{"id":99378,"date":"2020-09-21T19:02:27","date_gmt":"2020-09-21T22:02:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99378"},"modified":"2020-09-21T19:04:56","modified_gmt":"2020-09-21T22:04:56","slug":"los-viajes-en-subte-bajaron-a-niveles-historicos-y-aumento-la-demanda-de-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/los-viajes-en-subte-bajaron-a-niveles-historicos-y-aumento-la-demanda-de-bicicletas\/","title":{"rendered":"Los viajes en subte bajaron a niveles hist\u00f3ricos y aument\u00f3 la demanda de bicicletas"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 21\/09\/2020:\u00a0<\/strong>El subte lleg\u00f3 a trasladar a 20.000 usuarios por d\u00eda cuando, en jornadas prepandemia, fue utilizado por m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de personas. En tanto, el boom de las bicicletas llevar\u00e1 a vender m\u00e1s de 1,6 millones de unidades en el 2020.<\/p>\n

La movilidad de la Ciudad durante la pandemia del coronavirus exhibi\u00f3 una \u00absituaci\u00f3n hist\u00f3rica\u00bb en la cual el impacto m\u00e1s notorio se vio en el servicio de transporte del subte, donde se registr\u00f3 una marca que reflej\u00f3 un m\u00ednimo de pasajeros trasladados equivalente al 2% de los usuarios habituales en una jornada antes de la cuarentena.<\/p>\n

A seis meses del inicio del aislamiento, la Secretar\u00eda de Transporte y Obra P\u00fablica porte\u00f1a difundi\u00f3 un informe que precisa que el subte lleg\u00f3 a trasladar a 20.000 usuarios por d\u00eda cuando, en jornadas prepandemia, fue utilizado por m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de personas.<\/p>\n

En tanto, el servicio del tren tambi\u00e9n redujo hasta 90% la cantidad de personas que lo usan y el colectivo registr\u00f3 bajas de 79%; mientras que las autopistas porte\u00f1as tambi\u00e9n manejaron valores m\u00ednimos, ya que la circulaci\u00f3n durante las primeras semanas de la cuarentena se mantuvo 78% debajo de lo habitual.<\/p>\n

El documento, al que tuvo acceso T\u00e9lam, muestra que en la primera semana relevada desde el inicio del aislamiento, que va desde el lunes 22 de marzo al viernes 26, en el subte hubo 19.800 viajes, en los trenes 55.500, en los colectivos 952.000 viajes; y pasaron 265.000 veh\u00edculos por las autopistas porte\u00f1as, de acuerdo al registro de AUSA.<\/p>\n

En tanto, ya en la semana 26 de cuarentena, que comenz\u00f3 el lunes 7 de septiembre al viernes 11, los registros indican que hubo 77.000 viajes en subte, 211.000 en trenes, 2,8 millones en colectivos y circularon 768.000 autos por las autopistas.<\/p>\n

Al respecto, el secretario de Transporte y Obra P\u00fablica porte\u00f1o, Juan Jos\u00e9 M\u00e9ndez, consider\u00f3 que \u00abla pandemia puso en crisis los modelos de alta densidad en el transporte p\u00fablico y en el espacio p\u00fablico\u00bb.
\nDijo que con la pandemia, en la cual el transporte p\u00fablico solo puede ser utilizado por los trabajadores esenciales, se observ\u00f3 \u00abuna tendencia hacia la movilidad individual de las personas\u00bb, por eso manifest\u00f3 que \u00abquisimos acompa\u00f1ar desde el Estado el uso de la bicicleta, por eso avanzamos en dos ciclov\u00edas en las avenidas Corrientes y C\u00f3rdoba\u00bb.<\/p>\n

Al respecto, el director ejecutivo de la C\u00e1mara Industrial de la Motocicleta, Bicicleta, Rodados y Afines (Cimbra), Daniel Tigani, precis\u00f3 a T\u00e9lam que con la pandemia \u00abla industria de la bicicleta pas\u00f3 a ser un boom\u00bb y estim\u00f3 que para fin de a\u00f1o se vender\u00e1n aproximadamente 1,6 millones de unidades.<\/p>\n

\u00abVen\u00edamos de a\u00f1os malos de venta, pero desde mediados de junio tenemos una demanda tremenda, as\u00ed que nos pusimos a trabajar con el esfuerzo m\u00e1ximo posible porque creo que esta elecci\u00f3n de la bicicleta se va a sostener m\u00e1s all\u00e1 de la pandemia, vino para quedarse\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Agencia Telam<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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