{"id":98266,"date":"2020-07-28T18:55:07","date_gmt":"2020-07-28T21:55:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98266"},"modified":"2020-07-28T19:47:24","modified_gmt":"2020-07-28T22:47:24","slug":"se-construira-la-primera-estacion-de-servicio-de-hidrogeno-del-mundo-para-trenes-de-pasajeros-en-bremervoerde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-construira-la-primera-estacion-de-servicio-de-hidrogeno-del-mundo-para-trenes-de-pasajeros-en-bremervoerde\/","title":{"rendered":"Se construir\u00e1 la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno del mundo para trenes de pasajeros en Bremervoerde"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Alemania &#8211; 28\/07\/2020:<\/strong>\u00a0Baja Sajonia, la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno del mundo para trenes de pasajeros se construir\u00e1 a partir de septiembre. Representantes del estado y las compa\u00f1\u00edas involucradas se reunieron en el sitio para una ceremonia simb\u00f3lica innovadora. A finales de febrero se complet\u00f3 con \u00e9xito una fase de prueba de dieciocho meses para los dos primeros trenes. El proyecto de movilidad, que ha atra\u00eddo la atenci\u00f3n mundial, ahora est\u00e1 entrando en su pr\u00f3xima fase.<\/p>\n<blockquote><p>\u2022 Ceremonia simb\u00f3lica de inauguraci\u00f3n con representantes del gobierno estatal y las empresas participantes.<br \/>\n\u2022 Alimentaci\u00f3n regular de 14 trenes regionales Coradia iLint impulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno a partir de 2022<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compa\u00f1\u00eda de gases e ingenier\u00eda Linde construir\u00e1 y operar\u00e1 la estaci\u00f3n de llenado de hidr\u00f3geno cerca de la estaci\u00f3n Bremervoerde en nombre de la Compa\u00f1\u00eda de Transporte Regional de Baja Sajonia (LNVG). Otros socios del proyecto son el fabricante de veh\u00edculos ferroviarios Alstom, el estado de Baja Sajonia y el Elbe-Weser Railways and Transport Company (EVB).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de la finalizaci\u00f3n prevista a mediados de 2021, la estaci\u00f3n de llenado de hidr\u00f3geno reemplazar\u00e1 la soluci\u00f3n de llenado m\u00f3vil existente. Con una capacidad de alrededor de 1.600 kg de hidr\u00f3geno por d\u00eda, es nominalmente una de las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno m\u00e1s grandes del mundo. Desde principios de 2022, 14 trenes regionales impulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno suministrados por Alstom ser\u00e1n reabastecidos all\u00ed diariamente y durante todo el d\u00eda si es necesario. Gracias a un alcance de 1,000 kil\u00f3metros, los trenes de unidades m\u00faltiples podr\u00e1n funcionar sin emisiones durante todo el d\u00eda en la red EVB con solo un tanque de llenado. Las \u00e1reas de expansi\u00f3n en la estaci\u00f3n de servicio permitir\u00e1n que se produzca hidr\u00f3geno en el sitio m\u00e1s tarde utilizando electr\u00f3lisis y electricidad regenerativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa ceremonia de inauguraci\u00f3n de la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno del mundo para trenes de pasajeros es un paso importante para un proyecto de escaparate de Baja Sajonia\u00bb, dijo Carmen Schwabl, Directora Gerente de LNVG. La iniciativa para probar el gas como combustible en el transporte local de pasajeros por ferrocarril provino de LNVG.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEstamos encantados de jugar un papel clave en este proyecto innovador y l\u00edder mundial\u00bb, dijo Mathias Kranz, responsable en Linde del negocio en el sitio y a granel en Alemania. \u00abLinde lleva mucho tiempo comprometido con el hidr\u00f3geno, que puede contribuir significativamente a la descarbonizaci\u00f3n. La introducci\u00f3n del hidr\u00f3geno como combustible para los trenes reducir\u00e1 significativamente la carga sobre el medio ambiente, ya que un kilogramo de hidr\u00f3geno reemplaza aproximadamente 4,5 litros de combustible diesel\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno en Bremerv\u00f6rde crear\u00e1 la base para la operaci\u00f3n en serie de nuestros trenes de hidr\u00f3geno libres de emisiones en la red Weser-Elbe. Realmente apreciamos que Linde, como proveedor experimentado de hidr\u00f3geno, ahora tambi\u00e9n se haga cargo del reabastecimiento de combustible de los trenes de la serie despu\u00e9s de la exitosa operaci\u00f3n de prueba \u00ab, comenta J\u00f6rg Nikutta, Director Gerente de Alemania y Austria de Alstom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEstamos orgullosos de haber sido la primera compa\u00f1\u00eda ferroviaria del mundo con permiso para operar trenes de celdas de combustible en la red Weser-Elbe. Nuestros pasajeros ten\u00edan mucha curiosidad sobre los trenes y su tecnolog\u00eda desde el principio. Adem\u00e1s de los muy bajos nivel de ruido, el tren de hidr\u00f3geno impresiona con sus cero emisiones, especialmente en tiempos de cambio clim\u00e1tico. Para nuestros conductores de trenes, la operaci\u00f3n de iLint fue una motivaci\u00f3n muy especial \u00ab, dijo Andreas Wagner, jefe de la divisi\u00f3n SPNV y signatario autorizado de Eisenbahnen. und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto est\u00e1 subsidiado por el programa nacional de innovaci\u00f3n para el hidr\u00f3geno y la tecnolog\u00eda de celdas de combustible del Ministerio Federal de Transporte, y Digital Infrastructure NOW GmbH coordinar\u00e1 la directriz de financiaci\u00f3n y J\u00fclich (PtJ) es responsable de la implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre el Coradia iLint<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Coradia iLint es el primer tren de pasajeros del mundo que funciona con una celda de combustible de hidr\u00f3geno, que genera energ\u00eda el\u00e9ctrica para la propulsi\u00f3n. Este tren completamente libre de emisiones es silencioso y emite solo vapor de agua y agua de condensaci\u00f3n. El tren presenta varias innovaciones diferentes: conversi\u00f3n de energ\u00eda limpia, almacenamiento flexible de energ\u00eda en bater\u00edas y gesti\u00f3n inteligente de la potencia motriz y la energ\u00eda disponible. Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para su uso en l\u00edneas no electrificadas, permite operaciones de tren limpias y sostenibles.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alemania &#8211; 28\/07\/2020:\u00a0Baja Sajonia, la primera estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno del mundo para trenes de pasajeros se construir\u00e1 a partir de septiembre. Representantes del estado y las compa\u00f1\u00edas involucradas se reunieron en el sitio para una ceremonia simb\u00f3lica innovadora. 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