{"id":98735,"date":"2020-08-21T19:25:52","date_gmt":"2020-08-21T22:25:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98735"},"modified":"2020-08-21T19:25:52","modified_gmt":"2020-08-21T22:25:52","slug":"linea-c-se-agudiza-el-conflicto-entre-los-metrodelegados-y-metrovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/linea-c-se-agudiza-el-conflicto-entre-los-metrodelegados-y-metrovias\/","title":{"rendered":"L\u00ednea C: se agudiza el conflicto entre los Metrodelegados y Metrovias"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 21\/08\/2020:\u00a0<\/strong>Una nueva escalada en el conflicto entre la Asociaci\u00f3n Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) y Metrov\u00edas, que incluye despidos y asambleas permanentes, se vivi\u00f3 este jueves por la ma\u00f1ana en la Linea C de subtes.<\/p>\n

Mientras tanto, durante la ma\u00f1ana de este jueves 20 de agosto se produjeron demoras y aglomeraciones de los trabajadores esenciales que utilizan la l\u00ednea que une Constituci\u00f3n con Retiro ya que los gremialistas se declararon en estado de alerta y asamblea permanente en ese ramal.<\/p>\n

Como se recordar\u00e1, el problema se origin\u00f3 el martes pasado cuando los Metrodelegados no cumplieron con sus tareas habituales, ya que denunciaron que la concesionaria del servicio de subtes no cumpl\u00eda con los protocolos sanitarios correspondientes para evitar los contagios de coronavirus entre el personal.<\/p>\n

Mientras que desde Metrov\u00edas, en tanto, aseguraron que en realidad los afiliados a la AGTSyP se oponen a la ampliaci\u00f3n de la jornada laboral de tres a cuatro horas por d\u00eda al aumentar la cantidad de servicios debido al incremento de usuarios en ese ramal. A ra\u00edz del conflicto, desde Metrov\u00edas explicaron que las formaciones son manejadas por personal jer\u00e1rquico y personal afiliado a la Uni\u00f3n Tranviaria Automotor (UTA).<\/p>\n

\u201cEstamos de asamblea permanente ya que Metrov\u00edas no nos deja salir a trabajar. Mientras ocurre esta situaci\u00f3n, Metrov\u00edas est\u00e1 mandando telegramas de suspensiones y despidos de personal. Ellos nos est\u00e1n empujando a un conflicto que, si bien no queremos, no vamos a poder evitarlo\u201d, asegur\u00f3 a Perfil, Roberto Pianelli, Secretario General de la AGTSyP. \u201cLas formaciones est\u00e1n siendo manejadas por supervisores que trajeron de otras l\u00edneas, algunos de los cuales son \u2018personal de riesgo\u2019, que los hicieron ir a trabajar igual\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Desde Metrov\u00edas, por su parte, confirmaron a PERFIL que las formaciones est\u00e1n siendo conducidas por personal de supervisi\u00f3n y que se enviaron telegramas con suspensiones al personal \u201cpor negarse a trabajar e impedir mediante la ocupaci\u00f3n de cabinas de conducci\u00f3n, que el personal jer\u00e1rquico pudiera tomar servicio\u201d.<\/p>\n

\u201cA partir del martes 18 de agosto, la empresa decidi\u00f3 implementar un nuevo cronograma de servicio en la L\u00ednea C, con el fin de sumar m\u00e1s trenes a servicio y mejorar as\u00ed la frecuencia en esa l\u00ednea. Este nuevo esquema de trabajo fue informado con antelaci\u00f3n a todos los sindicatos. Seg\u00fan el nuevo esquema, el personal de Tr\u00e1fico (Conductores y Guardas) pasa de trabajar tres horas por d\u00eda por medio a cuatro horas d\u00eda por medio, es decir tan s\u00f3lo una hora m\u00e1s, cada dos d\u00edas.<\/p>\n

La jornada de trabajo habitual para un colaborador de la Red de Subte previo a la pandemia era de seis horas diarias. Lamentamos este accionar irresponsable e insensible por parte de los delegados, que nos impide brindar un mejor servicio que asegure el distanciamiento social para preservar la salud de quienes se mueven por la red de subtes.\u201d, explicaron desde la concesionaria.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario Perfil<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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