{"id":96727,"date":"2020-05-26T14:56:01","date_gmt":"2020-05-26T17:56:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=96727"},"modified":"2020-05-26T14:56:01","modified_gmt":"2020-05-26T17:56:01","slug":"la-onu-preve-que-el-tren-maya-sacara-de-la-pobreza-a-1-1-millones-de-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-onu-preve-que-el-tren-maya-sacara-de-la-pobreza-a-1-1-millones-de-personas\/","title":{"rendered":"La ONU prev\u00e9 que el Tren Maya sacar\u00e1 de la pobreza a 1.1 millones de personas"},"content":{"rendered":"

M\u00e9xico – 26\/05\/2020:\u00a0<\/strong>El Tren Maya generar\u00e1 casi un mill\u00f3n de nuevos empleos y sacar\u00e1 de la pobreza a m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas en el sureste de M\u00e9xico, seg\u00fan una evaluaci\u00f3n de ONU-Habitat, programa de Naciones Unidas para los asentamientos humanos.<\/p>\n

\u201cONU-Habitat ha generado una base de datos con un total de 30 indicadores para 268 municipios de los estados de Campeche, Chiapas, Tabasco, Yucat\u00e1n y Quintana Roo, lo que permite conocer la situaci\u00f3n previa a la construcci\u00f3n del tren y calcular su impacto en los a\u00f1os siguientes\u201d, explic\u00f3 la organizaci\u00f3n en su estudio.<\/p>\n

Mediante un sistema de evaluaci\u00f3n en t\u00e9rminos espaciales, socioecon\u00f3micos y medioambientales, el organismo estim\u00f3 que el tren crear\u00e1 casi un mill\u00f3n de nuevos empleos en la regi\u00f3n.<\/p>\n

ONU-Habitat se\u00f1al\u00f3 que, gracias al tren, de aqu\u00ed al a\u00f1o 2030 se crear\u00e1n 715,000 nuevos empleos en los 16 municipios con una estaci\u00f3n de tren, 150,000 empleos en la econom\u00eda rural asociada al tren y 80,000 m\u00e1s con los trabajos de construcci\u00f3n de los cinco primeros tramos en 2020.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se apunt\u00f3 que el proyecto sacar\u00e1 de la situaci\u00f3n de pobreza a 1.1 millones de personas.<\/p>\n

Para 2030, \u201clas personas en situaci\u00f3n de pobreza habr\u00e1n descendido un 15% gracias al impacto econ\u00f3mico\u201d del tren en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Indic\u00f3 que en estos a\u00f1os \u201cla poblaci\u00f3n pasar\u00e1 de los 12.1 millones actuales a 17.3 millones de personas. De ellas, 6.1 millones estar\u00e1n en situaci\u00f3n de pobreza. Si no existiera el Tren Maya, esta cifra ascender\u00eda a 7.2 millones\u201d.<\/p>\n

El organismo precis\u00f3 que \u201cde cada 100 personas con un empleo, 46 pertenecer\u00e1n a pueblos originarios\u201d y se\u00f1al\u00f3 que la probabilidad de integrarse en el mercado laboral es un indicador de inclusi\u00f3n productiva y social.<\/p>\n

\u201cEn el caso de la poblaci\u00f3n originaria, la llegada del Tren Maya favorecer\u00e1 su empleo en trabajos directa e indirectamente asociados al ferrocarril. En total, se registrar\u00e1 un incremento del 38% con respecto a la poblaci\u00f3n originaria ocupada en 2015\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Mientras que en los lugares por donde pasar\u00e1 el ferrocarril, la econom\u00eda crecer\u00e1 el doble.<\/p>\n

\u201cSi no existiera el tren, el impacto econ\u00f3mico local (valor total de la producci\u00f3n y de la transformaci\u00f3n de los bienes que se da en la regi\u00f3n) crecer\u00eda un 0.84. Con el tren, el crecimiento ser\u00e1 de 1,59, casi el doble\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el tren permitir\u00e1 aumentar una media de dos a\u00f1os el promedio de escolaridad en los municipios con estaci\u00f3n.<\/p>\n

El megaproyecto ferroviario de 1,475 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y que atravesar\u00e1 cinco entidades del sureste de M\u00e9xico es, con el Aeropuerto de Santa Luc\u00eda en el Estado de M\u00e9xico y la Refiner\u00eda de Dos Bocas, en Tabasco, los proyectos insignia en infraestructura del Gobierno del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n

El Gobierno de M\u00e9xico ha dicho que la obra tendr\u00e1 una inversi\u00f3n total de cerca de 120,000 millones de pesos (unos USD 5,000 millones) para iniciar operaciones en 2024 en 951 kil\u00f3metros de cinco estados del sureste.<\/p>\n

La pol\u00e9mica por la construcci\u00f3n de este proyecto, que empez\u00f3 este mes, se ha agudizado por la crisis de la COVID-19, que en M\u00e9xico acumula m\u00e1s de 71,000 contagios y m\u00e1s de 7,600 defunciones.<\/p>\n

El presidente mexicano ha defendido la obra al considerarla parte de su plan para crear 2 millones de empleos este a\u00f1o frente a la crisis y ha dicho que podr\u00eda generar unos 100,000 empleos.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Infobae<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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