{"id":97886,"date":"2020-07-11T12:04:50","date_gmt":"2020-07-11T15:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97886"},"modified":"2020-07-11T12:04:50","modified_gmt":"2020-07-11T15:04:50","slug":"las-vias-de-la-pasion-padre-e-hijo-comparten-su-amor-por-los-trenes-a-escala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/las-vias-de-la-pasion-padre-e-hijo-comparten-su-amor-por-los-trenes-a-escala\/","title":{"rendered":"Las v\u00edas de la pasi\u00f3n: padre e hijo comparten su amor por los trenes a escala"},"content":{"rendered":"

Mendoza – Argentina – 11\/07\/2020:\u00a0<\/strong>Rub\u00e9n Lepez subi\u00f3 a un tren por primera vez cuando ten\u00eda 32 a\u00f1os. Sin embargo, desde mucho antes de su viaje debut se hab\u00eda encendido en \u00e9l la pasi\u00f3n ferroviaria. La misma que lo ha llevado a ser hoy el presidente del Ferroclub Trasandino Mendoza, y tambi\u00e9n a tener m\u00e1s de 100 maquetas de locomotoras, casi 800 de vagones y una habitaci\u00f3n completa en su d\u00faplex, donde \u201cfund\u00f3\u201d un mini pueblo de monta\u00f1a.<\/p>\n

Esa representaci\u00f3n incluye los tendidos de v\u00edas, las casas, los peque\u00f1os pobladores y toda una vida que gira en torno al ferrocarril. Un pueblito -en el sentido literal del diminutivo- con locomotoras que, por medio de un circuito el\u00e9ctrico, Rub\u00e9n y su hijo Mart\u00edn (15) hacen funcionar cual gigantes maquinistas que miran todo desde las alturas.<\/p>\n

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RUB\u00c9N LEPEZ Y SU HIJO MART\u00cdN. IGNACIO BLANCO | LOS ANDES<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cSiempre le digo a Mart\u00edn que es afortunado, porque ya tiene muchos m\u00e1s trenes de los que yo ten\u00eda a su edad\u201d, reflexiona, sonriente, Rub\u00e9n, mientras junto con su hijo coloca unas gotas de aceite especial para que una de las locomotora expulse humo desde su chimenea.<\/p>\n

El propio Mart\u00edn, tambi\u00e9n con una sonrisa, asiente y demuestra que la pasi\u00f3n ya fue heredada. \u201cCuando ten\u00eda 4 a\u00f1os me regalaron mi primera locomotora, y ya tengo 10 m\u00edas. Mis maquetas preferidas son la del TGV de Francia y la de un Amtrak, de Estados Unidos\u201d, agrega el adolescente emocionado, mientras las muestra. \u201cMe gusta mucho pasar tiempo con mi pap\u00e1 y los trenes\u201d confiesa.<\/p>\n

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Mendoza 10 de julio de 2020 Sociedad –\u00a0Ruben Lepez junto a su hijo Martin son apasionados por los trenes, tiene una maqueta de 3x3m, mas de 70 locomotoras y material historico del Trasandino.
Foto: Ignacio Blanco \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n

Bienvenidos al tren<\/strong><\/p>\n

Como buen coleccionista, Rub\u00e9n -profesor de ingl\u00e9s y gestor cultural- recuerda la primera maqueta que compr\u00f3. Ten\u00eda 20 a\u00f1os y la encontr\u00f3 de casualidad en una casa de telas. \u201cEstaba en una caja y era el remanente de un stock de juguetes para regalos. Recuerdo que el encargado del local me la vendi\u00f3 a 50 pesos -ser\u00edan unos 500 pesos de ahora- sin saber realmente cu\u00e1nto val\u00eda\u201d, rememora Lepez.<\/p>\n

Por entonces a\u00fan no hab\u00eda viajado en tren ni era due\u00f1o de uno de juguete. Pero s\u00ed ten\u00eda presente el primero que lo hab\u00eda marcado: el de un amigo de la infancia, un Lima, escala H0 1\/87, es decir, una maqueta 87 veces m\u00e1s peque\u00f1a que la locomotora real.<\/p>\n

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Mendoza 10 de julio de 2020 Sociedad –\u00a0Ruben Lepez junto a su hijo Martin son apasionados por los trenes, tiene una maqueta de 3x3m, mas de 70 locomotoras y material historico del Trasandino.
Foto: Ignacio Blanco \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n

Con 23 a\u00f1os, Rub\u00e9n ya hab\u00eda comprado sus primeros sets, y que son los m\u00e1s antiguos de su colecci\u00f3n. \u201cEn la \u00e9poca del \u2018uno a uno\u2019 (como ferroviario de ley, Lepez aclara que no nombra al expresidente Carlos Menem por considerarlo sin\u00f3nimo del ocaso del ferrocarril en el pa\u00eds) compraba una revista de trenes en los Estados Unidos, y all\u00ed hab\u00eda anuncios de las maquetas. Me fui a un c\u00edber y ped\u00ed 10 locomotoras a Estados Unidos\u201d, rememora.<\/p>\n

