{"id":99187,"date":"2020-09-12T12:31:52","date_gmt":"2020-09-12T15:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99187"},"modified":"2020-09-12T12:31:52","modified_gmt":"2020-09-12T15:31:52","slug":"trenes-argentinos-cargas-sigue-creciendo-un-24-mas-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trenes-argentinos-cargas-sigue-creciendo-un-24-mas-de-cargas\/","title":{"rendered":"Trenes Argentinos Cargas sigue creciendo, un 24% m\u00e1s de cargas"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 12\/09\/2020:<\/strong>\u00a0La log\u00edstica ferroviaria nacional es considerada una actividad esencial dentro de la pandemia por lo que TAC adapt\u00f3 su funcionamiento para garantizar que las producciones regionales lleguen a los puertos como as\u00ed tambi\u00e9n el abastecimiento de los productos de consumo interno.<\/p>\n

Durante este per\u00edodo se destaca tambi\u00e9n el trabajo en infraestructura: se cambiaron 115.473 durmientes, es decir m\u00e1s de un 14% respecto al mismo per\u00edodo de 2019 y el reemplazo de fijaciones alcanz\u00f3 las 883.634 frente a las\u00a0 830.878 del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

\u201cQueremos que los trenes puedan prestar un mejor servicio, transportando mayor cantidad de volumen en menor tiempo. Por eso estamos trabajando para que haya inversi\u00f3n, y continuar as\u00ed recuperando la infraestructura ferroviaria para hacerla m\u00e1s eficiente y mejor en toda la Argentina y, sobre todo, en los n\u00facleos centrales del pa\u00eds hacia el interior<\/em>\u201d, expres\u00f3 el ministro de Transporte nacional Mario Meoni.<\/strong><\/p>\n

En lo que refiere a la tarea de recuperar material rodante se increment\u00f3 significativamente la intervenci\u00f3n en locomotoras y vagones en marco del plan impulsado por el \u00e1rea de mec\u00e1nica que incluye la reactivaci\u00f3n de diferentes talleres ferroviarios en todo el pa\u00eds. El objetivo de la intensificaci\u00f3n de estas actividades es contar con una mayor disponibilidad de formaciones activas para cumplir con la creciente demanda de la log\u00edstica ferroviaria nacional.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Otro de los indicadores de mejoras en la productividad refiere a la tasa de descarrilamientos tuvo una reducci\u00f3n interanual del 21% sobre kil\u00f3metro recorrido, lo cual otorga m\u00e1s seguridad ferroviaria y vial en todas las l\u00edneas.<\/p>\n

Dentro de los importantes avances en la gesti\u00f3n se resalta la reactivaci\u00f3n del tramo norte de la l\u00ednea Urquiza que volvi\u00f3 a llegar la provincia de Misiones despu\u00e9s de dos a\u00f1os de inactividad; y el crecimiento de la cantidad de toneladas de cereal que se transportaron por trocha ancha producto del acuerdo comercial TAC y la empresa Ferroexpreso Pampeano S.A (FEPSA) con destino a los puertos de Bah\u00eda Blanca en Buenos Aires y a la localidad santafesina de Rosario.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s, otro de los hitos son los trabajos en la provincia de Santa Fe en relaci\u00f3n al polo agroexportador de Timb\u00faes que, se espera, quede inaugurado en las pr\u00f3ximas semanas. Dicho proyecto traer\u00e1 beneficios para la log\u00edstica ferroviaria nacional y para los productores del NEA y NOA.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Para finalizar, el presidente de TAC, Daniel Vispo remarc\u00f3: \u201cEs el apoyo de las\u00a0 autoridades ministeriales, los sindicatos y el compromiso de las y los trabajadores lo que nos permite seguir creciendo pese a los efectos de la pandemia, nuestro esfuerzo est\u00e1 centrado en mantener al pa\u00eds en marcha\u201d<\/figcaption><\/figure>\n

Fuente:\u00a0Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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