{"id":97181,"date":"2020-06-15T19:10:39","date_gmt":"2020-06-15T22:10:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97181"},"modified":"2020-06-15T19:32:22","modified_gmt":"2020-06-15T22:32:22","slug":"nuevo-reporte-de-la-junta-de-seguridad-en-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/nuevo-reporte-de-la-junta-de-seguridad-en-el-transporte\/","title":{"rendered":"Nuevo reporte de la Junta de Seguridad en el Transporte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 15\/06\/2020:\u00a0<\/strong>La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) ha emitido Reportes de Seguridad Operacional (RSO) con el objetivo de contribuir a la mejora del transporte en el marco del COVID-19 y de que las medidas de profilaxis tendientes a combatir la propagaci\u00f3n del virus no supongan un impacto negativo para la seguridad operacional del sistema de transporte en su conjunto. Estos (RSO) fueron publicados en el d\u00eda de hoy en el Bolet\u00edn Oficial de la Rep\u00fablica Argentina, Resoluci\u00f3n 16\/2020.<\/p>\n<p>Se trata de una serie de documentos en los cuales se analiza el impacto que el virus podr\u00eda tener en este grupo de trabajadores debido a la alta exposici\u00f3n producida por el contacto sostenido con otras personas (especialmente los que est\u00e1n en contacto con pasajeros) y a las probables consecuencias que los contagios pueden traer en la seguridad operacional.<\/p>\n<p>Estos Reportes est\u00e1n dirigidos a los organismos encargados de la regulaci\u00f3n de cada una de las actividades, siendo los mismos la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC); la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT); la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV); la Subsecretar\u00eda de puertos, v\u00edas navegables y marina mercante; la Armada Argentina (ARA); y la Prefectura Naval Argentina (PNA).<\/p>\n<p>Al respecto el Ministro de Transporte, Mario Meoni, destac\u00f3 la importancia de estos reportes para el cuidado de los trabajadores de primera l\u00ednea, al tiempo que remarc\u00f3 la necesidad de incrementar el esfuerzo para garantizar las operaciones en todos los modos de transporte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/we.tl\/t-x2hyPt49vX\">Presione Aqu\u00ed para ver el video<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Dr. Juli\u00e1n Obaid, presidente de la Junta de Seguridad en el Transporte destac\u00f3 que \u00a8Estas RSO buscan ser una contribuci\u00f3n al sistema en un momento muy particular para el mismo debido al contexto internacional que plantea esta pandemia, la cual ha obligado a cambiar normas y reforzar conceptos de higiene a fin de garantizar una operaci\u00f3n segura en el \u00e1mbito del transporte\u00a8.<\/p>\n<p>Entre otras cosas estos documentos recomiendan establecer herramientas para adoptar un modo seguro de realizar la revalidaci\u00f3n de habilitaciones, certificaciones, etc. a fin de evitar, por ejemplo, saturaciones en los centros donde se realizan estos tr\u00e1mites, para lo cual se sugiere habilitar sistemas que permitan cumplimentarlos a distancia y que los trabajadores de primera l\u00ednea puedan llevar a cabos estos tr\u00e1mites sin correr riesgos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se pone especial \u00e9nfasis en el cuidado y protecci\u00f3n del personal, para lo cual se recomienda que las empresas operadoras y prestadoras de servicios establezcan protocolos para el uso de los elementos de protecci\u00f3n personal y de un sistema de control apropiado para implementar antes de que los empleados ingresen a sus lugares de trabajo.<\/p>\n<p>Por otra parte, y previendo que en el futuro ser\u00e1 necesario que la mayor\u00eda del personal regrese sus puestos, se sugiere que se establezcan medidas para prevenir la posibilidad de contagio y circulaci\u00f3n viral, adoptando nuevas barreras de protecci\u00f3n f\u00edsica que permitan un distanciamiento social efectivo tanto para los conductores, choferes o auxiliares de abordo como para los pasajeros y para contingencias en caso sospechoso de pasajero con COVID 19.<\/p>\n<p>Que cada operador, armador y proveedor de servicio, realicen los an\u00e1lisis de riesgo correspondiente ante este nuevo contexto operativo que nos plantea la pandemia y la paralizaci\u00f3n de algunas operaciones.<\/p>\n<p>Finalmente, y teniendo en cuenta que cada modo de transporte necesita de un soporte log\u00edstico que garantice su funcionamiento de manera segura, se recomienda requerir a los operadores un protocolo de control para que todos quienes presten servicio cuenten con medidas de higiene y limpieza eficaces que garanticen un ambiente de trabajo apropiado para evitar el contagio del COVID-19.<\/p>\n<p>Cabe destacar que la JST har\u00e1 un seguimiento del impacto que estas medidas de mitigaci\u00f3n propuestas tengan en el sistema de transporte, a fin de medir la efectividad de las mismas y evaluar posibles modificaciones.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; 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