{"id":97619,"date":"2020-07-01T17:06:14","date_gmt":"2020-07-01T20:06:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97619"},"modified":"2020-07-01T18:30:25","modified_gmt":"2020-07-01T21:30:25","slug":"alstom-amplia-su-experiencia-en-sistemas-de-frenado-con-la-adquisicion-de-ibre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alstom-amplia-su-experiencia-en-sistemas-de-frenado-con-la-adquisicion-de-ibre\/","title":{"rendered":"Alstom ampl\u00eda su experiencia en sistemas de frenado con la adquisici\u00f3n de Ibre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Francia &#8211; 01\/07\/2020:<\/strong>: Alstom est\u00e1 dando un nuevo paso adelante en la implementaci\u00f3n de su plan estrat\u00e9gico AiM (Alstom in Motion) en Francia con la adquisici\u00f3n de Ibre, una compa\u00f1\u00eda especializada en el desarrollo, fabricaci\u00f3n y suministro de discos de freno de hierro fundido o acero para trenes de alta velocidad, interurbanos, regionales y suburbanos, tranv\u00edas y metros. Alstom e Ibre ya ten\u00edan una larga relaci\u00f3n de trabajo en proyectos para SNCF.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la adquisici\u00f3n, Alstom reforzar\u00e1 sus capacidades internas con respecto a los sistemas de frenado ferroviario, que son esenciales para el rendimiento din\u00e1mico general de los trenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/M2A9568.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-97621\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/M2A9568.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/M2A9568.png 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/M2A9568-300x225.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/M2A9568-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ibre emplea a unas 30 personas en su sitio Sens en la regi\u00f3n de Bourgogne Franche Comt\u00e9 y factur\u00f3 aproximadamente 10 millones de euros en 2019. Es una empresa con alcance internacional, con m\u00e1s de la mitad de sus ventas en Francia, de ambos equipos y repuestos. El resto atiende principalmente a clientes en Austria, Australia, B\u00e9lgica, Escandinavia, Inglaterra, India y Alemania.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3603.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-97622\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3603.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3603.png 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3603-300x225.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3603-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEsta adquisici\u00f3n representa un potencial de desarrollo muy prometedor para Ibre y sus empleados y est\u00e1 en l\u00ednea con la estrategia de Alstom para ampliar su conocimiento\u00bb, dice Jean-Baptiste Eym\u00e9oud, vicepresidente senior de Alstom France.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3831.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-97623\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3831.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3831.png 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3831-300x225.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A3831-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4611.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-97624\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4611.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4611.png 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4611-300x225.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4611-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los discos de freno ferroviarios son uno de los componentes cr\u00edticos del sistema de frenado. La adquisici\u00f3n de Ibre por parte de Alstom representa una oportunidad \u00fanica para ampliar su oferta. Los productos de Ibre se ofrecer\u00e1n como equipo original y como parte de los contratos de mantenimiento. Tras la finalizaci\u00f3n de la transacci\u00f3n, que tuvo lugar el 30 de junio, la compa\u00f1\u00eda, rebautizada como \u00abAlstom Ibre\u00bb, se convierte en una subsidiaria de propiedad total de Alstom.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4047.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-97625\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4047.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4047.png 800w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4047-300x225.png 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/32A4047-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francia &#8211; 01\/07\/2020:: Alstom est\u00e1 dando un nuevo paso adelante en la implementaci\u00f3n de su plan estrat\u00e9gico AiM (Alstom in Motion) en Francia con la adquisici\u00f3n de Ibre, una compa\u00f1\u00eda especializada en el desarrollo, fabricaci\u00f3n y suministro de discos de freno de hierro fundido o acero para trenes de alta velocidad, interurbanos, regionales y suburbanos, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97620,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9161],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-97619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-rielesagencia","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97619"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97626,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97619\/revisions\/97626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}