destacar que Ypacara\u00ed antiguamente era una compa\u00f1\u00eda de Itaugu\u00e1 y es el \u00fanico municipio que naci\u00f3 con la llegada del tren. Debido a esto los habitantes se sienten identificados con el hecho.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Naci\u00f3n<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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