{"id":98836,"date":"2020-08-26T15:19:00","date_gmt":"2020-08-26T18:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98836"},"modified":"2020-08-26T15:49:11","modified_gmt":"2020-08-26T18:49:11","slug":"stadler-recibe-un-pedido-en-alemania-para-el-suministro-de-24-tranvias-por-92-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/stadler-recibe-un-pedido-en-alemania-para-el-suministro-de-24-tranvias-por-92-millones\/","title":{"rendered":"Stadler recibe un pedido en Alemania para el suministro de 24 tranv\u00edas por 92 millones"},"content":{"rendered":"

Alemania – 26\/08\/2020:\u00a0<\/strong>La compa\u00f1\u00eda Stadler ha recibido un pedido por un importe total de 92 millones de euros del operador local alem\u00e1n Jena Nahverkehrs GmbH (JNV) para el suministro de 24 tranv\u00edas tipo Tramlink, con una opci\u00f3n de hasta 19 veh\u00edculos adicionales que tambi\u00e9n incluye un contrato marco para el mantenimiento y el suministro de repuestos durante un periodo 24 a\u00f1os ampliable a ocho m\u00e1s.<\/p>\n

Jena Nahverkehrsgesellschaft GmbH (JNV) ha adjudicado a Stadler el contrato de suministro de los 24 tranv\u00edas Tramlink, dise\u00f1ados y fabricados en la sede de Valencia. Se trata de tranv\u00edas de ancho m\u00e9trico que est\u00e1n orientados a \u00absatisfacer las necesidades del operador y sus pasajeros por igual\u00bb, seg\u00fan ha informado la empresa en un comunicado.<\/p>\n

El importe total del pedido, excluyendo las opciones, ronda los 92 millones de euros, de los cuales 23,4 millones provienen de fondos europeos para el desarrollo regional y aproximadamente 21 millones de fondos del Estado de Turingia. Los nuevos tranv\u00edas comenzar\u00e1n sus servicios con pasajeros en 2023.<\/p>\n

El pedido incluye veh\u00edculos de dos longitudes diferentes. Los 16 veh\u00edculos largos tienen siete m\u00f3dulos, una longitud de 42 metros y capacidad para 234 pasajeros, 75 de ellos sentados. En sus tres \u00e1reas multifuncionales ofrecen cinco espacios reservados para usuarios con sillas de ruedas.<\/p>\n

Los ocho veh\u00edculos restantes tienen cinco m\u00f3dulos, una longitud de 32 metros y capacidad para 174 pasajeros, 46 de ellos sentados. La versi\u00f3n m\u00e1s corta tiene dos \u00e1reas multifuncionales con un total de cuatro espacios para sillas de ruedas.<\/p>\n

Los tranv\u00edas est\u00e1n equipados respectivamente con seis y cinco puertas por lado. El moderno sistema de informaci\u00f3n al pasajero es visible desde todos los asientos. El dise\u00f1o personalizado del veh\u00edculo facilita la accesibilidad a las personas con movilidad reducida y garantiza la seguridad y comodidad tanto de los pasajeros y como del conductor, han detallado.<\/p>\n

\u00abLos nuevos tranv\u00edas representan una inversi\u00f3n muy importante para el transporte p\u00fablico local y para un futuro respetuoso con el medio ambiente de la ciudad del r\u00edo Saale. Garantizan una movilidad ecol\u00f3gica a largo plazo para nuestros residentes, con mayor espacio y comodidad\u00bb, ha se\u00f1alado Steffen Gundermann, director general de Transporte de Jena.<\/p>\n

Dise\u00f1ado y fabricado por Stadler Valencia, el Tramlink es un veh\u00edculo ligero multi-articulado, 100% piso bajo, moderno y modular.<\/p>\n

Se caracteriza por un innovador bogie de ejes reales que permite un viaje \u00abtranquilo y confortable incluso a trav\u00e9s de las estrechas y sinuosas calles del centro hist\u00f3rico de las ciudades\u00bb, ha se\u00f1alado la compa\u00f1\u00eda.
\n\u00abEstamos muy contentos con el pedido del operador local de Jena.<\/p>\n

El Tramlink es un tranv\u00eda probado que se utiliza con \u00e9xito en ciudades de cuatro pa\u00edses. Su gran adaptabilidad a los requisitos de la infraestructura existente lo convierten en un veh\u00edculo particularmente atractivo para el tr\u00e1fico urbano\u00bb, ha a\u00f1adido Patrick Sefzik, Director Comercial de tranv\u00edas, veh\u00edculos ligeros y metros de Stadler.<\/p>\n

Asimismo, Christoph Klaes, Director de Producto LRV y metros de Stadler, ha a\u00f1adido que en el dise\u00f1o de los tranv\u00edas de Jena, \u00abse prest\u00f3 especial atenci\u00f3n a la reducci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico. Como ejemplo, destacar su estructura ligera de acero inoxidable de alta resistencia o el doble acristalamiento del compartimento de pasajeros para un aislamiento \u00f3ptimo\u00bb.<\/p>\n

Fuente:\u00a0EuroPress<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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