{"id":97993,"date":"2020-07-16T07:14:12","date_gmt":"2020-07-16T10:14:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=97993"},"modified":"2020-07-16T07:14:12","modified_gmt":"2020-07-16T10:14:12","slug":"un-choque-de-trenes-dejo-este-martes-en-chequia-al-menos-35-heridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/un-choque-de-trenes-dejo-este-martes-en-chequia-al-menos-35-heridos\/","title":{"rendered":"Un choque de trenes dej\u00f3 este martes en Chequia al menos 35 heridos"},"content":{"rendered":"

Rep\u00fablica Checa – 16\/07\/2020: <\/strong>Un tren de carga y otro de pasajeros chocaron este martes por la noche cerca de la ciudad de \u010cesk\u00fd Brod, en Bohemia Central. De acuerdo con las \u00faltimas informaciones, hay al menos 35 personas heridas y uno de los maquinistas ha fallecido.<\/p>\n

Se trata del cuarto incidente ferroviario en las \u00faltimas dos semanas. Algo que ha desatado alarma social y que lleva al Gobierno a replantearse si las estrategias de seguridad se est\u00e1n aplicando de forma adecuada.<\/p>\n

De hecho, el ministro de Transportes, Karel Havl\u00ed\u010dek, ha convocado este mi\u00e9rcoles a un grupo de especialistas para examinar las inversiones que se est\u00e1n haciendo en materia de seguridad ferroviaria.<\/p>\n

Respecto al accidente de este martes por la noche, el ministro Havl\u00ed\u010dek ha se\u00f1alado para la Radio Checa que los indicios apuntan a que se debi\u00f3 a un error del maquinista.<\/p>\n

\u201cAhora mismo se est\u00e1n investigando las causas. Aunque hay numerosos indicios que llevan a pensar que se debe a un error humano. Es muy probable que el maquinista se saltase un sem\u00e1foro en rojo\u201d.<\/p>\n

Se desconoce por el momento qu\u00e9 pudo pasar para que el maquinista no frenase donde deb\u00eda hacerlo. Pero todos coinciden en que era un trabajador experimentado que conoc\u00eda bien la ruta, un punto que recalc\u00f3 V\u00e1clav Nebesk\u00fd, jefe de Ferrocarriles Checos.<\/p>\n

\u201cEl maquinista ten\u00eda 40 a\u00f1os, era relativamente experimentado, llevaba diez a\u00f1os trabajando para Ferrocarriles Checos. En concreto con esta m\u00e1quina y en estas v\u00edas ten\u00eda seis a\u00f1os de experiencia\u201d.<\/p>\n

La ruta en la que se produjo el accidente es una de las m\u00e1s concurridas de Chequia. Uno de los accidentes de estas semanas se produjo precisamente en esta misma zona, aunque en ese caso no hubo heridos.<\/p>\n

Cuestionado ante la seguridad de las v\u00edas, el ministro Havl\u00ed\u010dek insisti\u00f3 en que se trata de las zonas mejor aseguradas del pa\u00eds. Seg\u00fan dijo, el maquinista cumpl\u00eda todos los descansos reglamentarios, pero quiz\u00e1 se vio afectado por un problema de salud.<\/p>\n

\u201cEsta zona ferroviaria es segura y no puede hacerse nada m\u00e1s en ese sentido. Se trat\u00f3 de un error del maquinista. La cuesti\u00f3n es si pudo deberse a que ten\u00eda alg\u00fan problema de salud\u201d.<\/p>\n

Aunque el ordenador de la parte delantera del tren ha quedado totalmente destrozado, los investigadores analizar\u00e1n la informaci\u00f3n de otro dispositivo que hay en la parte trasera para intentar averiguar las causas del accidente.<\/p>\n

Un dron de la Polic\u00eda est\u00e1 documentando el lugar de los hechos y todav\u00eda en la ma\u00f1ana de este mi\u00e9rcoles se estaban retirando los restos de los vagones accidentados.<\/p>\n

Varios accidentes en las \u00faltimas semanas<\/strong><\/p>\n

La semana pasada se registraron tres incidentes ferroviarios en Chequia. El m\u00e1s grave de ellos sucedi\u00f3 en la regi\u00f3n de Karlovy Vary, donde un choque de trenes dej\u00f3 dos muertos y alrededor de 20 heridos.<\/p>\n

Unos d\u00edas despu\u00e9s, en una de las estaciones a las afueras de Praga se produjo una colisi\u00f3n, aunque no hubo que lamentar heridos.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Y el pasado domingo, en la misma zona del \u00faltimo incidente de este martes, un tren estuvo a punto de chocar con otro. Afortunadamente, el maquinista pudo frenar a tiempo y no hubo da\u00f1os personales ni da\u00f1os materiales.<\/p>\n

La Administraci\u00f3n de Ferrocarriles sigue investigando c\u00f3mo podr\u00edan reducirse estos incidentes, aunque los \u00faltimos accidentes no parecen tener un origen tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Otro de los grandes problemas de las v\u00edas ferroviarias checas son los pasos a nivel, donde cada a\u00f1o mueren decenas de personas. Este a\u00f1o, se destinar\u00e1n 51 millones de euros a mejorar la seguridad de estos pasos.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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