{"id":98230,"date":"2020-07-27T17:26:39","date_gmt":"2020-07-27T20:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98230"},"modified":"2020-07-27T17:26:39","modified_gmt":"2020-07-27T20:26:39","slug":"transportes-desatasca-la-estrategia-indicativa-para-el-ferrocarril-a-cinco-meses-de-la-liberalizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/transportes-desatasca-la-estrategia-indicativa-para-el-ferrocarril-a-cinco-meses-de-la-liberalizacion\/","title":{"rendered":"Transportes desatasca la Estrategia Indicativa para el ferrocarril a cinco meses de la liberalizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 27\/07\/2020:\u00a0<\/strong>El Ministerio de Transportes ha desatascado uno de los elementos clave para la ejecuci\u00f3n ordenada de las inversiones en la red de ferrocarril, la tramitaci\u00f3n de la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria. El departamento que dirige Jos\u00e9 Luis \u00c1balos ha remitido al Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica el borrador del documento para su tramitaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Estrategia Indicativa es la herramienta esencial para que el gestor de la red, Adif, pueda elaborar su programa de actividad y establezca una pol\u00edtica de c\u00e1nones a cinco a\u00f1os para dar mayor visibilidad en los costes a las empresas que operan el transporte por ferrocarril. De hecho, la empresa p\u00fablica ha avanzado en la liberalizaci\u00f3n del transporte de pasajeros sin contar con esta estrategia a largo plazo y sin poder desvincular los c\u00e1nones, actualmente anuales, de la tramitaci\u00f3n de los Presupuestos Generales del Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El otro elemento indispensable para Adif es el Contrato Programa con la Administraci\u00f3n General del Estado, por el que se sientan las bases de la financiaci\u00f3n p\u00fablica de las actuaciones del gestor de la infraestructura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dise\u00f1o y publicaci\u00f3n de la Estrategia Indicativa est\u00e1 prevista la Ley 38\/2015, de 29 de octubre, del sector ferroviario. Esta, a su vez, incorpora al ordenamiento jur\u00eddico espa\u00f1ol la Directiva 2012\/34\/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo, por la que se establece un espacio ferroviario \u00fanico europeo. Desde el Ministerio de Transportes se ha insistido esta ma\u00f1ana en que la Estrategia Indicativa prev\u00e9 las necesidades futuras de movilidad y buscar\u00e1 dotar de \u201cmayor coherencia y efectividad\u201d a la pol\u00edtica en infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las l\u00edneas maestras del documento se encuentra el refuerzo de la seguridad; el an\u00e1lisis de sostenibilidad econ\u00f3mica, ambiental y social para decidir inversiones; un enfoque de la inversi\u00f3n p\u00fablica hacia el incremento de la productividad y competitividad de la econom\u00eda espa\u00f1ola, y un mayor grado de digitalizaci\u00f3n de las infraestructuras de transporte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_98231\" aria-describedby=\"caption-attachment-98231\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-98231\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1-1024x521.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1-768x391.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/ABALOS-1-338x172.jpg 338w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-98231\" class=\"wp-caption-text\">Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCon esta decisi\u00f3n se subraya la sostenibilidad ambiental como un factor clave en las pol\u00edticas del MITMA, en l\u00ednea con la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas\u201d, se\u00f1ala Transportes a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2020\/07\/27\/companias\/1595850558_997786.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Cinco D\u00edas<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 27\/07\/2020:\u00a0El Ministerio de Transportes ha desatascado uno de los elementos clave para la ejecuci\u00f3n ordenada de las inversiones en la red de ferrocarril, la tramitaci\u00f3n de la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria. 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