{"id":97162,"date":"2020-06-10T12:43:50","date_gmt":"2020-06-10T15:43:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97162"},"modified":"2020-06-10T12:43:50","modified_gmt":"2020-06-10T15:43:50","slug":"mas-inversiones-para-el-sistema-ferroviario-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mas-inversiones-para-el-sistema-ferroviario-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"M\u00e1s inversiones para el Sistema Ferroviario de Pasajeros"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 10\/06\/2020:<\/strong>\u00a0La firma se realiz\u00f3 tras una videoconferencia con el presidente de CRRC, TianXueHua, entre otras autoridades de la empresa, de la que particip\u00f3 el ministro de Transporte, Mario Meoni, acompa\u00f1ado por el equipo de Trenes Argentinos Operaciones, presidido por Mart\u00edn Marinucci.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El convenio establece que CRRC proveer\u00e1 asistencia t\u00e9cnica y provisi\u00f3n de repuestos para el mantenimiento de m\u00e1s de 700 coches de las l\u00edneas Roca, Mitre y Sarmiento del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires. Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n capacitaciones t\u00e9cnicas en Argentina; todo a partir de un financiamiento del orden de los 70 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Tras la firma, el ministro Meoni sostuvo que \u201ces una alegr\u00eda arrancar el s\u00e9ptimo mes de gesti\u00f3n con la firma de este convenio porque lo prioritario para nosotros es la seguridad de todos los usuarios de las distintas l\u00edneas de ferrocarriles de Trenes Argentinos. La firma de este convenio es un paso para la adquisici\u00f3n de los repuestos, lo que nos permitir\u00e1 brindar un mejor servicio para todos los usuarios, algo que siempre tenemos como prioridad en todo lo que hacemos\u201d.<\/p>\n

Asimismo, Meoni agradeci\u00f3 \u201ca los trabajadores que siempre nos acompa\u00f1an y desarrollan una tarea que es muy compleja en la Argentina, porque asumimos en el marco de un estado de abandono y retroceso en lo que tiene que ver con la inversi\u00f3n y mantenimiento de la seguridad ferroviaria en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n

En este sentido, el ministro remarc\u00f3 que la firma del convenio va en sinton\u00eda con un plan sistem\u00e1tico de mantenimiento ferroviario solicitado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez y destac\u00f3 que, mediante las capacitaciones y asistencia t\u00e9cnica, \u201cla transferencia de conocimiento a nuestros trabajadores y a nuestros profesionales permitir\u00e1 que realicen el trabajo diario de mantenimiento y garantizar el rodamiento y perfecto estado en nuestras v\u00edas f\u00e9rreas\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci, expres\u00f3: \u201cLa compra de todos los repuestos que necesitamos para el mantenimiento de las m\u00e1s de 700 unidades para lograr un mejor servicio y mayor seguridad para nuestros usuarios, nos lleva a pensar que vamos a lograr nuestro objetivo de tener un ferrocarril verdaderamente a disposici\u00f3n de todos los argentinos y argentinas\u201d.<\/p>\n

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De la reuni\u00f3n participaron Agust\u00edn Special, subsecretario de Transporte Ferroviario; Sergio Sasia, secretario general de la Uni\u00f3n Ferroviaria; de Trenes Argentinos Operaciones: Juan Lavalla, Gerente de Material Rodante; Jos\u00e9 Mar\u00eda Paesani, Gerente General Administrativo; Marcelo S\u00e1nchez, Gerente General Operativo. Por parte de CRRC, particip\u00f3 TianXueHua, presidente de CRRC; Zhang An Ying, vice gerente General; Gong Rui Ming, Gerente general de la divisi\u00f3n de negocios internacionales; LiuChuan Feng, Vice Gerente general de la divisi\u00f3n de negocios internacionales; Yang TingZhi, Gerente general – CRRC Sifang Argentina; Jos\u00e9 Luis Toloza, Asistente de gerencia – CRRC Sifang Argentina; ZhaoJinQiang, Jefe de departamento divisi\u00f3n de negocios internacionales; y Wang Gang, Gerente de la divisi\u00f3n de negocios internacionales.<\/p>\n

MANTENIMIENTO Y ASISTENCIA T\u00c9CNICA<\/strong><\/p>\n

El convenio establece la provisi\u00f3n de repuestos, la asistencia t\u00e9cnica, y su certificaci\u00f3n por parte de SIFANG, que permitir\u00e1 a Trenes Argentinos cumplir con todos los lineamientos que las autoridades de regulaci\u00f3n de transporte requieren respecto a los planes de mantenimiento necesarios para este material rodante. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 sostener y mejorar las frecuencias actuales del servicio.<\/p>\n

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La empresa proveer\u00e1 la totalidad de los repuestos necesarios para los mantenimientos programados, en un per\u00edodo de tiempo de tres a\u00f1os, con una primera etapa de normalizaci\u00f3n de la flota, para luego avanzar con los ciclos correspondientes. Cabe destacar que durante los \u00faltimos 4 a\u00f1os, no se realiz\u00f3 ninguna compra de repuestos para estas l\u00edneas.<\/p>\n

Adicionalmente, un equipo de Asistencia T\u00e9cnica de SIFANG certificar\u00e1 la calidad y cantidad de las intervenciones realizadas en los veh\u00edculos, como as\u00ed tambi\u00e9n el estado de los repuestos que equipan las formaciones y los protocolos de ensayo\/verificaci\u00f3n para comprobar su estado.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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