Aunque Rub\u00e9n mud\u00f3 algunas locomotoras al living (hay fotos y libros sobre ferrocarriles diseminados en todos los rincones), la habitaci\u00f3n ferroviaria de los Lepez est\u00e1 en el primer piso. Tiene tres por tres metros, y la gran maqueta ocupa m\u00e1s del 90%.<\/p>\n

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Mendoza 10 de julio de 2020 Sociedad\u00a0Ruben Lepez junto a su hijo Martin son apasionados por los trenes, tiene una maqueta de 3x3m, mas de 70 locomotoras y material historico del Trasandino.
Foto: Ignacio Blanco \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n

A los trenes, protagonistas principales, se suma todo el entorno. Casas, locales, vecinos, puentes, t\u00faneles, \u00e1rboles y monta\u00f1as; todo en miniatura. \u201cA los mu\u00f1equitos los hemos modificado para que tengan que ver con la secuencia. Con alambre y el contenido de los saquitos de t\u00e9 hicimos los \u00e1rboles, mientras que el piso y las monta\u00f1as est\u00e1n hechos con servilletas y papel higi\u00e9nico\u201d, detalla Rub\u00e9n. Mientras tanto, Mart\u00edn exhibe con orgullo las maquetas de los trenes de dos pel\u00edculas cl\u00e1sicas: la del Expreso Polar y la del Orient Express. \u201cUn modelo a escala no es solo el modelo del tren, sino de todo el contexto\u201d, agrega con sapiencia el hombre.<\/p>\n

En la v\u00eda<\/strong><\/p>\n

No s\u00f3lo Rub\u00e9n hizo su primer viaje en tren a los 32 a\u00f1os, sino que los dedos de ambas manos le alcanzan para enumerar las veces que ha estado en el lugar de un pasajero. Tres veces -ya como miembro del ferroclub- estuvo de acompa\u00f1ante de los maquinistas en las locomotoras, tambi\u00e9n ha viajado en el Mitre y en el Tren de la Costa (Buenos Aires), dos veces lo hizo en La Trochita de Esquel y otras tantas en el tren de que une Valpara\u00edso con Vi\u00f1a del Mar (Chile).<\/p>\n

Otro momento bisagra lo vivi\u00f3 durante los primeros a\u00f1os de la d\u00e9cada de 2000, cuando se propuso cumplir dos metas: completar caminando el recorrido del tren Trasandino (meta que cumpli\u00f3 con su esposa) y buscar a \u201cotros locos\u201d a los que les gustaran tanto los trenes como a \u00e9l.<\/p>\n

\u201cUn d\u00eda fuimos a la vieja estaci\u00f3n del Belgrano (Mitre y Godoy Cruz, Guaymall\u00e9n) y me detuve fascinado, tanto que un sereno me pregunt\u00f3 si necesitaba algo. Cuando le dije lo que estaba buscando, me indic\u00f3 que en los talleres que daban a calle V\u00edctor Hugo sol\u00edan juntarse algunas personas. As\u00ed conoc\u00ed a quienes hab\u00edan fundado el Ferroclub Trasandino: se juntaban todos los domingos en un vag\u00f3n\u201d, cuenta Lepez sobre sus inicios en el club.<\/p>\n

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IGNACIO BLANCO | LOS ANDES<\/figcaption><\/figure>\n

Ese fue su primer paso en la ONG; que tuvo continuidad con varias muestras, con un espacio para el intercambio de conocimiento y curiosidades, y tambi\u00e9n para el encuentro de los m\u00e1s de 30 ferroviarios y apasionados que lo integran actualmente.<\/p>\n

Reclamo por el tren Trasandino<\/strong><\/p>\n

Para Rub\u00e9n Lepez, los trenes \u201cson como las venas de un pa\u00eds\u201d. En 2020 se cumplieron 110 a\u00f1os del primer viaje del tren Trasandino, que cruzaba la Cordillera de los Andes y permit\u00eda el traslado de carga y de pasajeros hacia Chile. \u201cEl tren permit\u00eda unir los dos oc\u00e9anos, los puertos de Buenos Aires con el de Valpara\u00edso. Que hoy no est\u00e9 funcionando es un crimen. Todos los inviernos ves la cantidad de transportistas varados por el cierre del Paso. Eso se reducir\u00eda mucho con el Trasandino\u201d, argumenta Lepez.<\/p>\n

El coleccionista pone de ejemplo el ferrocarril de Alaska, donde este es el principal medio de carga.<\/p>\n

Para el aficionado, la importancia del ferrocarril que cruzaba los Andes es la misma que la de los canales de Suez o de Panam\u00e1. \u201cEl Corredor Bioce\u00e1nico no tiene otra chance que el tren trasandino. Pero se necesita voluntad pol\u00edtica\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Los Andes<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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