{"id":97823,"date":"2020-07-08T10:16:21","date_gmt":"2020-07-08T13:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97823"},"modified":"2020-07-08T10:16:21","modified_gmt":"2020-07-08T13:16:21","slug":"stadler-suministrara-cuatro-trenes-tram-adicionales-a-los-ferrocarriles-hungaros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/stadler-suministrara-cuatro-trenes-tram-adicionales-a-los-ferrocarriles-hungaros\/","title":{"rendered":"Stadler suministrar\u00e1 cuatro trenes-tram adicionales a los ferrocarriles h\u00fangaros"},"content":{"rendered":"

Valencia – Espa\u00f1a – 08\/07\/2020:\u00a0<\/strong>El operador ferroviario de pasajeros h\u00fangaro M\u00c1V-START Zrt firm\u00f3 un contrato con Stadler para el suministro de ocho veh\u00edculos tren-tram bimodales del tipo CITYLINK con una opci\u00f3n para cuatro unidades adicionales en 2017, una opci\u00f3n que se ha ejercitado ahora, ha informado la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n

Los nuevos veh\u00edculos bidireccionales conectar\u00e1n sin transbordos las redes tranviarias de Szeged y H\u00f3dmezov\u00e1s\u00e1rhely. El objetivo del primer proyecto tren-tram en Hungr\u00eda es proporcionar un sistema de transporte p\u00fablico de alta calidad para los pasajeros que viajan todos los d\u00edas entre las dos ciudades.<\/p>\n

Los nuevos trenes pueden operar en modo el\u00e9ctrico a 600 V CC en las redes tranviarias de Szeged y H\u00f3dmezov\u00e1s\u00e1rhely, y en modo di\u00e9sel en la l\u00ednea ferroviaria que conecta ambas ciudades. Cuentan con dos motores di\u00e9sel de bajas emisiones con una potencia de 390 kW. Tambi\u00e9n pueden negociar curvas estrechas de 22 metros de radio para circular sin problemas por el centro de ambas ciudades.<\/p>\n

Las puertas ubicadas a diferentes alturas y el uso de diferentes tipos de rampas deslizantes garantizan el f\u00e1cil acceso desde diferentes tipos de andenes, sin necesidad de modificar la altura actual de los mismos.<\/p>\n

Los veh\u00edculos totalmente accesibles, dise\u00f1ados y fabricados por Stadler Valencia, tienen 37,2 metros de largo y 2,65 metros de ancho. Han sido dise\u00f1ados de acuerdo con los \u00faltimos est\u00e1ndares de seguridad y tienen una capacidad de 220 personas, 92 sentados. Los veh\u00edculos son de piso bajo y sin barreras. El interior espacioso con gran cantidad de asientos y cuatro \u00e1reas multiprop\u00f3sito para personas con movilidad reducida, como usuarios de sillas de ruedas y padres con cochecitos, sistemas de aire acondicionado, CCTV e informaci\u00f3n al pasajero son algunas de las caracter\u00edsticas que optimizar\u00e1n la experiencia de viaje de los pasajeros.<\/p>\n

Stadler es un referente en el segmento de los trenes-tram. Adem\u00e1s de este pedido en Hungr\u00eda, el veh\u00edculo ligero CITYLINK circula en Karlsruhe y Chemnitz (Alemania), Mallorca y Alicante (Espa\u00f1a), Puebla (M\u00e9xico) y Sheffield en el Reino Unido, donde, en un a\u00f1o, esos veh\u00edculos tambi\u00e9n comenzar\u00e1n a operar en la Regi\u00f3n de Gales.<\/p>\n

CITYLINK es una familia de veh\u00edculos ligeros modulares, sin barreras y de piso bajo, especialmente dise\u00f1ada para conectar el centro de la ciudad con su \u00e1rea metropolitana sin transbordos, proporcionando un viaje seguro y muy c\u00f3modo. Cubre aplicaciones de tranv\u00edas y operaciones completas de trenes a 100 km\/hora.<\/p>\n

SOBRE STADLER<\/strong><\/p>\n

El suministrador internacional de veh\u00edculos ferroviarios, Stadler, tiene su sede en Bussnang, en el este de Suiza. Fundado en 1942, cuenta con una plantilla de casi 11.000 personas repartidas entre sus diferentes plantas de producci\u00f3n y m\u00e1s de 40 centros de servicios posventa.<\/p>\n

Stadler ofrece una amplia gama de productos en los segmentos del transporte ferroviario y urbano: trenes de alta velocidad, trenes de larga distancia, regionales y de cercan\u00edas, metros, trenes-tram y tranv\u00edas. Adem\u00e1s, suministra locomotoras de l\u00ednea, locomotoras de maniobras y coches de pasajeros incluyendo la locomotora di\u00e9sel-el\u00e9ctrica m\u00e1s potente de Europa. Stadler es el fabricante l\u00edder mundial de veh\u00edculos ferroviarios de cremallera.<\/p>\n

Fuente:\u00a020Minutos<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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