{"id":98579,"date":"2020-08-12T07:02:48","date_gmt":"2020-08-12T10:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98579"},"modified":"2020-08-12T07:02:48","modified_gmt":"2020-08-12T10:02:48","slug":"tmh-consolida-su-operatoria-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tmh-consolida-su-operatoria-en-argentina\/","title":{"rendered":"TMH consolida su operatoria en Argentina"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/08\/2020:\u00a0<\/strong>TMH abri\u00f3 sus operaciones en Argentina en 2018 en los talleres de Mechita, que hab\u00edan estado cerrados durante 11 a\u00f1os. Luego de una importante inversi\u00f3n inicial puso en operaci\u00f3n los talleres con el soporte de los clientes del transporte de carga que fueron dando trabajo, y es as\u00ed como se arranc\u00f3 con la construcci\u00f3n de locomotoras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante 2018 tambi\u00e9n se iniciaron operaciones en Retiro, con la reparaci\u00f3n de coches y locomotoras de la l\u00ednea San Mart\u00edn. En el 2019 se entregaron los primeros veh\u00edculos de la l\u00ednea San Mart\u00edn y comenz\u00f3 el desarrollo de proveedores locales para el abastecimiento de partes para esta l\u00ednea y la firma de convenios de cooperaci\u00f3n con universidades y escuelas de educaci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n<figure id=\"attachment_98580\" aria-describedby=\"caption-attachment-98580\" style=\"width: 829px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/leone.jpg_258117318.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-98580\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/leone.jpg_258117318.jpg\" alt=\"\" width=\"829\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/leone.jpg_258117318.jpg 829w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/leone.jpg_258117318-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/leone.jpg_258117318-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-98580\" class=\"wp-caption-text\">Ignacio Leone, CEO de TMH en Argentina, estuvo presente en las III Jornadas de Transporte y Log\u00edstica organizadas recientemente por Transport &amp; Cargo y Globalports y destac\u00f3 que, desde su instalaci\u00f3n en Mechita en 2018, lograron montar siete locaciones operativas en Buenos Aires, Capital Federal, Santa Fe, Tucum\u00e1n y C\u00f3rdoba.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNuestros accionistas invirtieron u$s 25 millones y la empresa, que hace dos a\u00f1os s\u00f3lo ten\u00eda dos personas, hoy ya posee 220. Tambi\u00e9n desarrollamos partes para material rodante chino, para m\u00e1s de 700 piezas desde la ingenier\u00eda, planos, y busca de proveedores en Argentina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Incluso desarrollamos proveedores para la exportaci\u00f3n y de hecho uno de Tandil compiti\u00f3 internacionalmente para abastecernos de partes para equipos que estamos mandando a Egipto. Compiti\u00f3 en eficiencia y precio y gan\u00f3, contra nuestros mismos proveedores que tenemos en Rusia. Estamos muy orgullosos de haber trabajado en equipo con gente de Tandil y lo seguiremos haciendo a nivel nacional\u201d, destac\u00f3 Leone.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">TMH es una empresa que naci\u00f3 en Rusia hace 20 a\u00f1os, l\u00edder en la industria ferroviaria, es n\u00famero uno en reparaci\u00f3n y mantenimiento de locomotoras en Europa, es la cuarta fabricante mundial de material rodante, tiene 27 centros industriales y plantas de reparaci\u00f3n de material rodante, una de las cuales es Mechita, en Argentina y m\u00e1s de 100 dep\u00f3sitos de alistamiento y mantenimiento liviano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dispone de contratos de mantenimiento para m\u00e1s de 15.000 locomotoras y para m\u00e1s de 2.000 vagones de subte. Hoy factura aproximadamente u$s 16.600 millones anuales y tiene m\u00e1s de 100 mil empleados.<\/p>\n<p>Hace dos a\u00f1os TMH tom\u00f3 la decisi\u00f3n de internacionalizarse para lo cual arm\u00f3 una oficina en Suiza que es el accionista principal de sus operaciones en Argentina y de all\u00ed empez\u00f3 a crecer a nivel mundial. Actualmente la empresa tiene oficinas comerciales en Cuba y Egipto y f\u00e1bricas en Sud\u00e1frica, Hungr\u00eda y Argentina. En el pa\u00eds, construy\u00f3 m\u00e1s de 70 locomotoras, coches y vagones reparados, alist\u00f3 a m\u00e1s de 1.100 locomotoras y 3.000 vagones, y m\u00e1s de 700 piezas que antes se adquir\u00edan desde China hoy se hacen en Argentina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSomos un inversor industrial, socio tecnol\u00f3gico y proveedor de servicios para la cadena de valor ferroviaria. Desarrollamos la industria nacional con el aporte del capital humano e impulsamos el crecimiento de los proveedores locales y la expansi\u00f3n e integraci\u00f3n de la red de abastecimiento. Estimulamos la industria ferroviaria local promoviendo la transferencia de tecnolog\u00eda y el know how y apoyamos el crecimiento de las comunidades en donde nos establecemos. Evaluamos nuevas oportunidades de negocio y buscamos asociaciones estrat\u00e9gicas con operadores privados y el Estado\u201d, resumi\u00f3 Leone.<\/p>\n<p><em>POR AGUST\u00cdN BARLETTI<\/em><\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cronista.com\/transportycargo\/TMH-consolida-su-operatoria-en-Argentina-20200810-0009.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">Transport &amp; Cargo &#8211; Cronista<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 12\/08\/2020:\u00a0TMH abri\u00f3 sus operaciones en Argentina en 2018 en los talleres de Mechita, que hab\u00edan estado cerrados durante 11 a\u00f1os. 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