{"id":97774,"date":"2020-07-07T10:11:58","date_gmt":"2020-07-07T13:11:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97774"},"modified":"2020-07-07T10:11:58","modified_gmt":"2020-07-07T13:11:58","slug":"la-mesa-en-defensa-del-ferrocarril-pide-a-renfe-que-recupere-la-tarifa-alcazaba-entre-almeria-y-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-mesa-en-defensa-del-ferrocarril-pide-a-renfe-que-recupere-la-tarifa-alcazaba-entre-almeria-y-madrid\/","title":{"rendered":"La Mesa en Defensa del Ferrocarril pide a Renfe que recupere la tarifa ‘Alcazaba’ entre Almer\u00eda y Madrid"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a – 07\/07\/2020:\u00a0<\/strong>La comisi\u00f3n permanente de la Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almer\u00eda ha reclamado a Renfe operadora que reactive la tarifa ‘Alcazaba’, que por un importe de 25 euros permit\u00eda viajar entre Almer\u00eda y Madrid con una tarifa reducida ante la situaci\u00f3n \u00abdeficiente\u00bb en la que se encuentra a l\u00ednea.<\/p>\n

La plataforma ha incidido en los \u00abtransbordos, continuos retrasos, aver\u00edas reiteradas con traslados de los pasajeros en autobuses\u00bb que presenta la l\u00ednea para poder llegar a destino en \u00abuna media de siete horas\u00bb por viaje, seg\u00fan ha apuntado en una nota.<\/p>\n

Desde la entidad han recordado que en la provincia de Granada se disfrut\u00f3 \u00abdurante todos los a\u00f1os que estuvieron sin tren en su capital\u00bb de la tarifa ‘Alhambra’, que permit\u00eda viajar hasta Antequera en autob\u00fas y posteriormente conectar con Madrid a trav\u00e9s de la Alta Velocidad. \u00abEsta tarifa estuvo vigente hasta que comenzaron a circular los trenes desde la capital granadina\u00bb, han recordado.<\/p>\n

Desde la mesa han insistido en la ciudad de Almer\u00eda se encuentra \u00aben las mismas circunstancias\u00bb y en que el servicio con Madrid \u00absigue siendo muy deficiente en cuanto a la calidad del mismo, ya que siguen los transbordos\u00bb desde la estaci\u00f3n de la capital a la de Hu\u00e9rcal de Almer\u00eda, lo cual \u00absupone incrementar 30 minutos m\u00e1s al viaje\u00bb.<\/p>\n

\u00abIncomprensiblemente siguen de vez en cuando las aver\u00edas, pese a las dos cabezas tractoras, y lo peor de todo las siete horas que tarda el tren en llegar a Madrid, donde influye el p\u00e9simo estado de la plataforma entre Almer\u00eda y Linares-Baeza que sigue manteniendo las 64 limitaciones de velocidad debido al mal estado de las v\u00edas\u00bb, han a\u00f1adido.<\/p>\n

Aunque la medida de eliminar todas las tarifas planas de la larga distancia en todo el Estado ha sido un acuerdo general, desde la plataforma ciudadana creen que la operadora \u00abdeber\u00eda ser sensible con las especiales circunstancias que siguen existiendo con la conexi\u00f3n con Madrid\u00bb.<\/p>\n

Por otro lado, han reivindicado que se ampl\u00ede el servicio a \u00abdos circulaciones diarias en ambos sentidos\u00bb ya que, \u00absi se quiere recuperar un servicio que perdi\u00f3 el a\u00f1o pasado un 45 por ciento de los pasajeros tendr\u00e1n que incrementar el n\u00famero de circulaciones\u00bb.<\/p>\n

La entidad cree que es hora de recuperar las cuatro conexiones diarias que hab\u00eda antes de la pandemia con Granada, \u00abgarantizando que los horarios de llegada a la estaci\u00f3n granadina permitan conectar en un espacio breve de tiempo con las conexiones con Sevilla\u00bb.<\/p>\n

Fuente:\u00a0TelePrensa<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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