{"id":98995,"date":"2020-09-03T07:29:20","date_gmt":"2020-09-03T10:29:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=98995"},"modified":"2020-09-03T07:29:46","modified_gmt":"2020-09-03T10:29:46","slug":"ardanuy-ingenieria-se-adjudica-el-proyecto-de-duplicacion-de-via-y-tercer-hilo-en-el-puerto-de-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ardanuy-ingenieria-se-adjudica-el-proyecto-de-duplicacion-de-via-y-tercer-hilo-en-el-puerto-de-valencia\/","title":{"rendered":"Ardanuy Ingenier\u00eda se adjudica el proyecto de duplicaci\u00f3n de v\u00eda y tercer hilo en el Puerto de Valencia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 03\/09\/2020<\/strong>.-\u00a0La Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado\u00a0Ardanuy Ingenier\u00eda, en U.T.E. con\u00a0Gesman, la redacci\u00f3n del proyecto de duplicaci\u00f3n de v\u00eda e implantaci\u00f3n del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante. El plazo de ejecuci\u00f3n de los trabajos es de cinco meses y el importe del contrato es superior a 220.000 euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas obras se enmarcan dentro del programa Contectar Europa (Connecting Europe Facility, CEF)-Connect Valenciaport y tienen como objetivo ampliar y mejorar las infraestructuras de transporte ferroviario que existen en la actualidad. De esta forma, se dar\u00e1 respuesta al constante incremento de tr\u00e1fico ferroviario que registra el Puerto y se preparar\u00e1n las instalaciones a la entrada en servicio del ancho UIC (1435 mm) en el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los trabajos se incluye el dise\u00f1o para la implantaci\u00f3n de una v\u00eda doble entre el Espig\u00f3n del Turia y el ramal de acceso a la futura terminal ferroviaria de la ampliaci\u00f3n Norte. Adem\u00e1s, se llevar\u00e1 a cabo la propuesta para la implantaci\u00f3n del ancho mixto en v\u00edas generales de circulaci\u00f3n en el tramo comprendido entre el Espig\u00f3n del Turia y el muelle de Levante. Asimismo, la redacci\u00f3n del proyecto comprende tanto la electrificaci\u00f3n ferroviaria en v\u00edas generales y cabeceras de la terminal de Levante\u201d como los sistemas de seguridad, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con estos nuevos desarrollos se reforzar\u00e1n los niveles de capacidad, operatividad, conectividad y seguridad que demandan el aumento de tr\u00e1fico, se permitir\u00e1 la explotaci\u00f3n ferroviaria en ancho ib\u00e9rico e internacional, con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica, y se favorecer\u00e1 tambi\u00e9n la sostenibilidad ambiental.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid &#8211; Espa\u00f1a &#8211; 03\/09\/2020.-\u00a0La Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado\u00a0Ardanuy Ingenier\u00eda, en U.T.E. con\u00a0Gesman, la redacci\u00f3n del proyecto de duplicaci\u00f3n de v\u00eda e implantaci\u00f3n del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante. 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