{"id":99454,"date":"2020-09-24T19:56:03","date_gmt":"2020-09-24T22:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99454"},"modified":"2020-09-24T19:56:03","modified_gmt":"2020-09-24T22:56:03","slug":"coronavirus-y-vacaciones-definen-un-protocolo-para-viajar-en-tren-a-mar-del-plata-solo-con-50-de-ocupacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/coronavirus-y-vacaciones-definen-un-protocolo-para-viajar-en-tren-a-mar-del-plata-solo-con-50-de-ocupacion\/","title":{"rendered":"Coronavirus y vacaciones: definen un protocolo para viajar en tren a Mar del Plata s\u00f3lo con 50% de ocupaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 24\/09\/2020:\u00a0<\/strong>Cuando el transporte de pasajeros larga distancia quede al margen de las restricciones que impone la cuarentena, Buenos Aires y Mar del Plata volver\u00e1n a estar unidas por el tren. Ya hay protocolo previsto y plan de frecuencias para el verano, que duplicar\u00e1n a las del a\u00f1o pasado solo que cada una de las unidades arribar\u00e1, como m\u00e1ximo, con un 50% de ocupaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, combinado con el tren a Mar del Plata, se estima que en medio de la temporada podr\u00eda volver a estar en marcha el ramal a Pinamar, seg\u00fan anticip\u00f3 el presidente de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), Mart\u00edn Marinucci. La semana pasada se llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para hacer trabajos de mejoras en las v\u00edas.<\/p>\n

\u00abEst\u00e1n las formaciones alistadas para cuando el ministro de Transporte y el presidente determinen que estamos en condiciones de comenzar a operar en larga distancia\u201d, explic\u00f3 el funcionario a medios locales.<\/p>\n

Como toda actividad que involucra p\u00fablico, habr\u00e1 medidas de seguridad que seguir, Pero el protocolo a aplicar se terminar\u00e1 de delinear cuando se autorice la puesta en marcha del ramal Plaza Constituci\u00f3n – Mar del Plata.<\/p>\n

\u00abSer\u00e1 similar a la forma en que estamos trabajando en las distintas estaciones del \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires. Desde ya, todos los pasajeros usando barbijo o tapaboca, son resguardos necesarios que hemos intensificado. Lo aplicaremos cuando podamos comenzar con la operaci\u00f3n de larga de distancia y a eso se suma las tareas de desinfecci\u00f3n permanente de cada una de las formaciones y en las \u00e1reas de mayor afluencia de personas\u201d, adelant\u00f3 Marinucci.<\/p>\n

Entre diciembre y abril de 2019, Trenes Argentinos Operaciones transport\u00f3 225 mil personas entre Mar del Plata y Buenos Aires. A mediados de enero pasado, los pasajes de hab\u00edan agotado hasta marzo. Luego, la pandemia lo detuvo todo. Las frecuencias diarias eran dos.<\/p>\n

Ahora las previsiones indican que ser\u00e1n el doble, pero con menor cantidad de pasajeros. \u201cDebemos evaluar en funci\u00f3n de los cruzamientos en asientos libres pero estimamos que ser\u00e1 alrededor del 50% de la capacidad total\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s frecuencias y menos cantidad de p\u00fablico podr\u00eda acarrear un desfasaje econ\u00f3mico. De todos modos, todav\u00eda no se fijaron los valores de las tarifas. \u201cEstas condiciones exceden la situaci\u00f3n econ\u00f3mica, son t\u00e9rminos de sanidad y eso no tendr\u00eda que generarle un impacto en el bolsillo a aquellos que necesiten tomar un servicio de transporte de este tipo\u201d, explic\u00f3 el titular de SOFSE.<\/p>\n

\u201cEstamos trabajando para tener al menos cuatro servicios por d\u00eda, el doble de lo que hab\u00eda la temporada pasada para tener una mayor oferta\u00bb y explic\u00f3 que ya se estableci\u00f3 que se mantendr\u00e1n las 12 paradas tradicionales entre Plaza Constituci\u00f3n y Mar del Plata.<\/p>\n

Adem\u00e1s habr\u00e1 trenes directos y una combinaci\u00f3n en General Guido donde desde ah\u00ed se podr\u00e1 abordar un tren a Divisadero Pinamar, despu\u00e9s de 4 a\u00f1os que esto no funciona.<\/p>\n

Desde el 1 de julio se viene trabajando en la puesta a punto de esa v\u00eda con cambio de durmientes y desmalezado. La semana pasada, SOFSE lanz\u00f3 una licitaci\u00f3n para mejorar la infraestructura de v\u00edas del ramal General Guido – Divisadero Pinamar, que tiene 100 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os hasta due\u00f1os de campo hab\u00edan alambrado esas zonas de tr\u00e1nsito ferroviario. Creemos que a fin de diciembre o primeros d\u00edas de enero podr\u00e1 correr el primer tren en ese trayecto\u201d, cont\u00f3 a medios pinamarenses: \u201cLa idea es tener tres formaciones all\u00ed no s\u00f3lo para turistas de la Costa Atl\u00e1ntica sino para quienes necesiten tomarlo en dicha zona por tareas cotidianas\u201d.<\/p>\n

El pliego de la licitaci\u00f3n comprende el reemplazo de durmientes y rieles, el tratamiento de las fijaciones (reemplazo o ajuste), soldaduras aluminot\u00e9rmicas, intervenciones en las juntas, nivelaci\u00f3n y alineaci\u00f3n y reparaciones en pasos a nivel. Tambi\u00e9n, entre otras tareas, desmalezado y reposici\u00f3n de alambrados.<\/p>\n

El objetivo es la habilitar el servicio de pasajeros entre General Guido y Divisadero de Pinamar que permita combinar con los trenes de la v\u00eda Mar del Plata. El esquema es similar al que utiliz\u00f3 Ferrobaires en 2015. En una segunda instancia el ramal tambi\u00e9n podr\u00eda recibir tr\u00e1fico de cargas, para lo que se iniciaron gestiones con la estatal Trenes Argentinos Cargas.<\/p>\n

El servicio a Pinamar fue inaugurado por Ferrobaires en 1996 y oper\u00f3 hasta 2011. En 2015, la empresa provincial restableci\u00f3 el servicio brevemente, pero debi\u00f3 suspenderlo en agosto de ese a\u00f1o, con el resto de los servicios de la v\u00eda Mar del Plata, ante la crecida del r\u00edo Salado.<\/p>\n

Cuando Ferrobaires fue traspasada a SOFSE y la obra de un puente sobre el r\u00edo Salado fue concluida, en 2017, se restableci\u00f3 el servicio a Mar del Plata, pero el retorno del tren a Pinamar entonces no hab\u00eda sido contemplado.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Clar\u00edn<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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