{"id":98523,"date":"2020-08-10T07:22:17","date_gmt":"2020-08-10T10:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98523"},"modified":"2020-08-10T07:22:17","modified_gmt":"2020-08-10T10:22:17","slug":"carga-movilizada-por-el-sistema-ferroviario-crecio-un-24-durante-el-primer-semestre-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/carga-movilizada-por-el-sistema-ferroviario-crecio-un-24-durante-el-primer-semestre-de-2020\/","title":{"rendered":"Carga movilizada por el sistema ferroviario creci\u00f3 un 2,4% durante el primer semestre de 2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 10\/08\/2020:\u00a0<\/strong>De acuerdo con un reporte de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), durante el primer semestre de 2020 se transportaron 10,1 millones de tonelada por los ferrocarriles argentinos, lo que implic\u00f3 un crecimiento del 2,4% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. La cifra supera al r\u00e9cord alcanzado en 2013, tanto en tonelaje movilizado como en toneladas por kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">BCR indic\u00f3 que pese al incremento del tonelaje movilizado, el desempe\u00f1o es dispar al observar las l\u00edneas f\u00e9rreas responsables de dicho transporte. En conjunto, las tres l\u00edneas concesionadas Ferrosur Roca, Ferroexpreso Pampeano y Nuevo Central Argentino \u2013que representaron el 72% de las cargas movilizadas\u2013 transportaron 7,2 millones de toneladas, lo que represent\u00f3 una ca\u00edda de 4,7%.En cuanto a las l\u00edneas bajo gesti\u00f3n estatal, se lograron incrementos sustanciales en las toneladas transportadas, especialmente en la L\u00ednea Belgrano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En conjunto, Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza presentaron un alza del 27% en la carga movilizada.Agroindustria y otros rubrosEn relaci\u00f3n con los rubros transportados por el sistema ferroviario , destaca la importancia adquirida por los bienes agroindustriales en el incremento del total transportado. En lo que va del a\u00f1o el 76% de los bienes transportados han estado vinculados a la agroindustria y especialmente al segmento de granos, harinas\/pellets y aceites.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto signific\u00f3 un aumento de casi 20 puntos porcentuales en la participaci\u00f3n total del sector respecto de 2014.En tanto, el rubro \u00abMinerales y materiales de la construcci\u00f3n\u00bb cont\u00f3 con una participaci\u00f3n del 15%, a diferencia del 34% alcanzado en 2014. Si se consideran las toneladas movilizadas en t\u00e9rminos absolutos, dicho valor ha disminuido de 3 millones a 1,5 millones de toneladas en el per\u00edodo analizado.Mientras que el resto de los bienes vinculados a manufacturas y dem\u00e1s bienes casi no han presentado variaciones en su aporte al total movilizadas, con un aporte del 9% en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Obras en Timb\u00faes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe destacar que durante los \u00faltimos meses se han llevado a cabo obras en la zona de Timb\u00faes para incorporar accesos a las nuevas instalaciones portuarias al tendido ferroviario nacional. Con esta renovaci\u00f3n en la infraestructura se conectar\u00e1n los cinco nuevos terminales portuarios a la red de Belgrano Cargas, otorg\u00e1ndoles capacidad para recibir mercader\u00eda por ferrocarril. Las plantas que pasar\u00e1n a tener estas facilidades son las de Renova, controlada por Glencore y Vicent\u00edn, la planta de Louis Dreyfus en Timb\u00faes, la planta de COFCO en Timb\u00faes, y las plantas de la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas y Aceitera General Deheza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La realizaci\u00f3n de estas obras conectar\u00e1 la producci\u00f3n de las provincias del NOA con los cinco puertos mencionados, siendo un punto geogr\u00e1fico clave de la exportaci\u00f3n agroindustrial para Argentina. Por tanto, una vez finalizadas las labores se beneficiar\u00e1 directamente a las provincias de Jujuy, Salta, Tucum\u00e1n, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/argentina-carga-movilizada-por-el-sistema-ferroviario-crecio-un-24-durante-el-primer-semestre-de-2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Mundo Mar\u00edtimo<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santa F\u00e9 &#8211; Argentina &#8211; 10\/08\/2020:\u00a0De acuerdo con un reporte de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), durante el primer semestre de 2020 se transportaron 10,1 millones de tonelada por los ferrocarriles argentinos, lo que implic\u00f3 un crecimiento del 2,4% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. 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